писяч на сайт

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

I. Пояснительная записка.............................................................................................3-7

 

II. Учебный план………………………………………………………………………..8

 График учебного процесса.............................................................................................9

 

III. Рабочие программы учебных предметов……………………………………10-116

 

IV. Планируемые результаты освоения образовательной программы………116-117

 

V. Условия реализации образовательной программы……………...................117-128

 

VI. Система оценки результатов освоения образовательной программы.......128-129

 

VII.Учебно-методические материалы, обеспечивающие реализацию образовательной программы…………………………………………………...........130

 

 

 


 

I. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

 

Образовательная программа профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории "B" (далее - Образовательная программа) разработана в соответствии с требованиями Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 50, ст. 4873; 1999, N 10, ст. 1158; 2002, N 18, ст. 1721; 2003, N 2, ст. 167; 2004, N 35, ст. 3607; 2006, N 52, ст. 5498; 2007, N 46, ст. 5553; N 49, ст. 6070; 2009, N 1, ст. 21; N 48, ст. 5717; 2010, N 30, ст. 4000; N 31, ст. 4196; 2011, N 17, ст. 2310; N 27, ст. 3881; N 29, ст. 4283; N 30, ст. 4590; N 30, ст. 4596; 2012, N 25, ст. 3268; N 31, ст. 4320; 2013, N 17, ст. 2032; N 19, ст. 2319; N 27, ст. 3477; N 30, ст. 4029; N 48, ст. 6165) (далее - Федеральный закон N 196-ФЗ), Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, N 53, ст. 7598; 2013, N 19, ст. 2326; N 23, ст. 2878; N 30, ст. 4036; N 48, ст. 6165), на основании Правил разработки рабочих программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 1 ноября 2013 г. N 980 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, N 45, ст. 5816), Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по основным программам профессионального обучения, утвержденного приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 18 апреля 2013 г. N 292 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 15 мая 2013 г., регистрационный N 28395), с изменением, внесенным приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 21 августа 2013 г. N 977 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 17 сентября 2013 г., регистрационный N 29969), Приказом Минобрнауки РФ от 26.12.2013г. № 1408 «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий», зарегистрирован в Минюсте России от 09.07.2014г. № 33026, а также в соответствии с Уставом.

Программа определяет содержание и организацию образовательного процесса и направлена на формирование общей культуры обучающихся, на их духовно-нравственное, социальное, личностное и интеллектуальное развитие, на создание основы для самостоятельной реализации учебной деятельности, обеспечивающей социальную успешность, развитие творческих способностей, саморазвитие и самосовершенствование, сохранение и укрепление здоровья обучающихся.

Содержание Образовательной программы представлено пояснительной запиской, учебным планом, рабочими программами учебных предметов, планируемыми результатами освоения Образовательной программы, условиями реализации Образовательной программы, системой оценки результатов освоения Образовательной программы, перечнем учебно-методических материалов, обеспечивающих реализацию программы, контрольными материалами для промежуточной и итоговой аттестации, списком литературных источников, календарно-учебным графиком.

Учебный план содержит перечень учебных предметов базового, специального и профессионального циклов с указанием времени, отводимого на освоение учебных предметов, включая время, отводимое на теоретические и практические занятия, промежуточную и итоговую аттестацию.

Базовый цикл включает учебные предметы:

"Основы законодательства в сфере дорожного движения";

"Психофизиологические основы деятельности водителя";

"Основы управления транспортными средствами";

"Первая помощь при дорожно-транспортном происшествии".

Специальный цикл включает учебные предметы:

"Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории "B" как объектов управления";

"Основы управления транспортными средствами категории "B";

"Вождение транспортных средств категории "B" (с механической трансмиссией/с автоматической трансмиссией)

Профессиональный цикл включает учебные предметы:

"Организация и выполнение грузовых перевозок автомобильным транспортом";

"Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом".

 Учебным планом предусмотрено 196 часов на освоение образовательной программы (при условии обучения вождению на транспортном средстве с механической трансмиссией), и 194 часа (при условии обучения вождению на транспортном средстве с автоматической трансмиссией). Образовательная программа учебных предметов раскрывает последовательность изучения разделов и тем, а также распределение учебных часов по разделам и темам.

Учебные предметы базового цикла при наличии права на управление транспортным средством любой категории или подкатегории изучаются по желанию обучающегося.

Программы учебных предметов предусматривают достаточный для формирования, закрепления и развития практических навыков и компетенций, объем практики.

Особое внимание в программе уделено вопросам психологии водителя. В процессе освоения предмета «Психофизиологические основы деятельности водителя» обучающиеся смогут освоить навыки саморегуляции и профилактики конфликтов.

В учебном предмете «Основы управления транспортными средствами» предложено изучение принципов экологичного и экономичного управления транспортным средством, а также таких вопросов, как обеспечение безопасности наиболее уязвимых участников дорожного движения, детская пассажирская безопасность.

В учебный предмет «Вождение транспортных средств» включена тема «Движение с прицепом», которая изучается по желанию обучающегося. Также предусмотрена возможность  проведения занятий по обучению вождению в условиях дорожного движения в темное время суток, в условиях недостаточной видимости.

Основными целями автошколы являются:

- наиболее полное удовлетворение потребностей граждан в образовательных услугах в области профессиональной подготовки водителей транспортных средств,

- создание необходимых условий для удовлетворения потребностей личности в получении необходимой профессии, ускоренного приобретения трудовых навыков для выполнения определенной работы или группы работ;

- обучение Правилам дорожного движения, основам безопасных приёмов вождения;

- оказание содействия гражданам в совершенствовании навыков управления автомобилем и осуществления технического обслуживания автомобиля;

- повышение культурного уровня поведения участников дорожного движения;

- содействие работникам ГИБДД в пропаганде безопасности дорожного движения  и сведения к минимуму числа происшествий на дороге.

Основным видом деятельности автошколы является реализация образовательной программы подготовки водителей автотранспортных средств категории  «В».

Автошкола в своей деятельности осуществляет следующие задачи:

- обучение водителей автотранспортных средств;

- реализация образовательных программ в области подготовки и переподготовки водителей автотранспортных средств категории «В», соответствующего уровня, отвечающего отечественным и зарубежным требованиям;

- разработка учебных планов и образовательных программ, оформление наглядных пособий;

-методическая работа в целях улучшения качества обучения, построения его на основе достижений отечественной и зарубежной преподавательской практики;

- адаптация инновационных методик обучения к специфике профессиональной деятельности и подготовка рекомендаций по их практическому применению;

- подготовка предложений и рекомендаций по совершенствованию системы подготовки и повышения квалификации водителей автотранспортных средств в целях обеспечения соответствия их профессиональной компетенции возрастающему уровню образования.

      Основным результатом освоения образовательной программы являются умения обучающегося, приобретаемое в ходе освоения программы и усваиваемые знания, на базе которых формируются умения и приобретается практический опыт управления транспортным средством. Требования к результатам освоения программы сформулированы на основе квалификационных требований, предъявляемых к водителю транспортных средств категории «В».   

К условиям реализации программы относятся:

1.       организационно-педагогические условия;

2.       кадровые условия;

3.       информационно-методические условия;

4.       материально- технические требования;

5.       учебно-методические материалы.

Организационно - педагогические условия реализации программы обеспечивают реализацию программы в полном объеме, соответствие качества подготовки обучающихся установленным требованиям, соответствие применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизическим особенностям, склонностям, способностям, интересам и потребностям обучающихся.

Для определения соответствия применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизиологическим особенностям и способностям обучающихся организация, осуществляющая образовательную деятельность ( ООО «Старт»), проводит тестирование обучающихся с помощью соответствующих специалистов – психологов, работающих по договору с ООО «Старт» и с использованием аппаратно-программного комплекса (АПК) тестирования и развития психофизиологических качеств водителя.

Теоретические и практические занятия проводятся в оборудованном учебном классе с использованием учебно-материальной базы, соответствующей установленным требованиям, практическое вождение проводится на учебном автодроме ООО «Старт», соответствующим установленным требованиям и в условиях реального дорожного движения, по маршрутам, утвержденным директором ООО «Старт» и согласованными с органами  ГИБДД.

Обучение проводится на русском языке в очно-заочной форме.

Срок обучения определяется в соответствии с учебным планом и составляет 196/194 часов.

Режим занятий групп: Пн-Пт (9.00-12.15 ч; 14.00-17.15 ч.; 18.00-21.15 ч.)

Максимальный объем аудиторной учебной нагрузки  обучающегося составляет 12 часов в неделю.

Наполняемость учебной группы рассчитана на 30 человек. Учет посещаемости занятий, успеваемости и пройденных тем ведется преподавателями и мастерами производственного обучения в соответствующей учетной документации. Продолжительность учебного часа теоретических и практических занятий составляет 1 академический час (45 минут). Продолжительность учебного часа практического вождения составляет 1 астрономический час (60 минут), включая время на заполнение документации и подведение итогов занятия.

Кадровые условия. Педагогические работники автошколы, реализующие программу профессионального обучения водителей транспортных средств, в том числе преподаватели учебных предметов, мастера производственного обучения, имеют высшее или среднее профессиональное образование по направлению подготовки «Образование и педагогика» или в области, соответствующей преподаваемого предмета, либо о высшем или среднем профессиональном образовании и дополнительное профессиональное образование по направлению деятельности, либо дополнительное профессиональное образование, а так же водительское удостоверение на право управления ТС соответствующей категории (подкатегории). Педагогические работники автошколы, в том числе преподаватели учебных предметов и мастера производственного обучения, имеют документ, подтверждающий о повышении квалификации (не реже, чем один раз в три года).

      Информационно- методические условия реализации программы включают перечень необходимой документации:

·         учебный план;

·         календарный учебный график;

·         рабочие программы учебных предметов;

·         методические материалы и разработки;

·         расписание занятий.

      Материально-технические условия реализации Образовательной программы соответствуют требованиям, предъявляемым к материально-технической базе ООО «Старт» и представлены перечнем учебного оборудования и материалов.

      В программе    также представлен перечень учебно-методических материалов, обеспечивающих ее реализацию.

Автошкола, на основе поступивших заявок от юридических и физических лиц, составляет планы набора слушателей на предстоящий период. Руководство извещает юридических и физических лиц о планах набора слушателей через СМИ, посредством телефонной связи и сети интернет.  Прибывающие для обучения, должны иметь документ, удостоверяющий личность, медицинское заключение и 2 фото. Руководство автошколы  ознакамливает слушателей с Уставом, внутренним распорядком школы и другими документами, регламентирующими образовательный процесс (начало и конец обучения, распорядок дня и т.д.). Зачисление в учебные группы формирует приемная комиссия.

Устанавливаются следующие виды учебных занятий: лекции, практические и семинарские занятия, лабораторные и контрольные работы, семинары по обмену опытом, самоподготовка.

Рабочими программами предусмотрено время, отводимое на промежуточную и итоговую аттестацию.

Образовательная программа может быть использована для разработки Образовательной программы профессиональной подготовки лиц с ограниченными возможностями здоровья при соблюдении условий, без которых невозможно или затруднительно освоение образовательных программ обучающимися с ограниченными возможностями здоровья.

Образовательная программа может быть использована для разработки Образовательной программы профессиональной подготовки лиц, не достигших 18 лет.

 

 

 

II. УЧЕБНЫЙ ПЛАН

                                                                                                                                             Таблица 1

Учебные предметы

Количество часов

Всего

В том числе

Теоретические занятия

Практические занятия

Промежуточная

аттестация

Учебные предметы базового цикла

Основы законодательства в сфере дорожного движения

44

30

12

зачет

2 часа

Психофизиологические основы деятельности водителя

13

8

4

зачет

1 час

Основы управления транспортными средствами

14

12

2

зачет

Первая помощь при дорожно-транспортном происшествии

17

8

8

зачет

1 час

Учебные предметы специального цикла

Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории "B" как объектов управления

21

18

2

зачет

1 час

 

Основы управления транспортными средствами категории "B"

12

8

4

зачет

Вождение транспортных средств категории "B" (с механической трансмиссией/ с автоматической трансмиссией)*

57/55

-

57/55

зачет

1/1

 

 

Учебные предметы профессионального цикла

Организация и выполнение грузовых перевозок автомобильным транспортом

8

8

-

зачет

Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом

6

6

-

зачет

Квалификационный экзамен

Квалификационный экзамен

4

2

2

 

Итого

196/194

100

90/88

 

Примечание:

*Вождение проводится вне сетки учебного времени. По окончании обучения вождению на транспортном средстве с механической трансмиссией обучающийся допускается к сдаче квалификационного экзамена на транспортном средстве с механической трансмиссией. По окончании обучения вождению на транспортном средстве с автоматической трансмиссией обучающийся допускается к сдаче квалификационного экзамена на транспортном средстве с автоматической трансмиссией

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                                                              Утверждаю:

                                                             Директор ООО «Старт»

                                                              _____________Писяч В.К.

                                                             «23»  марта  2015  г.

 

 

 

 

 

 

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

базового цикла

учебного предмета

"Основы законодательства в сфере дорожного движения"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р.п. Краснозерское 2015


 

Программа составлена на основе: Примерных программ подготовки и переподготовки водителей АМТС.

1.      ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

 

Рабочая программа базового цикла учебного предмета «Основы законодательства в сфере дорожного движения» предназначена для реализации требований примерной программы подготовки водителей транспортных средств категории «В», данная программа разработана в соответствии с требованиями Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации", Приказ Минобрнауки РФ от 26.12.2013г. № 1408 «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий», зарегистрирован в Минюсте России от 09.07.2014г. № 33026. Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по основным программам профессионального обучения, утвержденного приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 18 апреля 2013 г. N 292 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 15 мая 2013 г., регистрационный N 28395), с изменением, внесенным приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 21 августа 2013 г. N 977 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 17 сентября 2013 г., регистрационный N 29969).

Целью изучения учебного предмета  "Основы законодательства в сфере дорожного движения" является формирование у учащихся системы знаний по применению правил дорожного движения в реальной дорожной обстановке, а так же привитие учащимся навыков безопасного вождения транспортных средств в различных дорожных условиях.

Задачи учебного предмета:

1.Иметь представление о происхождении и развитии нормативных актов и правил, устанавливающих порядок передвижения на дорогах;

2.Иметь понятие об основных терминах, применяемых в Правилах дорожного движения;

3.Формирование у учащихся жизненно необходимых качеств, ответственности, внимательности, коллективизма;

4.Формирование социально-защищенной личности водителя путем повышения мотивации к изучению предмета

5.Формирование у учащихся положительных методов учебно-познавательной деятельности, интересов, творческой инициации, активности.

Содержание Рабочей программы базового цикла учебного предмета «Основы законодательства в сфере дорожного движения» представлено пояснительной запиской, тематическим планом, содержанием предмета с распределением учебных часов по разделам и темам,  планируемыми результатами освоения предмета, условиями реализации предмета, системой оценки результатов освоения предмета, учебно-методическими материалами, обеспечивающими реализацию программы учебного предмета.

Учебный предмет «Основы законодательства в сфере дорожного движения» состоит из двух разделов, курс рассчитан на 44 часа, в том числе 30 часов теоретические и 12 часов практические занятия, 2 часа промежуточная аттестация.

Занятия по учебной дисциплине проводятся в учебном классе. В ходе изучения используется учебная литература; применяются стенды, комплекты плакатов, а также компьютерные технологии, позволяющие учащимся усваивать закономерности дорожного движения, принципы ДТП и механизмы их возникновения, а также дающим возможность обучающимся получить первичные навыки поведения на проезжей части перед обучением вождению транспортного средства.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.  ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

                                                                                                                                              Таблица 3.

Наименование разделов и тем

Количество часов

Всего

В том числе

Теоретические занятия

Практические занятия

Раздел 1.Законодательство в сфере дорожного движения

Тема 1.Законодательство, определяющее правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения и регулирующее отношения в сфере взаимодействия общества и природы

1

1

-

Тема 2. Законодательство, устанавливающее ответственность за нарушения в сфере дорожного движения

3

3

-

Итого по разделу

4

4

-

Раздел 2. Правила дорожного движения

Тема1. Общие положения, основные понятия и термины, используемые в Правилах дорожного движения

2

2

-

Тема 2. Обязанности участников дорожного движения

2

2

-

Тема 3. Дорожные знаки

5

5

-

Тема 4. Дорожная разметка

1

1

-

Тема 5. Порядок движения и расположение транспортных средств на проезжей части

6

4

2

Тема 6. Остановка и стоянка транспортных средств

4

2

2

Тема 7. Регулирование дорожного движения

2

2

-

Тема 8. Проезд перекрестков

6

2

4

Тема 9. Проезд пешеходных переходов, мест остановок маршрутных транспортных средств и железнодорожных переездов

6

2

4

Тема 10. Порядок использования внешних световых приборов и звуковых сигналов

2

2

-

Тема 11.Буксировка транспортных средств, перевозка людей и грузов

1

1

-

Тема 12. Требования к оборудованию и техническому состоянию транспортных средств

1

1

-

Итого по разделу

38

26

12

Промежуточная аттестация (зачет)

2

 

2

Итого

44

30

14

 

3. СОДЕРЖАНИЕ ПРЕДМЕТА

Раздел 1.Законодательство в сфере дорожного движения.

Тема1. Законодательство, определяющее правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения и регулирующее отношения в сфере взаимодействия общества и природы

Законодательство, определяющее правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения и регулирующее отношения в сфере взаимодействия общества и природы: общие положения; права и обязанности граждан, общественных и иных организаций в области охраны окружающей среды; ответственность за нарушение законодательства в области охраны окружающей среды. - 1ч (теоретическое занятие)

Тема 2. Законодательство, устанавливающее ответственность за нарушения в сфере дорожного движения.

Законодательство, устанавливающее ответственность за нарушения в сфере дорожного движения: задачи и принципы Уголовного кодекса Российской Федерации; понятие преступления и виды преступлений; понятие и цели наказания, виды наказаний; экологические преступления; ответственность за преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта; задачи и принципы законодательства об административных правонарушениях; административное правонарушение и административная ответственность; административное наказание; назначение административного наказания; административные правонарушения в области охраны окружающей среды и природопользования; административные правонарушения в области дорожного движения; административные правонарушения против порядка управления; исполнение постановлений по делам об административных правонарушениях; размеры штрафов за административные правонарушения; гражданское законодательство; возникновение гражданских прав и обязанностей, осуществление и защита гражданских прав; объекты гражданских прав; право собственности и другие вещные права; аренда транспортных средств; страхование; обязательства вследствие причинения вреда; возмещение вреда лицом, застраховавшим свою ответственность; ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих; ответственность при отсутствии вины причинителя вреда; общие положения; условия и порядок осуществления обязательного страхования; компенсационные выплаты. – 3 ч. (теоретическое занятие)

 

                                           Раздел 2. Правила дорожного движения.

Тема 1. Общие положения, основные понятия и термины, используемые в Правилах дорожного движения.

Общие положения, основные понятия и термины, используемые в Правилах дорожного движения: значение Правил дорожного движения в обеспечении порядка и безопасности дорожного движения; структура Правил дорожного движения; дорожное движение; дорога и ее элементы; пешеходные переходы, их виды и обозначения с помощью дорожных знаков и дорожной разметки; прилегающие территории: порядок въезда, выезда и движения по прилегающим к дороге территориям; порядок движения в жилых зонах; автомагистрали, порядок движения различных видов транспортных средств по автомагистралям; запрещения, вводимые на автомагистралях; перекрестки, виды перекрестков в зависимости от способа организации движения; определение приоритета в движении; железнодорожные переезды и их разновидности; участники дорожного движения; лица, наделенные полномочиями по регулированию дорожного движения; виды транспортных средств; организованная транспортная колонна; ограниченная видимость, участки дорог с ограниченной видимостью; опасность для движения; дорожно-транспортное происшествие; перестроение, опережение, обгон, остановка и стоянка транспортных средств; темное время суток, недостаточная видимость; меры безопасности, предпринимаемые водителями транспортных средств, при движении в темное время суток и в условиях недостаточной видимости; населенный пункт: обозначение населенных пунктов с помощью дорожных знаков; различия в порядке движения по населенным пунктам в зависимости от их обозначения.- 2 ч. (теоретическое занятие)

Тема 2. Обязанности участников дорожного движения.

Обязанности участников дорожного движения: общие обязанности водителей; документы, которые водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и передавать для проверки сотрудникам полиции; обязанности водителя по обеспечению исправного технического состояния транспортного средства; порядок прохождения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения и медицинского освидетельствования на состояние опьянения; порядок предоставления транспортных средств должностным лицам; обязанности водителей, причастных к дорожно-транспортному происшествию; запретительные требования, предъявляемые к водителям; права и обязанности водителей транспортных средств, движущихся с включенным проблесковым маячком синего цвета (маячками синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом; обязанности других водителей по обеспечению беспрепятственного проезда указанных транспортных средств и сопровождаемых ими транспортных средств; обязанности пешеходов и пассажиров по обеспечению безопасности дорожного движения.- 2 ч. (теоретическое занятие)

Тема 3. Дорожные знаки.

Дорожные знаки: значение дорожных знаков в общей системе организации дорожного движения; классификация дорожных знаков; основной, предварительный, дублирующий, повторный знак; временные дорожные знаки; требования к расстановке знаков; назначение предупреждающих знаков; порядок установки предупреждающих знаков различной конфигурации; название и значение предупреждающих знаков; действия водителя при приближении к опасному участку дороги, обозначенному соответствующим предупреждающим знаком; назначение знаков приоритета; название, значение и порядок их установки; действия водителей в соответствии с требованиями знаков приоритета; назначение запрещающих знаков; название, значение и порядок их установки; распространение действия запрещающих знаков на различные виды транспортных средств; действия водителей в соответствии с требованиями запрещающих знаков; зона действия запрещающих знаков; название, значение и порядок установки предписывающих знаков; распространение действия предписывающих знаков на различные виды транспортных средств; действия водителей в соответствии с требованиями предписывающих знаков; назначение знаков особых предписаний; название, значение и порядок их установки; особенности движения по участкам дорог, обозначенным знаками особых предписаний; назначение информационных знаков; название, значение и порядок их установки; действия водителей в соответствии с требованиями информационных знаков; назначение знаков сервиса; название, значение и порядок установки знаков сервиса; назначение знаков дополнительной информации (табличек); название и взаимодействие их с другими знаками; действия водителей с учетом требований знаков дополнительной информации.- 5 ч. (теоретическое занятие)

Тема 4. Дорожная разметка.

Дорожная разметка и ее характеристики: значение разметки в общей системе организации дорожного движения, классификация разметки; назначение и виды горизонтальной разметки; постоянная и временная разметка; цвет и условия применения каждого вида горизонтальной разметки; действия водителей в соответствии с ее требованиями; взаимодействие горизонтальной разметки с дорожными знаками; назначение вертикальной разметки; цвет и условия применения вертикальной разметки.- 1ч. (теоретическое занятие)

Тема 5. Порядок движения и расположение транспортных средств на проезжей части.

Порядок движения и расположение транспортных средств на проезжей части: предупредительные сигналы; виды и назначение сигналов; правила подачи сигналов световыми указателями поворотов и рукой; начало движения, перестроение; повороты направо, налево и разворот; поворот налево и разворот на проезжей части с трамвайными путями; движение задним ходом; случаи, когда водители должны уступать дорогу транспортным средствам, приближающимся справа; движение по дорогам с полосой разгона и торможения; средства организации дорожного движения, дающие водителю информацию о количестве полос движения; определение количества полос движения при отсутствии данных средств; порядок движения транспортных средств по дорогам с различной шириной проезжей части; порядок движения тихоходных транспортных средств; движение безрельсовых транспортных средств по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью; движение транспортных средств по обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам; выбор дистанции, интервалов и скорости в различных условиях движения; допустимые значения скорости движения для различных видов транспортных средств и условий перевозки; обгон, опережение; объезд препятствия и встречный разъезд; действия водителей перед началом обгона и при обгоне; места, где обгон запрещен; опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов; объезд препятствия; встречный разъезд на узких участках дорог; встречный разъезд на подъемах и спусках; приоритет маршрутных транспортных средств; пересечение трамвайных путей вне перекрестка; порядок движения по дороге с выделенной полосой для маршрутных транспортных средств и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси; правила поведения водителей в случаях, когда троллейбус или автобус начинает движение от обозначенного места остановки; учебная езда; требования к обучающему, обучаемому и механическому транспортному средству, на котором проводится обучение; дороги и места, где запрещается учебная езда; дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных; ответственность водителей за нарушения порядка движения и расположения транспортных средств на проезжей части. Решение ситуационных задач. – 6ч. (4 ч. - теоретическое занятие, 2ч. - практическое занятие)

Тема 6. Остановка и стоянка транспортных средств.

Остановка и стоянка транспортных средств: порядок остановки и стоянки; способы постановки транспортных средств на стоянку; длительная стоянка вне населенных пунктов; остановка и стоянка на автомагистралях; места, где остановка и стоянка запрещены; остановка и стоянка в жилых зонах; вынужденная остановка; действия водителей при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, а также на автомагистралях и железнодорожных переездах; правила применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки при вынужденной остановке транспортного средства; меры, предпринимаемые водителем после остановки транспортного средства; ответственность водителей транспортных средств за нарушения правил остановки и стоянки. Решение ситуационных задач.- 4ч. (2 ч. - теоретическое занятие, 2ч. - практическое занятие)

Тема 7. Регулирование дорожного движения.

Регулирование дорожного движения: средства регулирования дорожного движения; значения сигналов светофора, действия водителей и пешеходов в соответствии с этими сигналами; реверсивные светофоры; светофоры для регулирования движения трамваев, а также других маршрутных транспортных средств, движущихся по выделенной для них полосе; светофоры для регулирования движения через железнодорожные переезды; значение сигналов регулировщика для безрельсовых транспортных средств, трамваев и пешеходов; порядок остановки при сигналах светофора или регулировщика, запрещающих движение; действия водителей и пешеходов в случаях, когда указания регулировщика противоречат сигналам светофора, дорожным знакам и разметке.-2ч. ( теоретическое занятие)

Тема8. Проезд перекрестков.

Проезд перекрестков: общие правила проезда перекрестков; преимущества трамвая на перекрестке; регулируемые перекрестки; правила проезда регулируемых перекрестков; порядок движения по перекрестку, регулируемому светофором с дополнительными секциями; нерегулируемые перекрестки; правила проезда нерегулируемых перекрестков равнозначных и неравнозначных дорог; очередность проезда перекрестка неравнозначных дорог, когда главная дорога меняет направление; действия водителя в случае, если он не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег) и при отсутствии знаков приоритета; ответственность водителей за нарушения правил проезда перекрестков. Решение ситуационных задач.-6ч. (2 ч. - теоретическое занятие, 4ч. - практическое занятие)

Тема 9. Проезд пешеходных переходов, мест остановок маршрутных транспортных средств и железнодорожных переездов.

Проезд пешеходных переходов, мест остановок маршрутных транспортных средств и железнодорожных переездов: правила проезда нерегулируемых пешеходных переходов; правила проезда регулируемых пешеходных переходов; действия водителей при появлении на проезжей части слепых пешеходов; правила проезда мест остановок маршрутных транспортных средств; действия водителя транспортного средства, имеющего опознавательные знаки "Перевозка детей" при посадке детей в транспортное средство и высадке из него, а также водителей, приближающихся к такому транспортному средству; правила проезда железнодорожных переездов; места остановки транспортных средств при запрещении движения через переезд; запрещения, действующие на железнодорожном переезде; случаи, требующие согласования условий движения через переезд с начальником дистанции пути железной дороги; ответственность водителей за нарушения правил проезда пешеходных переходов, мест остановок маршрутных транспортных средств и железнодорожных переездов. Решение ситуационных задач.-6ч. (2 ч. - теоретическое занятие, 4ч. - практическое занятие)

Тема 10. Порядок использования внешних световых приборов и звуковых сигналов.

Порядок использования внешних световых приборов и звуковых сигналов: правила использования внешних световых приборов в различных условиях движения; действия водителя при ослеплении; обозначение транспортного средства при остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости; обозначение движущегося транспортного средства в светлое время суток; порядок использования противотуманных фар и задних противотуманных фонарей; использование фары-искателя, фары-прожектора и знака автопоезда; порядок применения звуковых сигналов в различных условиях движения.-2ч. (теоретическое занятие)

Тема 11. Буксировка транспортных средств, перевозка людей и грузов.

Буксировка транспортных средств, перевозка людей и грузов: условия и порядок буксировки механических транспортных средств на гибкой сцепке, жесткой сцепке и методом частичной погрузки; перевозка людей в буксируемых и буксирующих транспортных средствах; случаи, когда буксировка запрещена; требование к перевозке людей в грузовом автомобиле; обязанности водителя перед началом движения; дополнительные требования при перевозке детей; случаи, когда запрещается перевозка людей; правила размещения и закрепления груза на транспортном средстве; перевозка грузов, выступающих за габариты транспортного средства; обозначение перевозимого груза; случаи, требующие согласования условий движения транспортных средств с Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее - Госавтоинспекция).-1ч. (теоретическое занятие)

Тема 12. Требования к оборудованию и техническому состоянию транспортных средств.

Требования к оборудованию и техническому состоянию транспортных средств: общие требования; порядок прохождения технического осмотра; неисправности и условия, при наличии которых запрещается эксплуатация транспортных средств; типы регистрационных знаков, применяемые для различных групп транспортных средств; требования к установке государственных регистрационных знаков на транспортных средствах; опознавательные знаки транспортных средств. Неисправности, запрещающие эксплуатацию, но позволяющие с особой осторожностью доехать до ближайшего пункта ремонта или стоянки.-1ч. (теоретическое занятие)

4. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

В результате изучения предмета базового цикла «Основы законодательства в сфере дорожного движения» обучающиеся должны

 знать:

- Правила дорожного движения;

- Правила охраны окружающей среды и технику безопасности;

- Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств;

- особенности наблюдения за дорожной обстановкой;

- способы контроля безопасной дистанции и бокового интервала;

- основы обеспечения детской пассажирской безопасности;

- неисправности, при которых запрещается движение ТС;

- виды ответственности за нарушения в области дорожного движения.

уметь:

- безопасно и эффективно управлять ТС;

- при движении соблюдать Правила дорожного движения;

- выбирать безопасные: скорость, дистанцию, интервал в различных условиях движения;

- своевременно принимать правильные решения и уверенно действовать в сложных и опасных дорожных ситуациях;

- информировать других участников движения о намерении изменить скорость и траекторию движения ТС.

владеть:

- первоначальными навыками управления ТС;

- навыками прогнозирования дорожных ситуаций;

- навыками безопасного управления ТС.

5. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

Организационно-педагогические условия, созданные в автошколе обеспечивают реализацию образовательной программы в полном объеме, соответствие качества подготовки обучающихся установленным требованиям, применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизическим особенностям, склонностям, способностям, интересам и потребностям обучающихся, способствуют достижению целей программы.

Для определения соответствия применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизиологическим особенностям и способностям обучающихся организация, осуществляющая образовательную деятельность ( ООО «Старт»), проводит тестирование обучающихся с помощью соответствующих специалистов, работающих по договору с ООО «Старт» и с использованием аппаратно-программного комплекса (АПК) тестирования и развития психофизиологических качеств водителя.

Занятия по учебному предмету базового цикла «Основы законодательства в сфере дорожного движения» проводятся в оборудованном учебном классе с использованием учебно-материальной базы, соответствующей установленным требованиям. Наполняемость учебной группы рассчитана на 30 человек. Продолжительность учебного часа теоретических и практических занятий составляет 1 академический час (45 минут). Подготовка водителей осуществляется в очно-заочной форме обучения, на русском языке Максимальный объем аудиторной учебной нагрузки  обучающегося по предмету составляет 12 часов в неделю.

Кадровые условия. Педагогические работники автошколы, реализующие программу профессионального обучения водителей транспортных средств имеют высшее образование или среднее профессиональное образование по направлению подготовки «Образование и педагогика» или в области, соответствующей преподаваемого предмета, либо о высшем или среднем профессиональном образовании и дополнительное профессиональное образование по направлению деятельности, а так же водительское удостоверение на право управления ТС категории «В», документ, подтверждающий о повышении квалификации (не реже, чем один раз в три года).

В процессе освоения предмета используются традиционные методы обучения: лекции, практические занятия (тесты, индивидуальная, групповая работа); современные образовательные технологии: работа в малых группах, деловые игры, анализ ситуационных задач.

 Информационно-методические условия реализации  программы предмета:

- учебный план;

- календарный учебный график;

- рабочая программа учебного предмета;

- методические материалы и разработки;

- расписание занятий.

Материально-технические условия реализации программы предмета:

Перечень учебного оборудования

                                                                                                                                                     Таблица 4.

Наименование учебного оборудования

Единица

измерения

Кол-во

Оборудование и технические средства обучения

 

Детское удерживающее устройство

Компьютер с соответствующим программным обеспечением

Мультимедийный проектор

Экран

Магнитная доска со схемой населенного пункта[1]

Магнитно-маркерная доска

Гибкое связующее звено

Тягово-сцепное устройство

Учебно-наглядные пособия[2]

 

Основы законодательства в сфере дорожного движения

Дорожные знаки

Дорожная разметка

Опознавательные и регистрационные знаки

Средства регулирования дорожного движения

Сигналы регулировщика

Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

Начало движения, маневрирование. Способы разворота

Расположение транспортных средств на проезжей части. Скорость движения

Обгон, опережение, встречный разъезд

Остановка и стоянка

Проезд перекрестков

Проезд пешеходных переходов, и мест остановок маршрутных транспортных средств

Движение через железнодорожные пути

Движение по автомагистралям

Движение в жилых зонах

Ответственность за правонарушения в области дорожного движения

Страхование автогражданской ответственности

Последовательность действий при ДТП

 

 

комплект

комплект

комплект

комплект

комплект

шт

шт

шт

 

 

 

комплект

комплект

шт

шт

шт

шт

шт

 

шт

шт

шт

шт

 

шт

шт

шт

шт

 

шт

шт

шт

 

 

1

2

1

1

1

1

1

1

 

 

1

1

1

1

1

1

1

 

1

1

1

1

 

1

1

1

1

 

1

1

1

 

Основные источники:

  1. Федеральный закон от 10.01.1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»
  2. Федеральный закон от 10.01.2002 г. №7-ФЗ «Об охране окружающей среды»
  3. Федеральный закон от 25.04.1995 г. №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (ОСАГО)
  4. Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 г. №63-ФЗ
  5. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ) от 30.12.2001 г. №125-ФЗ
  6. Гражданский кодекс российской Федерации (ГК РФ) от 30.11.1994 г. №51-ФЗ.  
  7. Правила дорожного движения Российской Федерации (утверждены Постановлением Советов Министров – Правительство Российской Федерации от 23 декабря 1993 г. №1090 «О правилах дорожного движения»).
  8. Экзаменационные билеты для приема теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами категории «АВ».

Дополнительные источники:

  1. Смагин А.В. «Правовые основы деятельности водителя». Учебник водителя автотранспортных средств категорий «А», «В», «С», «D», «Е». – М., Академия, 2009 г.
  2. Илларионов В.А., Куперман А.И., Мишурин В.М. Правила дорожного движения и основы безопасного управления автомобилем. 5-е изд., перераб. М.: Транспорт, 1998
  3. Евтюков С.А., Глахков В.Ф., Лобанова Ю.Г. Педагогические основы подготовки водителей автотранспортных средств. Обучение практическому вождению автомобилей: Учеб. Методич. Пособие / Под общ. ред. С.А. Евтюкова. СПб.: ИД «Петрополис», 2010
  4. Цыганков Э.С. Золотые правила безопасного вождения. М.: Эксмо, 2007;
  5. Сеть интернет.

6. СИСТЕМА ОЦЕНКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

    В процессе изучения предмета преподавателем проводится :

Текущий контроль учащихся для оценки качества освоения отдельных тем и разделов программы, в следующих формах: фронтальная, индивидуальная, групповая. Применяются устные и письменные методы контроля. Разнообразие форм и методов контроля позволяет обеспечить планомерную проверку успеваемости обучающихся. Основной упор делается на то, чтобы учащиеся приобретали не только фактические знания и умения, но и необходимые интеллектуальные умения, т.е. анализировали, сравнивали, а самое главное, полученные знания применяли на практике.

      Промежуточная аттестация предназначена для определения качества освоения, содержания учебных предметов и проводится в виде дифференцированного зачета.

Лица, получившие по итогам промежуточной аттестации неудовлетворительную оценку, к сдаче квалификационного экзамена не допускаются.

Итоговая аттестация проводится после изучения всей Образовательной программы   в форме квалификационного экзамена.

Промежуточная аттестация и проверка теоретических знаний при проведении квалификационного экзамена проводятся с использованием материалов, утвержденных руководителем ООО «Старт». Результаты оцениваются по пятибалльной системе и выставляются в «Журнале учета успеваемости».

Вопросы и материалы, для промежуточной и итоговой аттестации носят примерный характер и могут изменяться по мере необходимости учебной организацией и утверждаться руководителем ООО «Старт».

Перечень вопросов к промежуточной и итоговой аттестации:

 1.Какого цвета должны быть задние противотуманные фонари?

1.Белого.

2.Желтого.

3.Красного.

4.Оранжевого.                                 

Ответ:3

2.Разрешается ли Вам эксплуатация шин, не соответствующих по допустимой нагрузке модели транспортного средства?

1.Разрешается при неполной загрузке транспортного средства.

2.Разрешается с особой осторожностью.

3.Не разрешается. 

Ответ:3

3.Разрешается ли Вам устанавливать на одну ось грузового автомобиля шины с различным рисунком протектора?

1.Разрешается на любую ось.

2.Разрешается только на заднюю ось.

3.Не разрешается. 

Ответ:2

4.В каких случаях Вам запрещается дальнейшее движение даже до места ремонта или стоянки с негорящими (из-за неисправности) фарами и задними габаритными огнями?

1.Только в условиях недостаточной видимости.

2.Только в темное время суток.

3.В обоих перечисленных случаях. 

Ответ:3

5.В каком случае Вам разрешается эксплуатация автомобиля?

1.Не работают в установленном режиме стеклоочистители. Не работают стеклоомыватели.

2.Не работает стеклоподъемник. 

Ответ:2

 

7. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

Учебно-методические материалы представлены:

1.      Примерной программой профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», утвержденная приказом Минобрнауки России от 26.12.2013  № 1408;

2.      Программой профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», согласованной с Госавтоинспекцией и утвержденной директором ООО «Старт»;

3.      Методическими рекомендациями по организации образовательного процесса ООО «Старт», утвержденными директором;

4.      Материалами для проведения промежуточной и итоговой аттестации обучающихся,  утвержденными директором ООО «Старт».

 

                                                                       

                                                                                               Утверждаю:

                                                             Директор ООО «Старт»

                                                              _____________Писяч В.К.

                                                            «23»  марта  2015г.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

базового цикла

учебного предмета

" Психофизиологические основы деятельности водителя "

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р.п. Краснозерское 2015


Программа составлена на основе: Примерных программ подготовки и переподготовки водителей АМТС.

1.ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

 

Рабочая программа базового цикла учебного предмета «Психофизиологические основы деятельности водителя» предназначена для реализации требований примерной программы подготовки водителей транспортных средств категории «В», данная программа разработана в соответствии с требованиями Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации", Приказ Минобрнауки РФ от 26.12.2013г. № 1408 «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий», зарегистрирован в Минюсте России от 09.07.2014г. № 33026. Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по основным программам профессионального обучения, утвержденного приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 18 апреля 2013 г. N 292 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 15 мая 2013 г., регистрационный N 28395), с изменением, внесенным приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 21 августа 2013 г. N 977 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 17 сентября 2013 г., регистрационный N 29969).

Целью изучения учебного предмета " Психофизиологические основы деятельности водителя " является приобретение практического опыта оценки собственного психического состояния и поведения, опыта саморегуляции, первичных навыков профилактики конфликтов и общению в условиях конфликтов, а также целенаправленное формирование психических свойств, необходимых для надежного и безопасного управления автомобилем в любых дорожных условиях.

Задачи предмета:

1.Формирование мотивации на максимально серьезное и ответственное обучение, построение стратегии эффективного обучения в автошколе для конкретного курсанта;

2.Обучение приемам психологической саморегуляции, позволяющим справиться со своим состоянием  и оставаться спокойным и уверенным в себе в любой, даже самой сложной, дорожной обстановке (а также во время сдачи экзаменов в ГИБДД);

3.Создание внутренней психологической установки на получение удовольствия от безопасного, культурного вождения, от экономичного и эффективного использования автомобиля, вежливого, тактичного отношения к другим участникам дорожного движения.

Содержание Рабочей программы базового цикла учебного предмета «Психофизиологические основы деятельности водителя» представлено пояснительной запиской, общей характеристикой предмета, тематическим планом, содержанием предмета с распределением учебных часов по разделам и темам,  условиями реализации предмета, системой оценки результатов освоения предмета, планируемыми результатами освоения предмета, учебно-информационными источниками.

Учебный предмет «Психофизиологические основы деятельности водителя» состоит из одного раздела, курс рассчитан на 13 часов, в том числе 8 часов теоретические и 5 часов практические занятия, 1 час промежуточная аттестация.

Занятия по учебной дисциплине проводятся в учебном классе. В ходе изучения используются компьютерные технологии, на занятиях обучающиеся знакомятся с основными понятиями и терминами: профессиональная надежность водителя, основы психофизиологии труда водителя, этика водителя.

 

2. ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

                                                                                                            Таблица 5.

Наименование разделов и тем

Количество часов

Всего

Теоретические занятия

Практические занятия

Тема 1. Познавательные функции, системы восприятия и психомоторные навыки

2

2

-

Тема 2. Этические основы деятельности водителя

2

2

-

Тема 3. Основы эффективного общения

2

2

-

Тема 4. Эмоциональные состояния и профилактика конфликтов

2

2

-

Тема 5. Саморегуляция и профилактика конфликтов (психологический практикум)

4

-

4

Промежуточная аттестация

1

 

1

Итого

13

8

5

 

3. СОДЕРЖАНИЕ ПРЕДМЕТА

Тема1. Познавательные функции, системы восприятия и психомоторные навыки.

Познавательные функции, системы восприятия и психомоторные навыки: понятие о познавательных функциях (внимание, восприятие, память, мышление); внимание и его свойства (устойчивость, концентрация, распределение, переключение, объем); причины отвлечения внимания во время управления транспортным средством; способность сохранять внимание при наличии отвлекающих факторов; монотония; влияние усталости и сонливости на свойства внимания; способы профилактики усталости; виды информации; выбор необходимой информации в процессе управления транспортным средством; информационная перегрузка; системы восприятия и их значение в деятельности водителя; опасности, связанные с неправильным восприятием дорожной обстановки; зрительная система; поле зрения, острота зрения и зона видимости; периферическое и центральное зрение; факторы, влияющие на уменьшение поля зрения водителя; другие системы восприятия (слуховая система, вестибулярная система, суставно-мышечное чувство, интероцепция) и их значение в деятельности водителя; влияние скорости движения транспортного средства, алкоголя, медикаментов и эмоциональных состояний водителя на восприятие дорожной обстановки; память; виды памяти и их значение для накопления профессионального опыта; мышление; анализ и синтез как основные процессы мышления; оперативное мышление и прогнозирование; навыки распознавания опасных ситуаций; принятие решения в различных дорожных ситуациях; важность принятия правильного решения на дороге; формирование психомоторных навыков управления автомобилем; влияние возрастных и гендерных различий на формирование психомоторных навыков; простая и сложная сенсомоторные реакции, реакция в опасной зоне; факторы, влияющие на быстроту реакции.-2ч. (теоретическое занятие)

Тема 2. Этические основы деятельности водителя.

Этические основы деятельности водителя: цели обучения управлению транспортным средством; мотивация в жизни и на дороге; мотивация достижения успеха и избегания неудач; склонность к рискованному поведению на дороге; формирование привычек; ценности человека, группы и водителя; свойства личности и темперамент; влияние темперамента на стиль вождения; негативное социальное научение; понятие социального давления; влияние рекламы, прессы и киноиндустрии на поведение водителя; ложное чувство безопасности; влияние социальной роли и социального окружения на стиль вождения; способы нейтрализации социального давления в процессе управления транспортным средством; представление об этике и этических нормах; этические нормы водителя; ответственность водителя за безопасность на дороге; взаимоотношения водителя с другими участниками дорожного движения; уязвимые участники дорожного движения, требующие особого внимания (пешеходы, велосипедисты, дети, пожилые люди, инвалиды); причины предоставления преимущества на дороге транспортным средствам, оборудованным специальными световыми и звуковыми сигналами; особенности поведения водителей и пешеходов в жилых зонах и в местах парковки. Нужно помнить, что безопасное движение требует сотрудничества между водителями, вежливый водитель тратит меньше нервной энергии, и машину он водит лучше, потому что расслаблен и уверен в себе.-2ч. (теоретическое занятие)

Тема 3. Основы эффективного общения.

Основы эффективного общения: понятие общения, его функции, этапы общения; стороны общения, их общая характеристика (общение как обмен информацией, общение как взаимодействие, общение как восприятие и понимание других людей); характеристика вербальных и невербальных средств общения; основные "эффекты" в восприятии других людей; виды общения (деловое, личное); качества человека, важные для общения; стили общения; барьеры в межличностном общении, причины и условия их формирования; общение в условиях конфликта; особенности эффективного общения; правила, повышающие эффективность общения.-2ч. (теоретическое занятие)

Тема 4. Эмоциональные состояния и профилактика конфликтов .

Эмоциональные состояния и профилактика конфликтов: эмоции и поведение водителя; эмоциональные состояния (гнев, тревога, страх, эйфория, стресс, фрустрация); изменение восприятия дорожной ситуации и поведения в различных эмоциональных состояниях; управление поведением на дороге; экстренные меры реагирования; способы саморегуляции эмоциональных состояний; конфликтные ситуации и конфликты на дороге; причины агрессии и враждебности у водителей и других участников дорожного движения; тип мышления, приводящий к агрессивному поведению; изменение поведения водителя после употребления алкоголя и медикаментов; влияние плохого самочувствия на поведение водителя; профилактика конфликтов; правила взаимодействия с агрессивным водителем.-2ч. (теоретическое занятие)

Тема 5. Саморегуляция и профилактика конфликтов (психологический практикум).

Саморегуляция и профилактика конфликтов: приобретение практического опыта оценки собственного психического состояния и поведения, опыта саморегуляции, а также первичных навыков профилактики конфликтов; решение ситуационных задач по оценке психического состояния, поведения, профилактике конфликтов и общению в условиях конфликта. Психологический практикум.-4ч. (практическое занятие)

4. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

      По итогам аттестации слушатель должен

знать:

- психологические основы совместимости людей;

- психологические основы безопасного управления транспортным средством;

- психические процессы и состояния;

- психофизиологические особенности обучающихся различных возрастов.

      уметь:

- применять различные формы и методы обучения, учитывая психофизиологические особенности обучающихся различных возрастов;

- управлять своим эмоциональным состоянием, уважать права других, конструктивно разрешать межличностные конфликты.

      владеть:

- минимумом систематических знаний об основных психических процессах и свойствах личности.

5. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

Организационно-педагогические условия, созданные в автошколе обеспечивают реализацию образовательной программы в полном объеме, соответствие качества подготовки обучающихся установленным требованиям, применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизическим особенностям, склонностям, способностям, интересам и потребностям обучающихся, способствуют достижению целей программы.

Для определения соответствия применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизиологическим особенностям и способностям обучающихся организация, осуществляющая образовательную деятельность ( ООО «Старт»), проводит тестирование обучающихся с помощью соответствующих специалистов, работающих по договору с ООО «Старт» и с использованием аппаратно-программного комплекса (АПК) тестирования и развития психофизиологических качеств водителя.

Занятия по учебному предмету базового цикла «Психофизиологические основы деятельности водителя» проводятся в оборудованном учебном классе с использованием учебно-материальной базы, соответствующей установленным требованиям. Наполняемость учебной группы рассчитана на 30 человек. Продолжительность учебного часа теоретических и практических занятий составляет 1 академический час (45 минут). Подготовка водителей осуществляется в очно-заочной форме обучения, на русском языке. Максимальный объем аудиторной учебной нагрузки обучающегося по предмету составляет 12 часов в неделю.

Кадровые условия. Педагогический работник автошколы, реализующий программу профессионального обучения водителей транспортных средств имеет высшее образование или среднее профессиональное образование по направлению подготовки «Образование и педагогика» или в области, соответствующей преподаваемого предмета, либо о высшем или среднем профессиональном образовании и дополнительное профессиональное образование по направлению деятельности. В процессе освоения предмета используются традиционные методы обучения: лекции, практические занятия (тесты, индивидуальная, групповая работа); современные образовательные технологии: работа в малых группах, деловые игры, анализ ситуационных задач.

 Информационно-методические условия реализации  программы предмета:

- учебный план;

- календарный учебный график;

- рабочая программа учебного предмета;

- методические материалы и разработки;

- расписание занятий.

Материально-технические условия реализации программы предмета:

 

Перечень учебного оборудования

                                                                                                                                                     Таблица 6.

Наименование учебного оборудования

Единица

измерения

Кол-во

Оборудование и технические средства обучения

 

Аппаратно-программный комплекс тестирования и развития психофизиологических качеств водителя (АПК)

Компьютер с соответствующим программным обеспечением

Мультимедийный проектор

Экран

 

Учебно-наглядные пособия[3]

 

Психофизиологические основы деятельности водителя

Психофизиологические особенности деятельности водителя

Воздействие на поведение водителя психотропных, наркотических веществ, алкоголя и медицинских препаратов

Конфликтные ситуации в дорожном движении

Факторы риска при вождении автомобиля

 

 

 

комплект

комплект

комплект

комплект

 

 

 

 

шт

 

шт

шт

шт

 

 

 

1

2

1

1

 

 

 

 

1

 

1

1

1

 

Основные источники:

 

  1. Рожков Л.Б., Найдина И.В. Психологические основы безопасного управления транспортным средством. М.: ООО «Издательский Дом «Автопросвещение», 2012
  2. Гришина Н.В. Психология конфликта. СПб.: Питер, 2008;
  3. Мишурин В.М., Романов А.Н. Надежность водителя и безопасность движения. М.: Транспорт, 1990;
  4. Денисова Ю.В. «Психологические основы безопасного управления транспортными средствами». – М., МААШ;
  5. Шувалова С.А. «Психологическая подготовка водителя».  – Ростов н/Д., 2007 г.;

Дополнительные источники:

  1. Сеть интернет.

 

6. СИСТЕМА ОЦЕНКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

    В процессе изучения предмета преподавателем проводится:

Текущий контроль учащихся для оценки качества освоения отдельных тем  программы, в следующих формах: фронтальная, индивидуальная, групповая. Применяются устные и письменные методы контроля. Разнообразие форм и методов контроля позволяет обеспечить планомерную проверку успеваемости обучающихся. Основной упор делается на то, чтобы учащиеся приобретали не только фактические знания и умения, но и необходимые интеллектуальные умения, т.е. анализировали, сравнивали, а самое главное, полученные знания применяли на практике.

      Промежуточная аттестация предназначена для определения качества освоения, содержания учебного предмета и проводится в виде зачета, с использованием материалов, утвержденных руководителем ООО «Старт». Результаты выставляются в «Журнале учета успеваемости».

Лица, получившие по итогам промежуточной аттестации неудовлетворительную оценку, к сдаче квалификационного экзамена не допускаются.

Итоговая аттестация проводится после изучения всей Образовательной программы   в форме квалификационного экзамена.

Вопросы и материалы, для промежуточной аттестации носят примерный характер и могут изменяться по мере необходимости учебной организацией и утверждаться руководителем ООО «Старт».

Перечень вопросов к промежуточной аттестации:

1. Память - это

1) психический процесс отражения, заключающийся в запечатлении и

сохранении с последующим воспроизведением и узнаванием следов прошлого опыта,

делающим возможным его повторное использование в деятельности

2) отражения единичных свойств предметов и явлений при их непосредственном

воздействии на органы чувств.

3) психический процесс отражения предмета или явления в целом, в совокупности его

свойств и частей

4) познавательный психический процесс создания нового образа (представления)

предмета или ситуации путем перестройки (преобразования) имеющихся у человека

представлений.

Ответ:1

2. Перечислите виды мышления:

1) наглядно-действенное

2) наглядно-словесное

3) наглядно-образное

4) словесно-логическое.

Ответ:1,3,4

3. К познавательным функциям не относится:

1) внимание

2) логика

3) восприятие

4) память

5) мышление

Ответ:2

4. Выберите основные методы (способы) поучения умозаключений при рассуждении:

1) дедукция

2) индукция

3) хронология

4) аналогия

Ответ:1,2,4

5. Объемом внимания называется

1) качество объектов, которое человек может одновременно осознавать с одинаковой

степенью ясности.

2) количество объектов, которое человек может одновременно осознавать с

одинаковой степенью ясности.

Ответ:2

 

7. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

Учебно-методические материалы представлены:

  1. Примерной программой профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», утвержденная приказом Минобрнауки России от 26.12.2013  № 1408;
  2. Программой профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», согласованной с Госавтоинспекцией и утвержденной директором ООО «Старт»;
  3. Методическими рекомендациями по организации образовательного процесса ООО «Старт», утвержденными директором;
  4. Материалами для проведения промежуточной и итоговой аттестации обучающихся,  утвержденными директором ООО «Старт»

                                                                               

                                                                                               Утверждаю:

                                                             Директор ООО «Старт»

                                                              _____________ Писяч В.К.

                                                              «23»  марта  2015г.

 

 

 

 

 

 

 

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

базового цикла

учебного предмета

" Основы управления транспортными средствами "

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р.п. Краснозерское 2015


Программа составлена на основе: Примерных программ подготовки и переподготовки водителей АМТС.

1. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

 

Рабочая программа базового цикла учебного предмета «Основы управления транспортными средствами» предназначена для реализации требований примерной программы подготовки водителей транспортных средств категории «В», данная программа разработана в соответствии с требованиями Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации", на основании Правил разработки рабочих программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 1 ноября 2013 г. N 980 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, N 45, ст. 5816), Приказ Минобрнауки РФ от 26.12.2013г. № 1408 «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий», зарегистрирован в Минюсте России от 09.07.2014г. № 33026. Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по основным программам профессионального обучения, утвержденного приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 18 апреля 2013 г. N 292 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 15 мая 2013 г., регистрационный N 28395), с изменением, внесенным приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 21 августа 2013 г. N 977 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 17 сентября 2013 г., регистрационный N 29969).

Целью изучения учебного предмета " Основы управления транспортными средствами " является изучение основных процессов, определяющих качественное и безопасное управление автомобилем в различных дорожных ситуациях. В процессе движения, водитель должен воспринимать большое количество информации, анализировать ее и принимать правильное решение.

Задачи предмета:

1.      Научить учащихся правильно пользоваться органами управления

2.      Научить вождению автомобиля в сложных дорожных условиях

Содержание Рабочей программы базового цикла учебного предмета «Основы управления транспортными средствами» представлено пояснительной запиской, общей характеристикой предмета, тематическим планом, содержанием предмета с распределением учебных часов по разделам и темам,  условиями реализации предмета, системой оценки результатов освоения предмета, планируемые результаты освоения предмета, учебно-информационными источниками.

Учебный предмет «Основы управления транспортными средствами» состоит из одного раздела, курс рассчитан на 14 часов, в том числе 12 часов теоретические и 2 часа практические занятия. На занятиях обучающиеся знакомятся с основными понятиями и терминами: техника пользования органами управления автомобилем, разбор дорожно-транспортных происшествий, эксплуатационные показатели автомобиля, профессиональная надежность водителя, дорожные условия.

Занятия по учебной дисциплине проводятся в учебном классе. В ходе изучения применяются учебная литература, комплекты плакатов, а также компьютерные технологии.

 

2. ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

                                                                                                                                       Таблица 7.

Наименование разделов и тем

Количество часов

Всего

В том числе

Теоретические занятия

Практические занятия

Тема 1. Дорожное движение

2

2

-

Тема 2. Профессиональная надежность водителя

2

2

-

Тема 3. Влияние свойств транспортного средства на эффективность и безопасность управления

2

2

-

Тема 4. Дорожные условия и безопасность движения

4

2

2

Тема 5. Принципы эффективного и безопасного управления транспортным средством

2

2

-

Тема 6. Обеспечение безопасности наиболее уязвимых участников дорожного движения

2

2

-

Итого

14

12

2

 

3.СОДЕРЖАНИЕ ПРЕДМЕТА

Тема1. Дорожное движение .

Водителю за одну минуту при средней интенсивности движения приходится принимать от 25 до 30 решений, поэтому водитель должен постоянно следить за дорожной ситуацией, постоянно прогнозировать действия других участников движения и хорошо владеть правилами пользования органами управления.

Дорожное движение: как система управления водитель-автомобиль-дорога (ВАД); показатели качества функционирования системы; понятие о дорожно-транспортном происшествии (ДТП); виды дорожно-транспортных происшествий; причины возникновения дорожно-транспортных происшествий; анализ безопасности дорожного движения (БДД) в России; система водитель-автомобиль (ВА); цели и задачи управления транспортным средством; различие целей и задач управления транспортным средством при участии в спортивных соревнованиях и при участии в дорожном движении; элементы системы водитель-автомобиль; показатели качества управления транспортным средством: эффективность и безопасность; безаварийность как условие достижения цели управления транспортным средством; классификация автомобильных дорог; транспортный поток; средняя скорость; интенсивность движения и плотность транспортного потока; пропускная способность дороги; средняя скорость и плотность транспортного потока; соответствующие пропускной способности дороги; причины возникновения заторов.-2ч. (теоретическое занятие)

Тема 2. Профессиональная надежность водителя.

Профессиональная надежность водителя: понятие о надежности водителя; анализ деятельности водителя; информация, необходимая водителю для управления транспортным средством; обработка информации; сравнение текущей информации с безопасными значениями; сформированными в памяти водителя, в процессе обучения и накопления опыта; штатные и нештатные ситуации; снижение надежности водителя при неожиданном возникновении нештатной ситуации; влияние прогноза возникновения нештатной ситуации, стажа и возраста водителя на время его реакции; влияние скорости движения транспортного средства на размеры поля зрения и концентрацию внимания; влияние личностных качеств водителя на надежность управления транспортным средством; влияние утомления на надежность водителя; зависимость надежности водителя от продолжительности управления автомобилем; режим труда и отдыха водителя; зависимость надежности водителя от различных видов недомоганий, продолжительности нетрудоспособности в течение года, различных видов заболеваний, курения и степени опьянения; мотивы безопасного и эффективного управления транспортным средством.-2ч. (теоретическое занятие)

Тема 3. Влияние свойств транспортного средства на эффективность и безопасность управления.

Влияние свойств транспортного средства на эффективность и безопасность управления: силы, действующие на транспортное средство в различных условиях движения; уравнение тягового баланса; сила сцепления колес с дорогой; понятие о коэффициенте сцепления; изменение коэффициента сцепления в зависимости от погодных условий, режимов движения транспортного средства, состояния шин и дорожного покрытия; условие движения без буксования колес; свойства эластичного колеса; круг силы сцепления; влияние величины продольной реакции на поперечную реакцию; деформации автошины при разгоне, торможении, действии боковой силы; угол увода; гидроскольжение и аквапланирование шины; силы и моменты, действующие на транспортное средство при торможении и при криволинейном движении; скоростные и тормозные свойства, поворачиваемость транспортного средства; устойчивость продольного и бокового движения транспортного средства; условия потери устойчивости бокового движения транспортного средства при разгоне, торможении и повороте; устойчивость против опрокидывания; резервы устойчивости транспортного средства; управляемость продольным и боковым движением транспортного средства; влияние технического состояния систем управления, подвески и шин на управляемость.-2ч. (теоретическое занятие)

Тема 4. Дорожные условия и безопасность движения.

Дорожные условия и безопасность движения: динамический габарит транспортного средства; опасное пространство, возникающее вокруг транспортного средства при движении; изменение размеров и формы опасного пространства при изменении скорости и траектории движения транспортного средства; понятие о тормозном и остановочном пути; зависимость расстояния, пройденного транспортным средством за время реакции водителя и время срабатывания тормозного привода, от скорости движения транспортного средства, его технического состояния, а также состояния дорожного покрытия; безопасная дистанция в секундах и метрах; способы контроля безопасной дистанции; безопасный боковой интервал; резервы управления скоростью, ускорением, дистанцией и боковым интервалом; условия безопасного управления; дорожные условия и прогнозирование изменения дорожной ситуации; выбор скорости, ускорения, дистанции и бокового интервала с учетом геометрических параметров дороги и условий движения; влияние плотности транспортного потока на вероятность и тип ДТП; зависимость безопасной дистанции от категорий транспортных средств в паре "ведущий - ведомый"; безопасные условия обгона (опережения); повышение риска ДТП при увеличении отклонения скорости транспортного средства от средней скорости транспортного потока; повышение вероятности возникновения ДТП при увеличении неравномерности движения транспортного средства в транспортном потоке. Решение ситуационных задач.-4ч. (2ч-теоретическое занятие, 2 ч- практическое занятие)

Тема 5. Принципы эффективного и безопасного управления транспортным средством.

Начинающий водитель должен два года обозначать свой автомобиль опознавательным знаком. Принципы эффективного и безопасного управления транспортным средством: влияние опыта, приобретаемого водителем, на уровень аварийности в дорожном движении; наиболее опасный период накопления водителем опыта; условия безопасного управления транспортным средством; регулирование скорости движения транспортного средства с учетом плотности транспортного потока; показатели эффективности управления транспортным средством; зависимость средней скорости транспортного средства от его максимальной скорости в транспортных потоках различной плотности; снижение эксплуатационного расхода топлива - действенный способ повышения эффективности управления транспортным средством; безопасное и эффективное управления транспортным средством; проблема экологической безопасности; принципы экономичного управления транспортным средством; факторы, влияющие на эксплуатационный расход топлива.-2ч. (теоретическое занятие)

Тема 6. Обеспечение безопасности наиболее уязвимых участников дорожного движения.

Обеспечение безопасности наиболее уязвимых участников дорожного движения: безопасность пассажиров транспортных средств; результаты исследований, позволяющие утверждать о необходимости и эффективности использования ремней безопасности; опасные последствия срабатывания подушек безопасности для непристегнутых водителя и пассажиров транспортных средств; использование ремней безопасности; детская пассажирская безопасность; назначение, правила подбора и установки детских удерживающих устройств; необходимость использования детских удерживающих устройств при перевозке детей до 12-летнего возраста; подушки безопасности для пешеходов и велосипедистов; световозвращающие элементы, их типы и эффективность использования; особенности проезда нерегулируемых пешеходных переходов, расположенных вблизи детских учреждений; обеспечение безопасности пешеходов и велосипедистов при движении в жилых зонах.-2ч. (теоретическое занятие)

4. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

По итогам аттестации слушатель должен

      знать:

- основы управления транспортными средствами и безопасности движения

      уметь:

- управлять автомобилем в различных дорожных и метеорологических условиях;

- уверенно действовать в сложной дорожной обстановке и не допускать ДТП.

      владеть:

- правильным пользованием органами управления, а также вождением автомобиля в сложных дорожных условиях.

5. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

Организационно-педагогические условия, созданные в автошколе обеспечивают реализацию образовательной программы в полном объеме, соответствие качества подготовки обучающихся установленным требованиям, применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизическим особенностям, склонностям, способностям, интересам и потребностям обучающихся, способствуют достижению целей программы.

Для определения соответствия применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизиологическим особенностям и способностям обучающихся организация, осуществляющая образовательную деятельность ( ООО «Старт»), проводит тестирование обучающихся с помощью соответствующих специалистов, работающих по договору с ООО «Старт» и с использованием аппаратно-программного комплекса (АПК) тестирования и развития психофизиологических качеств водителя.

Занятия по учебному предмету базового цикла «Основы управления транспортными средствами» проводятся в оборудованном учебном классе с использованием учебно-материальной базы, соответствующей установленным требованиям. Наполняемость учебной группы рассчитана на 30 человек. Продолжительность учебного часа теоретических и практических занятий составляет 1 академический час (45 минут). Подготовка водителей осуществляется в очно-заочной форме обучения, на русском языке. Максимальный объем аудиторной учебной нагрузки  обучающегося по предмету составляет 12 часов в неделю.

Кадровые условия. Педагогические работники автошколы, реализующие программу профессионального обучения водителей транспортных средств имеют высшее образование или среднее профессиональное образование по направлению подготовки «Образование и педагогика» или в области, соответствующей преподаваемого предмета, либо о высшем или среднем профессиональном образовании и дополнительное профессиональное образование по направлению деятельности, а так же водительское удостоверение на право управления ТС категории «В», документ, подтверждающий о повышении квалификации (не реже, чем один раз в три года).

В процессе освоения предмета используются традиционные методы обучения: лекции, практические занятия (тесты, индивидуальная, групповая работа); современные образовательные технологии: работа в малых группах, деловые игры, анализ ситуационных задач.

 Информационно-методические условия реализации  программы предмета:

- учебный план;

- календарный учебный график;

- рабочая программа учебного предмета;

- методические материалы и разработки;

- расписание занятий.

Материально-технические условия реализации программы предмета:

Перечень учебного оборудования

                                                                                                                                                   Таблица 8.

Наименование учебного оборудования

Единица

измерения

Кол-во

Оборудование и технические средства обучения

 

Детское удерживающее устройство

Гибкое связующее звено (буксировочный трос)

Тягово-сцепное устройство

Компьютер с соответствующим программным обеспечением

Мультимедийный проектор

Экран

 Магнитно-маркерная доска

Учебно-наглядные пособия[4]

 

Основы управления транспортными средствами

Сложные дорожные условия

Виды и причины ДТП

Типичные опасные ситуации

Сложные метеоусловия

Движение в темное время суток

Посадка водителя за рулем. Экипировка водителя

Способы торможения

Тормозной и остановочный путь

Действия водителя в критических ситуациях

Силы, действующие на транспортное средство

Управление автомобилем в нештатных ситуациях

Профессиональная надежность водителя

Дистанция и боковой интервал. Организация наблюдения   

 в процессе управления транспортным средством

Влияние дорожных условий на безопасность движения

Безопасное прохождение поворотов

Безопасность пассажиров транспортных средств

Безопасность пешеходов и велосипедистов

Типичные ошибки пешеходов

Типовые примеры допускаемых нарушений ПДД

 

 

комплект

комплект

комплект

комплект

комплект

комплект

шт

 

 

 

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

 

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

 

 

1

1

1

2

1

1

1

 

 

 

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

 

1

1

1

1

1

1

1

     

Основные источники:

1.Экзаменационные билеты для приема теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами категории «АВ»;

2.Бабков В.Ф. Дорожные условия и безопасность движения: Учеб. Для вузов. М.: Транспорт, 1993

3.  Илларионов В.А., Куперман А.И., Мишурин В.М. Правила дорожного движения и основы безопасного управления автомобилем. 5-е изд., перераб. М.: Транспорт, 1998

4.Майборода О.В. Основы управления автомобилем и безопасность движения: Учеб. Водителя автотранспортных средств

5.Мишурин В.М., Романов А.Н. Надежность водителя и безопасность движения. М.: Транспорт, 1990.

6. Федеральный закон от 21.11.2011 г. №323-ФЗ № Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации»

7. Цыганков Э.С. Золотые правила безопасного вождения. М.: Эксмо, 2007

8. Зеленин С.Ф. Безопасность дорожного движения. – М.: Мир автокниг, 2008г.;

9. Сборник нормативно-правовых документов по обеспечению безопасности дорожного движения: Водитель, автомобиль, дорога: Том 1. Водитель / (В.Д. Кондратьев, Б.М.Савин, А.М.Сторожев. – М . : Автополис-плюс, 2007г.);

10.  Ваганов В.И., Рывкин А.А. Вождение автотранспортных средств Москва, «Транспорт», 1990 г.;

11. Назаров Г. Самоучитель по вождению автомобиля Ростов-на-Дону, «Феникс», 2006 г.;

12. Яковлев В.Ф. Учебник по вождению легкового автомобиля Москва, «Третий Рим», 2012 г. (комплект – 2 шт.);

13. Шельмин Е. Курс вождения автомобиля Санкт-Петербург, «Питер», 2013 г.

Дополнительные источники:

  1.  Сеть интернет

 

6. СИСТЕМА ОЦЕНКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

В процессе изучения предмета преподавателем проводится:

Текущий контроль учащихся для оценки качества освоения отдельных тем и разделов программы, в следующих формах: фронтальная, индивидуальная, групповая. Применяются устные и письменные методы контроля. Разнообразие форм и методов контроля позволяет обеспечить планомерную проверку успеваемости обучающихся. Основной упор делается на то, чтобы учащиеся приобретали не только фактические знания и умения, но и необходимые интеллектуальные умения, т.е. анализировали, сравнивали, а самое главное, полученные знания применяли на практике.

      Промежуточная аттестация предназначена для определения качества освоения, содержания учебного предмета и проводится в виде зачета, с использованием материалов, утвержденных руководителем ООО «Старт». Результаты выставляются в «Журнале учета успеваемости».

Лица, получившие по итогам промежуточной аттестации неудовлетворительную оценку, к сдаче квалификационного экзамена не допускаются.

Итоговая аттестация проводится после изучения всей Образовательной программы   в форме квалификационного экзамена.  

Вопросы и материалы, для промежуточной аттестации носят примерный характер и могут изменяться по мере необходимости учебной организацией и утверждаться руководителем ООО «Старт».

Перечень вопросов к промежуточной аттестации:

1.В каком случае легковой автомобиль более устойчив против опрокидывания на повороте?

1.Без груза и пассажиров.

2.С пассажирами, но без груза.

3.Без пассажиров, но с грузом на верхнем багажнике.

Ответ:2

2.Для прекращения заноса, вызванного торможением, водитель в первую очередь должен:

1.Прекратить начатое торможение.

 2.Выключить сцепление.

3.Продолжить торможение, не изменяя усилия на педаль тормоза.

Ответ:1

3.Считаете ли Вы безопасным движение на грузовом автомобиле в темное время суток с ближним светом фар по неосвещенной автомагистрали со скоростью 90 км/ч?

1.Да, так как предельная допустимая скорость соответствует требованиям Правил.

2.Нет, так как остановочный путь превышает расстояние видимости.

Ответ:2

4.Что должен сделать водитель, чтобы быстро восстановить эффективность тормозов после проезда через водную преграду?

1.Продолжить движение, немного натянув рычаг ручного тормоза.

2.Продолжить движение и просушить тормозные колодки многократными непродолжительными нажатиями на педаль тормоза.

3.Продолжить движение с малой скоростью без притормаживания.

Ответ:2

5.Как изменяется величина центробежной силы с увеличением скорости движения на повороте?

1.Не изменяется.

2.Увеличивается пропорционально скорости.

3.Увеличивается пропорционально квадрату скорости.

Ответ:2

7. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

Учебно-методические материалы представлены:

  1. Примерной программой профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», утвержденная приказом Минобрнауки России от 26.12.2013  № 1408;
  2. Программой профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», согласованной с Госавтоинспекцией и утвержденной директором ООО «Старт»;
  3. Методическими рекомендациями по организации образовательного процесса ООО «Старт», утвержденными директором;
  4. Материалами для проведения промежуточной и итоговой аттестации обучающихся,  утвержденными директором ООО «Старт».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                 

                                                          Утверждаю:

                                                             Директор ООО «Старт»

                                                                _____________Писяч В.К.

                                                              «23» марта 2015г.

 

 

 

 

 

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

базового цикла

учебного предмета

" Первая помощь при дорожно-транспортном происшествии "

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р.п. Краснозерское 2015


Программа составлена на основе: Примерных программ подготовки и переподготовки водителей АМТС.

1.ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

 

Рабочая программа базового цикла учебного предмета «Первая помощь при дорожно-транспортном происшествии» предназначена для реализации требований примерной программы подготовки водителей транспортных средств категории «В», данная программа разработана в соответствии с требованиями Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации", Приказ Минобрнауки РФ от 26.12.2013г. № 1408 «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий», зарегистрирован в Минюсте России от 09.07.2014г. № 33026. Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по основным программам профессионального обучения, утвержденного приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 18 апреля 2013 г. N 292 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 15 мая 2013 г., регистрационный N 28395), с изменением, внесенным приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 21 августа 2013 г. N 977 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 17 сентября 2013 г., регистрационный N 29969), Приказа Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации «О внесении изменений в приказ Министерства здравоохранения и медицинской промышленности Российской Федерации     «Об утверждении аптечки первой помощи (автомобильной)» от 20 августа 1996 года №325» от 3 июня 2009 года №298н.

Целью изучения учебного предмета " Первая помощь при дорожно-транспортном происшествии " является  ознакомить учащихся с основными правилами оказания первой доврачебной помощи при дорожно-транспортном происшествии.

Задачи предмета:

1. Объяснить значение оказания первой медицинской помощи пострадавшему в первые минуты;

2. Познакомить обучающихся  с видами кровотечений;

3. Научить оказывать доврачебную помощь при кровотечениях;

4. Развивать познавательную активность, самостоятельностью;

5. Воспитывать чувство милосердия, взаимовыручки, доброты, заботливого отношения к людям.

Содержание Рабочей программы базового цикла учебного предмета «Первая помощь при дорожно-транспортном происшествии» представлено пояснительной запиской, общей характеристикой предмета, тематическим планом, содержанием предмета с распределением учебных часов по разделам и темам,  условиями реализации предмета, промежуточной и итоговой аттестациями, планируемые результаты освоения предмета, учебно-информационными источниками.
        Учебный предмет «Первая помощь при дорожно-транспортном происшествии» состоит из одного раздела, курс рассчитан на 17 часов, в том числе 8 часов теоретические и 8 часов практические занятия, 1 час промежуточная аттестация.

Занятия по учебной дисциплине проводятся в учебном классе. В ходе изучения используется учебная литература, комплекты плакатов, манекены, расходные материалы,  а также компьютерные технологии, позволяющие учащимся, быть готовым в любой момент принять участие не только в высвобождении и извлечении пострадавших из транспортных средств при авариях, но и оказать первую помощь по жизненным показаниям. Грамотно и своевременно оказанная до приезда на место происшествия медицинских работников первая помощь в большинстве случаев может явиться главным фактором, спасшим жизнь пострадавшему. 

 

2. ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

                                                                                                                                       Таблица 9.

Наименование разделов и тем

Количество часов

Всего

В том числе

Теоретические занятия

Практические занятия

Тема 1. Организационно-правовые аспекты оказания первой помощи

2

2

-

Тема 2. Оказание первой помощи при отсутствии сознания, остановке дыхания и кровообращения

4

2

2

Тема 3. Оказание первой помощи при наружных кровотечениях и травмах

4

2

2

Тема 4. Оказание первой помощи при прочих состояниях, транспортировка пострадавших в дорожно-транспортном происшествии

6

2

4

Промежуточная аттестация

1

 

1

Итого

17

8

9

 

3. СОДЕРЖАНИЕ ПРЕДМЕТА

Тема 1. Организационно-правовые аспекты оказания первой помощи.

Организационно-правовые аспекты оказания первой помощи: понятие о видах ДТП, структуре и особенностях дорожно-транспортного травматизма; организация и виды помощи пострадавшим в ДТП; нормативно-правовая база, определяющая права, обязанности и ответственность при оказании первой помощи; особенности оказания помощи детям, определяемые законодательно; понятие "первая помощь"; перечень состояний, при которых оказывается первая помощь; перечень мероприятий по ее оказанию; основные правила вызова скорой медицинской помощи, других специальных служб, сотрудники которых обязаны оказывать первую помощь; соблюдение правил личной безопасности при оказании первой помощи; простейшие меры профилактики инфекционных заболеваний, передающихся с кровью и биологическими жидкостями человека; современные наборы средств и устройств для оказания первой помощи (аптечка первой помощи (автомобильная), аптечка для оказания первой помощи работникам); основные компоненты, их назначение; общая последовательность действий на месте происшествия с наличием пострадавших; основные факторы, угрожающие жизни и здоровью при оказании первой помощи, пути их устранения; извлечение и перемещение пострадавшего в дорожно-транспортном происшествии.-2ч.(теоретическое занятие)

Тема 2. Оказание первой помощи при отсутствии сознания, остановке дыхания и кровообращения.

Оказание первой помощи при отсутствии сознания, остановке дыхания и кровообращения: основные признаки жизни у пострадавшего; причины нарушения дыхания и кровообращения при дорожно-транспортном происшествии; способы проверки сознания, дыхания, кровообращения у пострадавшего в дорожно-транспортном происшествии; особенности сердечно-легочной реанимации (СЛР) у пострадавших в дорожно-транспортном происшествии; современный алгоритм проведения сердечно-легочной реанимации (СЛР); техника проведения искусственного дыхания и закрытого массажа сердца; ошибки и осложнения, возникающие при выполнении реанимационных мероприятий; прекращение СЛР; мероприятия, выполняемые после прекращения СЛР; особенности СЛР у детей; порядок оказания первой помощи при частичном и полном нарушении проходимости верхних дыхательных путей, вызванном инородным телом у пострадавших в сознании, без сознания; особенности оказания первой помощи тучному пострадавшему, беременной женщине и ребенку.

Практическое занятие: оценка обстановки на месте дорожно-транспортного происшествия; отработка вызова скорой медицинской помощи, других специальных служб, сотрудники которых обязаны оказывать первую помощь; отработка навыков определения сознания у пострадавшего; отработка приемов восстановления проходимости верхних дыхательных путей; оценка признаков жизни у пострадавшего; отработка приемов искусственного дыхания "рот ко рту", "рот к носу", с применением устройств для искусственного дыхания; отработка приемов закрытого массажа сердца; выполнение алгоритма сердечно-легочной реанимации; отработка приема перевода пострадавшего в устойчивое боковое положение; отработка приемов удаления инородного тела из верхних дыхательных путей пострадавшего; экстренное извлечение пострадавшего из автомобиля или труднодоступного места, отработка основных приемов (пострадавший в сознании, пострадавший без сознания); оказание первой помощи без извлечения пострадавшего; отработка приема снятия мотоциклетного (велосипедного) шлема и других защитных приспособлений с пострадавшего.-4ч. (2 ч – теоретическое занятие, 2 ч – практическое занятие)

Тема 3. Оказание первой помощи при наружных кровотечениях и травмах.

Оказание первой помощи при наружных кровотечениях и травмах: цель и порядок выполнения обзорного осмотра пострадавшего в дорожно-транспортном происшествии; наиболее часто встречающиеся повреждения при дорожно-транспортном происшествии; особенности состояний пострадавшего в дорожно-транспортном происшествии, признаки кровотечения; понятия "кровотечение", "острая кровопотеря"; признаки различных видов наружного кровотечения (артериального, венозного, капиллярного, смешанного); способы временной остановки наружного кровотечения: пальцевое прижатие артерии, наложение жгута, максимальное сгибание конечности в суставе, прямое давление на рану, наложение давящей повязки; оказание первой помощи при носовом кровотечении; понятие о травматическом шоке; причины и признаки, особенности травматического шока у пострадавшего в дорожно-транспортном происшествии; мероприятия, предупреждающие развитие травматического шока; цель и последовательность подробного осмотра пострадавшего; основные состояния, с которыми может столкнуться участник оказания первой помощи; травмы головы; оказание первой помощи; особенности ранений волосистой части головы; особенности оказания первой помощи при травмах глаза и носа; травмы шеи, оказание первой помощи; остановка наружного кровотечения при травмах шеи; фиксация шейного отдела позвоночника (вручную, подручными средствами, с использованием медицинских изделий); травмы груди, оказание первой помощи; основные проявления травмы груди; особенности наложения повязок при травме груди; наложение окклюзионной (герметизирующей) повязки; особенности наложения повязки на рану груди с инородным телом; травмы живота и таза, основные проявления; оказание первой помощи; закрытая травма живота с признаками внутреннего кровотечения; оказание первой помощи; особенности наложения повязок на рану при выпадении органов брюшной полости, при наличии инородного тела в ране; травмы конечностей, оказание первой помощи; понятие "иммобилизация"; способы иммобилизации при травме конечностей; травмы позвоночника, оказание первой помощи.

Практическое занятие: отработка проведения обзорного осмотра пострадавшего в дорожно-транспортном происшествии с травматическими повреждениями; проведение подробного осмотра пострадавшего; остановка наружного кровотечения при ранении головы, шеи, груди, живота, таза и конечностей с помощью пальцевого прижатия артерий (сонной, подключичной, подмышечной, плечевой, бедренной); наложение табельного и импровизированного кровоостанавливающего жгута (жгута-закрутки, ремня); максимальное сгибание конечности в суставе, прямое давление на рану, наложение давящей повязки; отработка наложения окклюзионной (герметизирующей) повязки при ранении грудной клетки; наложение повязок при наличии инородного предмета в ране живота, груди, конечностей; отработка приемов первой помощи при переломах; иммобилизация (подручными средствами, аутоиммобилизация, с использованием медицинских изделий); отработка приемов фиксации шейного отдела позвоночника.-4ч. (2 ч – теоретическое занятие, 2 ч – практическое занятие)

Тема 4. Оказание первой помощи при прочих состояниях, транспортировка пострадавших в дорожно-транспортном происшествии.

Оказание первой помощи при прочих состояниях, транспортировка пострадавших в дорожно-транспортном происшествии: цель и принципы придания пострадавшим оптимальных положений тела; оптимальные положения тела пострадавшего с травмами груди, живота, таза, конечностей, с потерей сознания, с признаками кровопотери; приемы переноски пострадавших на руках одним, двумя и более участниками оказания первой помощи; приемы переноски пострадавших с травмами головы, шеи, груди, живота, таза, конечностей и позвоночника; способы контроля состояния пострадавшего, находящегося в сознании, без сознания; влияние экстремальной ситуации на психоэмоциональное состояние пострадавшего и участника оказания первой помощи; простые приемы психологической поддержки; принципы передачи пострадавшего бригаде скорой медицинской помощи, другим специальным службам, сотрудники которых обязаны оказывать первую помощь; виды ожогов при дорожно-транспортном происшествии, их признаки; понятие о поверхностных и глубоких ожогах; ожог верхних дыхательных путей, основные проявления; оказание первой помощи; перегревание, факторы, способствующие его развитию; основные проявления, оказание первой помощи; холодовая травма, ее виды; основные проявления переохлаждения (гипотермии), отморожения, оказание первой помощи; отравления при дорожно-транспортном происшествии; пути попадания ядов в организм; признаки острого отравления; оказание первой помощи при попадании отравляющих веществ в организм через дыхательные пути, пищеварительный тракт, через кожу.

Практическое занятие: наложение повязок при ожогах различных областей тела; применение местного охлаждения; наложение термоизолирующей повязки при отморожениях; придание оптимального положения тела пострадавшему в дорожно-транспортном происшествии при: отсутствии сознания, травмах различных областей тела, значительной кровопотере; отработка приемов переноски пострадавших; решение ситуационных задач в режиме реального времени по оказанию первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортном происшествии с различными повреждениями (травмами, потерей сознания, отсутствием признаков жизни и с другими состояниями, требующими оказания первой помощи).-6ч. (2 ч – теоретическое занятие, 4 ч – практическое занятие)

 

 

 

4. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

По итогам аттестации слушатель должен

 знать:

-  основные правила и приемы оказания первой доврачебной помощи при дорожно-транспортном происшествии.

уметь:

- применять и пользоваться средствами оказания первой медицинской помощи, находящихся в аптечке,

- использовать методы и приемы в оказании первой медицинской помощи при дорожно-транспортном происшествии.

владеть:

- практическими навыками при оказании первой медицинской помощи при дорожно-транспортном происшествии.

5. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

Организационно-педагогические условия, созданные в автошколе обеспечивают реализацию образовательной программы в полном объеме, соответствие качества подготовки обучающихся установленным требованиям, применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизическим особенностям, склонностям, способностям, интересам и потребностям обучающихся, способствуют достижению целей программы.

Для определения соответствия применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизиологическим особенностям и способностям обучающихся организация, осуществляющая образовательную деятельность ( ООО «Старт»), проводит тестирование обучающихся с помощью соответствующих специалистов, работающих по договору с ООО «Старт» и с использованием аппаратно-программного комплекса (АПК) тестирования и развития психофизиологических качеств водителя.

Занятия по учебному предмету базового цикла «Первая помощь при дорожно-транспортном происшествии» проводятся в оборудованном учебном классе с использованием учебно-материальной базы, соответствующей установленным требованиям. Наполняемость учебной группы рассчитана на 30 человек. Продолжительность учебного часа теоретических и практических занятий составляет 1 академический час (45 минут). Подготовка водителей осуществляется в очно-заочной форме обучения, на русском языке. Максимальный объем аудиторной учебной нагрузки  обучающегося по предмету составляет 12 часов в неделю.

Кадровые условия. Педагогический работник автошколы, реализующий программу профессионального обучения водителей транспортных средств имеет высшее образование или среднее профессиональное образование по направлению подготовки «Образование и педагогика» или в области, соответствующей преподаваемого предмета, либо о высшем или среднем профессиональном образовании и дополнительное профессиональное образование по направлению деятельности.

В процессе освоения предмета используются традиционные методы обучения: лекции, практические занятия (тесты, индивидуальная, групповая работа); современные образовательные технологии: работа в малых группах,  анализ ситуационных задач.

 Информационно-методические условия реализации  программы предмета:

- учебный план;

- календарный учебный график;

- рабочая программа учебного предмета;

- методические материалы и разработки;

- расписание занятий.

Материально-технические условия реализации программы предмета:

Перечень учебного оборудования

                                                                                                                                       Таблица 10.

Наименование учебных материалов

Единица

измерения

Кол-во

Оборудование

Тренажер-манекен взрослого пострадавшего (голова, торс, конечности) с выносным электрическим контролером для отработки приемов сердечно-легочной реанимации

комплект

1

Тренажер-манекен взрослого пострадавшего (голова, торс) без контролера для отработки приемов сердечно-легочной реанимации

комплект

1

Тренажер-манекен взрослого пострадавшего для отработки приемов удаления инородного тела из верхних дыхательных путей

комплект

1

Расходный материал для тренажеров (запасные лицевые маски, запасные «дыхательные пути», пленки с клапаном для проведения искусственной вентиляции легких)

комплект

20

Мотоциклетный шлем

шт

1

Расходные материалы

Аптечка первой помощи (автомобильная)

комплект

8

Табельные средства для оказания первой помощи.

Устройства для проведения искусственной вентиляции легких: лицевые маски с клапаном различных моделей.

Средства для временной остановки кровотечения – жгуты.

Средства иммобилизации для верхних, нижних конечностей, шейного отдела позвоночника (шины).

Перевязочные средства (бинты, салфетки, лейкопластырь)

 

комплект

 

1

Подручные материалы, имитирующие носилочные средства, средства для остановки кровотечения, перевязочные средства, иммобилизирующие средства

комплект

1

Учебно-наглядные пособия [5]

Учебные пособия по первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях для водителей

шт

18

Учебные фильмы по первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях

шт

1

Наглядные пособия: способы остановки кровотечения, сердечно-легочная реанимация, транспортные положения, первая помощь при скелетной травме, ранениях и термической травме

комплект

1

Технические средства обучения

Компьютер с соответствующим программным обеспечением для приема экзаменов

комплект

2

Мультимедийный проектор

комплект

1

Экран

шт

1

               

Основные источники:

1.       Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 г. №63-ФЗ

2.       Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ) от 30.12.2001 г. №125-ФЗ

3.       Гражданский кодекс российской Федерации (ГК РФ) от 30.11.1994 г. №51-ФЗ.  

4.       Правила дорожного движения Российской Федерации (утверждены Постановлением Советов Министров – Правительство Российской Федерации от 23 декабря 1993 г. №1090 «О правилах дорожного движения»).

5.       Приказ Минздравсоцразвития России от 4.05.2012 г. №477н «Об утверждении перечня состояний, при которых оказывается первая помощь, перечня мероприятий по оказанию первой помощи».

6.       Экзаменационные билеты для приема теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами категории «АВ».

Дополнительные источники:

7.       Николенко В.Н «Первая доврачебная медицинская помощь». Учебник водителя автотранспортных средств категорий «А», «В», «С», «D», «Е». – М., Академия, 2009 г.

8.       Правила дорожного движения Российской Федерации (утверждены Постановлением Советов Министров – Правительство Российской Федерации от 23 декабря 1993 г. №1090 «О правилах дорожного движения»).

9.       Приказ Минздравсоцразвития России от 4.05.2012 г. №477н «Об утверждении перечня состояний, при которых оказывается первая помощь, перечня мероприятий по оказанию первой помощи».

10.   Дикань В.Е. «Азбука спасения при дорожно-транспортных происшествиях». – Мир автокниг», 2009 г.

11.   Сеть интернет.

6. СИСТЕМА ОЦЕНКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

В процессе изучения предмета преподавателем проводится:

 Текущий контроль учащихся для оценки качества освоения отдельных тем и разделов программы, в следующих формах: индивидуальная, групповая. Применяются устные и письменные методы контроля. Разнообразие форм и методов контроля позволяет обеспечить планомерную проверку успеваемости обучающихся. Основной упор делается на то, чтобы учащиеся приобретали не только фактические знания и умения, но и необходимые интеллектуальные умения, т.е. анализировали, сравнивали, а самое главное, полученные знания применяли на практике. Практические навыки отрабатываются путем решения ситуационных задач, представленных методом интеллектуального моделирования травм, острых состояний, заболеваний. В качестве интеллектуальных моделей выступают слушатели. 

      Промежуточная аттестация предназначена для определения качества освоения, содержания учебного предмета и проводится в виде зачета, с использованием материалов, утвержденных руководителем ООО «Старт». Результаты выставляются в «Журнале учета успеваемости».

Лица, получившие по итогам промежуточной аттестации неудовлетворительную оценку, к сдаче квалификационного экзамена не допускаются.

Итоговая аттестация проводится после изучения всей Образовательной программы   в форме квалификационного экзамена.

Вопросы и материалы, для промежуточной аттестации носят примерный характер и могут изменяться по мере необходимости учебной организацией и утверждаться руководителем ООО «Старт».

Перечень вопросов к промежуточной аттестации:

1.Когда следует проводить сердечно-легочную реанимацию пострадавшего: 

1. При потере пострадавшим сознания, независимо от наличия пульса на сонной артерии и дыхания.

2. При потере пострадавшим сознания и отсутствия пульса на сонной артерии, а также признаков дыхания.

Ответ:2

2.Какие сведения необходимо сообщить диспетчеру при вызове «Скорой помощи» при ДТП?

1. Указать общеизвестные ориентиры, ближайшие к месту ДТП. Сообщить о количестве пострадавших, указать их пол и возраст.

2. Указать улицу и номер дома, ближайшего к месту ДТП. Сообщить, кто пострадал в ДТП (пешеход, водитель автомобиля или пассажиры), и описать травмы, которые они получили

3. Указать точное место совершенного ДТП (назвать улицу, номер дома и общеизвестные ориентиры, ближайшие к месту ДТП). Сообщить о количестве пострадавших, их пол, примерный возраст и о наличии у них признаков жизни, а также сильного кровотечения.

Ответ:3

3.Как следует расположить руки на грудной клетке пострадавшего при выполнении не прямого массажа сердца:

1. Основания ладоней обеих рук должны располагаться на грудной клетке на два пальца выше мечевидного отростка так, чтобы большой палец одной руки указывал в сторону левого плеча пострадавшего, а другой – в сторону правого плеча.

2. Основания ладоней обеих рук, которые накладываются одна на другую, должны располагаться на грудине на два пальца выше мечевидного отростка так, чтобы большой палец одной руки указывал в сторону подбородка пострадавшего, а другой – в сторону живота.

3. Непрямой массаж сердца выполняется основанием ладони только одной руки, расположенной на грудной клетке на два пальца выше мечевидного отростка. Направление большого пальца не имеет значения.

Ответ:2

4.В чем заключается первая помощь пострадавшему, находящемуся в сознании, при повреждении позвоночника:

1. Уложить пострадавшего на бок.

2. Лежащего пострадавшего не перемещать. Следует наложить ему на шею импровизированную шейную шину, не изменяя положения шеи и тела.

3. Пострадавшему, лежащему на спине, подложить под шею валик из одежды и приподнять ноги.

Ответ:2

5.При открытом переломе конечностей, сопровождающихся кровотечением, первую помощь начинают:

1. С наложения импровизированной шины.

2. С наложением жгута выше раны на месте перелома.

3. С наложения давящей повязки.

Ответ:2

 

7. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

Учебно-методические материалы представлены:

  1. Примерной программой профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», утвержденная приказом Минобрнауки России от 26.12.2013  № 1408;
  2. Программой профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», согласованной с Госавтоинспекцией и утвержденной директором ООО «Старт»;
  3. Методическими рекомендациями по организации образовательного процесса ООО «Старт», утвержденными директором;
  4. Материалами для проведения промежуточной и итоговой аттестации обучающихся,  утвержденными директором ООО «Старт».

 

                                                                                     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                                                Утверждаю:

                                                             Директор ООО «Старт»

                                                              _____________ Писяч В.К.

                                                            «23» марта 2015г.

 

 

 

 

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

специального цикла

учебного предмета

" Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории «В» как объектов управления"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р.п. Краснозерское 2015


Программа составлена на основе: Примерных программ подготовки и переподготовки водителей АМТС.

1.  ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

 

Рабочая программа специального цикла учебного предмета «Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории «В» как объектов управления» предназначена для реализации требований примерной программы подготовки водителей транспортных средств категории «В», данная программа разработана в соответствии с требованиями Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации", Приказ Минобрнауки РФ от 26.12.2013г. № 1408 «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий», зарегистрирован в Минюсте России от 09.07.2014г. № 33026. Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по основным программам профессионального обучения, утвержденного приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 18 апреля 2013 г. N 292 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 15 мая 2013 г., регистрационный N 28395), с изменением, внесенным приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 21 августа 2013 г. N 977 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 17 сентября 2013 г., регистрационный N 29969).

Целью изучения учебного предмета " Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории «В» как объектов управления " позволит будущему водителю качественно следить за техническим состоянием своего автомобиля, правильно его эксплуатировать, своевременно проводить ТО, выявлять неисправности и устранять их, тем самым увеличить срок службы автомобиля.

Задача предмета:

1. Ознакомить учащихся с общим устройством и принципами действия основных агрегатов, узлов, механизмов и систем автомобиля, а также с правилами их эксплуатации и обслуживания

Содержание Рабочей программы специального цикла учебного предмета «Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории «В» как объектов управления» представлено пояснительной запиской, общей характеристикой предмета, тематическим планом, содержанием предмета с распределением учебных часов по разделам и темам,  условиями реализации предмета, промежуточной и итоговой аттестациями, планируемые результаты освоения предмета, учебно-информационными источниками.

Занятия по учебной дисциплине проводятся в учебном классе. В ходе изучения используется учебная литература; применяются стенды, комплекты плакатов, макеты, модели, а также компьютерные технологии.

Учебный предмет «Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории «В» как объектов управления» состоит из двух разделов, курс рассчитан на 21 час, в том числе 18 часов теоретические и 2 часа практические занятия, 1 час промежуточной аттестации. На занятиях обучающиеся знакомятся с основными понятиями и терминами: общее устройство автомобиля, общее устройство и работа двигателя; электрооборудование автомобиля; трансмиссия; несущая система; механизмы управления; основы технического обслуживания; характерные неисправности и способы их устранения; техника безопасности и охрана окружающей среды и др.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.  ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

                                                                                                                                       Таблица 11.

Наименование разделов и тем

Количество часов

Всего

В том числе

Теоретические занятия

Практические занятия

Раздел 1. Устройство транспортных средств

Тема 1. Общее устройство транспортных средств категории "B"

1

1

-

Тема 2. Кузов автомобиля, рабочее место водителя, системы пассивной безопасности

1

1

-

Тема 3.Общее устройство и работа двигателя

2

2

-

Тема 4. Общее устройство трансмиссии

2

2

-

Тема 5. Назначение и состав ходовой части

2

2

-

Тема 6. Общее устройство и принцип работы тормозных систем

2

2

-

Тема 7. Общее устройство и принцип работы системы рулевого управления

2

2

-

Тема 8. Электронные системы помощи водителю

2

2

-

Тема 9. Источники и потребители электрической энергии

1

1

-

Тема 10. Общее устройство прицепов и тягово-сцепных устройств

1

1

-

Итого по разделу

16

16

-

Раздел 2. Техническое обслуживание

Тема 1. Система технического обслуживания

1

1

-

Тема 2. Меры безопасности и защиты окружающей природной среды при эксплуатации транспортного средства

1

1

-

Тема 3. Устранение неисправностей *

2

-

2

Итого по разделу

4

2

2

Промежуточная аттестация

1

 

1

Итого

21

18

3

Примечание:

*Практическое занятие проводится на учебном транспортном средстве.

 

3. СОДЕРЖАНИЕ ПРЕДМЕТА

Раздел 1. Устройство транспортных средств.

Тема 1. Общее устройство транспортных средств категории "B".

Общее устройство транспортных средств категории "B": назначение и общее устройство транспортных средств категории "B"; назначение, расположение и взаимодействие основных агрегатов, узлов, механизмов и систем; краткие технические характеристики транспортных средств категории "B"; классификация транспортных средств по типу двигателя, общей компоновке и типу кузова. Все автомобили, как правило, состоят из трех составных частей: двигатель, кузов, шасси и пяти систем: питания, охлаждения, смазки, тормозная и электрическая системы.-1ч.(теоретическое занятие)

Тема 2. Кузов автомобиля, рабочее место водителя, системы пассивной безопасности.

Кузов автомобиля, рабочее место водителя, системы пассивной безопасности: общее устройство кузова; основные типы кузовов; компоненты кузова; шумоизоляция; остекление; люки; противосолнечные козырьки; замки дверей; стеклоподъемники; сцепное устройство; системы обеспечения комфортных условий для водителя и пассажиров; системы очистки и обогрева стекол; очистители и омыватели фар головного света; системы регулировки и обогрева зеркал заднего вида; низкозамерзающие жидкости; применяемые в системе стеклоомывателей; рабочее место водителя; назначение и расположение органов управления, контрольно-измерительных приборов, индикаторов, звуковых сигнализаторов и сигнальных ламп; порядок работы с бортовым компьютером и навигационной системой; системы регулировки взаимного положения сиденья и органов управления автомобилем; системы пассивной безопасности; ремни безопасности (назначение, разновидности и принцип работы); подголовники (назначение и основные виды); система подушек безопасности; конструктивные элементы кузова, снижающие тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий; защита пешеходов; электронное управление системами пассивной безопасности; неисправности элементов кузова и систем пассивной безопасности, при наличии которых запрещается эксплуатация транспортного средства.-1ч. (теоретическое занятие)

Тема 3. Общее устройство и работа двигателя.

Общее устройство и работа двигателя: разновидности двигателей, применяемых в автомобилестроении; двигатели внутреннего сгорания; электродвигатели; комбинированные двигательные установки; назначение, устройство и принцип работы двигателя внутреннего сгорания; назначение, устройство, принцип работы и основные неисправности кривошипно-шатунного механизма; назначение, устройство, принцип работы и основные неисправности механизма газораспределения; назначение, устройство, принцип работы и основные неисправности системы охлаждения; тепловой режим двигателя и контроль температуры охлаждающей жидкости; виды охлаждающих жидкостей, их состав и эксплуатационные свойства; ограничения по смешиванию различных типов охлаждающих жидкостей; назначение и принцип работы предпускового подогревателя; назначение, устройство, принцип работы и основные неисправности системы смазки двигателя; контроль давления масла; классификация, основные свойства и правила применения моторных масел; ограничения по смешиванию различных типов масел; назначение, устройство, принцип работы и основные неисправности систем питания двигателей различного типа (бензинового, дизельного, работающего на газе); виды и сорта автомобильного топлива; зимние и летние сорта дизельного топлива; электронная система управления двигателем; неисправности двигателя, при наличии которых запрещается эксплуатация транспортного средства.-2ч. (теоретическое занятие)

Тема 4. Общее устройство трансмиссии.

Общее устройство трансмиссии: схемы трансмиссии транспортных средств категории "B" с различными приводами; назначение сцепления; общее устройство и принцип работы сцепления; общее устройство и принцип работы гидравлического и механического приводов сцепления; основные неисправности сцепления, их признаки и причины; правила эксплуатации сцепления, обеспечивающие его длительную и надежную работу; назначение, общее устройство и принцип работы коробки переключения передач; понятие о передаточном числе и крутящем моменте; схемы управления механическими коробками переключения передач; основные неисправности механической коробки переключения передач, их признаки и причины; автоматизированные (роботизированные) коробки переключения передач; гидромеханические и бесступенчатые автоматические коробки переключения передач; признаки неисправностей автоматической и автоматизированной (роботизированной) коробки переключения передач; особенности эксплуатации автомобилей с автоматической и автоматизированной (роботизированной) коробками передач; назначение и общее устройство раздаточной коробки; назначение, устройство и работа коробки отбора мощности; устройство механизмов включения раздаточной коробки и коробки отбора мощности; назначение, устройство и работа главной передачи, дифференциала, карданной передачи и приводов управляемых колес; маркировка и правила применения трансмиссионных масел и пластичных смазок.-2ч. (теоретическое занятие)

Тема 5. Назначение и состав ходовой части.

Назначение и состав ходовой части: назначение и общее устройство ходовой части автомобиля; основные элементы рамы; тягово-сцепное устройство; лебедка; назначение, общее устройство и принцип работы передней и задней подвесок; назначение и работа амортизаторов; неисправности подвесок, влияющие на безопасность движения автомобиля; конструкции автомобильных шин, их устройство и маркировка; летние и зимние автомобильные шины; нормы давления воздуха в шинах; система регулирования давления воздуха в шинах; условия эксплуатации, обеспечивающие надежность автомобильных шин; виды и маркировка дисков колес; крепление колес; влияние углов установки колес на безопасность движения автомобиля и интенсивность износа автомобильных шин; неисправности ходовой части, при наличии которых запрещается эксплуатация транспортного средства.-2ч. (теоретическое занятие)

Тема 6. Общее устройство и принцип работы тормозных систем.

Общее устройство и принцип работы тормозных систем: рабочая и стояночная тормозные системы, их назначение, общее устройство и принцип работы; назначение и общее устройство запасной тормозной системы; электромеханический стояночный тормоз; общее устройство тормозной системы с гидравлическим приводом; работа вакуумного усилителя и тормозных механизмов; тормозные жидкости, их виды, состав и правила применения; ограничения по смешиванию различных типов тормозных жидкостей; неисправности тормозных систем, при наличии которых запрещается эксплуатация транспортного средства.-2ч. (теоретическое занятие)

Тема 7. Общее устройство и принцип работы системы рулевого управления.

Общее устройство и принцип работы системы рулевого управления: назначение систем рулевого управления, их разновидности и принципиальные схемы; требования, предъявляемые к рулевому управлению; общее устройство рулевых механизмов и их разновидностей; общее устройство и принцип работы системы рулевого управления с гидравлическим усилителем; масло, применяемое в гидравлических усилителях рулевого управления; общее устройство и принцип работы системы рулевого управления с электрическим усилителем; система управления электрическим усилителем руля; устройство, работа и основные неисправности шарниров рулевых тяг; неисправности систем рулевого управления, при наличии которых запрещается эксплуатация транспортного средства.-2ч. (теоретическое занятие)

Тема 8. Электронные системы помощи водителю.

Электронные системы помощи водителю: системы, улучшающие курсовую устойчивость и управляемость автомобиля; система курсовой устойчивости и ее компоненты (антиблокировочная система тормозов (далее - АБС), антипробуксовочная система, система распределения тормозных усилий, система электронной блокировки дифференциала); дополнительные функции системы курсовой устойчивости; системы - ассистенты водителя (ассистент движения на спуске, ассистент трогания на подъеме, динамический ассистент трогания с места, функция автоматического включения стояночного тормоза, функция просушивания тормозов, ассистент рулевой коррекции, адаптивный круиз-контроль, система сканирования пространства перед автомобилем, ассистент движения по полосе, ассистент смены полосы движения, системы автоматической парковки).-2ч. (теоретическое занятие)

Тема 9. Источники и потребители электрической энергии.

Источники и потребители электрической энергии: аккумуляторные батареи, их назначение, общее устройство и маркировка; правила эксплуатации аккумуляторных батарей; состав электролита и меры безопасности при его приготовлении; назначение, общее устройство и принцип работы генератора; признаки неисправности генератора; назначение, общее устройство и принцип работы стартера; признаки неисправности стартера; назначение системы зажигания; разновидности систем зажигания, их электрические схемы; устройство и принцип работы приборов бесконтактной и микропроцессорной систем зажигания; электронные системы управления микропроцессорной системой зажигания; общее устройство и принцип работы внешних световых приборов и звуковых сигналов; корректор направления света фар; система активного головного света; ассистент дальнего света; неисправности электрооборудования, при наличии которых запрещается эксплуатация транспортного средства.-1ч. (теоретическое занятие)

Тема 10. Общее устройство прицепов и тягово-сцепных устройств.

Общее устройство прицепов и тягово-сцепных устройств: классификация прицепов; краткие технические характеристики прицепов категории О1; общее устройство прицепа; электрооборудование прицепа; назначение и устройство узла сцепки; способы фиксации страховочных тросов (цепей); назначение, устройство и разновидности тягово-сцепных устройств тягачей; неисправности, при наличии которых запрещается эксплуатация прицепа.-1ч. (теоретическое занятие)

Раздел 2. Техническое обслуживание.

Тема 1. Система технического обслуживания.

Система технического обслуживания: сущность и общая характеристика системы технического обслуживания и ремонта транспортных средств; виды и периодичность технического обслуживания автомобилей и прицепов; организации, осуществляющие техническое обслуживание транспортных средств; назначение и содержание сервисной книжки; контрольный осмотр и ежедневное техническое обслуживание автомобиля и прицепа; технический осмотр транспортных средств, его назначение, периодичность и порядок проведения; организации, осуществляющие технический осмотр транспортных средств; подготовка транспортного средства к техническому осмотру; содержание диагностической карты.-1ч. (теоретическое занятие)

Тема 2. Меры безопасности и защиты окружающей природной среды при эксплуатации транспортного средства.

Меры безопасности и защиты окружающей природной среды при эксплуатации транспортного средства: меры безопасности при выполнении работ по ежедневному техническому обслуживанию автомобиля; противопожарная безопасность на автозаправочных станциях; меры по защите окружающей природной среды при эксплуатации транспортного средства.-1ч. (теоретическое занятие)

Тема 3. Устранение неисправностей.

Устранение неисправностей: проверка и доведение до нормы уровня масла в системе смазки двигателя; проверка и доведение до нормы уровня охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя; проверка и доведение до нормы уровня тормозной жидкости в гидроприводе сцепления и тормозной системы; проверка состояния аккумуляторной батареи; проверка и доведение до нормы давления воздуха в шинах колес; снятие и установка колеса; снятие и установка аккумуляторной батареи; снятие и установка электроламп; снятие и установка плавкого предохранителя.-2ч. (практическое занятие)

 

4. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

По итогам аттестации слушатель должен

 знать:

- общее устройство автомобиля;

-  устройство и работу основных узлов, агрегатов и систем;

- виды и периодичность ТО;

- меры безопасности при эксплуатации и обслуживании;

      уметь:

- выполнять виды ТО;

- выявлять и устранять неисправности.

      владеть:

- всеми практическими навыками при ремонте и обслуживании автомобиля. 

5. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

Организационно-педагогические условия, созданные в автошколе обеспечивают реализацию образовательной программы в полном объеме, соответствие качества подготовки обучающихся установленным требованиям, применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизическим особенностям, склонностям, способностям, интересам и потребностям обучающихся, способствуют достижению целей программы.

Для определения соответствия применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизиологическим особенностям и способностям обучающихся организация, осуществляющая образовательную деятельность ( ООО «Старт»), проводит тестирование обучающихся с помощью соответствующих специалистов, работающих по договору с ООО «Старт» и с использованием аппаратно-программного комплекса (АПК) тестирования и развития психофизиологических качеств водителя.

Занятия по учебному предмету специального цикла «Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории «В» как объектов управления» проводятся в оборудованном учебном классе с использованием учебно-материальной базы, соответствующей установленным требованиям. Наполняемость учебной группы рассчитана на 30 человек. Продолжительность учебного часа теоретических и практических занятий составляет 1 академический час (45 минут). Подготовка водителей осуществляется в очно-заочной форме обучения, на русском языке. Максимальный объем аудиторной учебной нагрузки  обучающегося по предмету составляет 12 часов в неделю.

Кадровые условия. Педагогические работники автошколы, реализующие программу профессионального обучения водителей транспортных средств имеют высшее  или среднее профессиональное образование по направлению подготовки «Образование и педагогика» или в области, соответствующей преподаваемого предмета, либо о высшем или среднем профессиональном образовании и дополнительное профессиональное образование по направлению деятельности, либо дополнительное профессиональное образование, а так же водительское удостоверение на право управления ТС категории «В». Мастера производственного обучения имеют не ниже среднего профессионального образования и дополнительное образование, что соответствует квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках и профессиональных стандартах. Педагогические работники автошколы, в том числе преподаватели учебных предметов и мастера производственного обучения, имеют документ, подтверждающий о повышении квалификации (не реже, чем один раз в три года).

В процессе освоения предмета используются традиционные методы обучения: лекции, практические занятия (тесты, индивидуальная, групповая работа); современные образовательные технологии: работа в малых группах, анализ ситуационных задач.

 Информационно-методические условия реализации  программы предмета:

- учебный план;

- календарный учебный график;

- рабочая программа учебного предмета;

- методические материалы и разработки;

- расписание занятий.

Материально-технические условия реализации программы предмета:

Перечень учебного оборудования

                                                                                                                                                   Таблица 12.

Наименование учебного оборудования

Единица

измерения

Кол-во

Оборудование и технические средства обучения

Учебный автомобиль

Автомобильный прицеп

Гибкое связующее звено (буксировочный трос)

Тягово-сцепное устройство

Компьютер с соответствующим программным обеспечением

Мультимедийный проектор

Экран

Магнитно-маркерная доска

Учебно-наглядные пособия[6]

 

Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории «В» как объектов управления

Классификация автомобилей

Общее устройство автомобиля

Кузов автомобиля, системы пассивной безопасности

Общее устройство и принцип работы двигателя

Горюче-смазочные материалы и специальные жидкости

Схемы трансмиссии автомобилей с различными приводами

Общее устройство и принцип работы сцепления

Общее устройство и принцип работы механической коробки переключения передач

Общее устройство и принцип работы автоматической коробки переключения передач

Передняя и задняя подвески

Конструкции и маркировка автомобильных шин

Общее устройство и принцип работы тормозных систем

Общее устройство и принцип работы системы рулевого управления

Общее устройство и маркировка аккумуляторных батарей

Общее устройство и принцип работы генератора

Общее устройство и принцип работы стартера

Общее устройство и принцип работы бесконтактной и микропроцессорной систем зажигания

Общее устройство и принцип работы, внешних световых приборов и звуковых сигналов

Классификация прицепов

Общее устройство прицепа

Виды подвесок, применяемых на прицепах

Электрооборудование прицепа

Устройство узла сцепки и тягово-сцепного устройства

Контрольный осмотр и ежедневное техническое обслуживание автомобиля и прицепа

 

шт

шт

комплект

комплект

комплект

комплект

комплект

шт

 

 

 

 

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

 

шт

 

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

 

шт

 

шт

шт

шт

шт

шт

шт

 

шт

 

6

1

1

1

2

1

1

1

 

 

 

 

1

1

1

1

1

1

1

 

1

 

1

1

1

1

1

1

1

1

 

1

 

1

1

1

1

1

1

 

1

     

Основные источники:

1Правила дорожного движения Российской Федерации (утверждены Постановлением Советов Министров – Правительство Российской Федерации от 23 декабря 1993 г. №1090 «О правилах дорожного движения»).

2.Родичев В.А. «Устройство и техническое обслуживание легковых автомобилей». Учебник       водителя транспортных средств категории «В». – М., Академия, 2008 г.

3.Экзаменационные билеты для приема теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами категории «АВ»;

4.Бескаравайный М.И. Устройство автомобиля просто и понятно для всех. М.: Эксмо, 2008

5.Радичев В.А. Устройство и техническое обслуживание легковых автомобилей: Учеб. Водителя автотранспортных средств категории «В» / В.А. Родичев, А.А. Кива. 8-е изд., испр. М.: Издательский центр «Академия», 2008

Дополнительные источники:

6.Сеть интернет

6. СИСТЕМА ОЦЕНКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

В процессе изучения предмета преподавателем проводится:

      Текущий контроль учащихся для оценки качества освоения отдельных тем и разделов программы, в следующих формах: фронтальная, индивидуальная, групповая. Применяются устные и письменные методы контроля. Разнообразие форм и методов контроля позволяет обеспечить планомерную проверку успеваемости обучающихся. Основной упор делается на то, чтобы учащиеся приобретали не только фактические знания и умения, но и необходимые интеллектуальные умения, т.е. анализировали, сравнивали, а самое главное, полученные знания применяли на практике.

      Промежуточная аттестация предназначена для определения качества освоения, содержания учебного предмета и проводится в виде дифференцированного зачета.              

Лица, получившие по итогам промежуточной аттестации неудовлетворительную оценку, к сдаче квалификационного экзамена не допускаются.

Итоговая аттестация проводится после изучения всей Образовательной программы   в форме квалификационного экзамена.

Промежуточная аттестация и проверка теоретических знаний при проведении квалификационного экзамена проводятся с использованием материалов, утвержденных руководителем ООО «Старт». Результаты оцениваются по пятибалльной системе и выставляются в «Журнале учета успеваемости».

Вопросы и материалы, для промежуточной и итоговой аттестации носят примерный характер и могут изменяться по мере необходимости учебной организацией и утверждаться руководителем ООО «Старт».

Перечень вопросов к промежуточной и итоговой аттестации:

1. Какую функцию выполняет АКБ на автомобиле?

1. Питает стартер при пуске двигателя и все потребители электрического тока при неработающем двигателе.

2. Регулирует напряжение в бортовой сети автомобиля.

3. Питает потребители электрического тока во время работы двигателя. 

Ответ:1

2. Каким прибором измеряется плотность электролита?

1. Динамометром

2. Мегаомметром

3. Тензометром

4. Ареометром

Ответ:4

 

3. Какую функцию на автомобиле выполняет генератор переменного тока?

1. Преобразует химическую энергию в электрическую.

2. Преобразует электрическую энергию в механическую работу.

3. Преобразует механическую  энергию двигателя в электрическую. 

Ответ:3

 

4. Какой из приборов контролирует зарядный режим АКБ?

1. Термометр

2. Амперметр

3. Манометр

4. Тахометр

Ответ:2

 

5. В каком из тактов происходит воспламенение горючей смеси?

1. Впуск

2. Сжатие

3. Рабочий ход

4. Выпуск 

Ответ:1

 

 

7. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

Учебно-методические материалы представлены:

  1. Примерной программой профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», утвержденная приказом Минобрнауки России от 26.12.2013  № 1408;
  2. Программой профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», согласованной с Госавтоинспекцией и утвержденной директором ООО «Старт»;
  3. Методическими рекомендациями по организации образовательного процесса ООО «Старт», утвержденными директором;
  4. Материалами для проведения промежуточной и итоговой аттестации обучающихся,  утвержденными директором ООО «Старт».

 

 

 

 

 

 

                                      

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                          Утверждаю:

                                                             Директор ООО «Старт»

                                                              _____________ Писяч В.К.

                                                            «23» марта 2015г.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

специального цикла

учебного предмета

" Основы управления транспортными средствами категории «В»"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р.п. Краснозерское 2015


Программа составлена на основе: Примерных программ подготовки и переподготовки водителей АМТС.

1.ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Рабочая программа специального цикла учебного предмета «Основы управления транспортными средствами категории «В»» предназначена для реализации требований примерной программы подготовки водителей транспортных средств категории «В», данная программа разработана в соответствии с требованиями Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации", Приказ Минобрнауки РФ от 26.12.2013г. № 1408 «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий», зарегистрирован в Минюсте России от 09.07.2014г. № 33026. Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по основным программам профессионального обучения, утвержденного приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 18 апреля 2013 г. N 292 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 15 мая 2013 г., регистрационный N 28395), с изменением, внесенным приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 21 августа 2013 г. N 977 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 17 сентября 2013 г., регистрационный N 29969).

Целью изучения учебного предмета " Основы управления транспортными средствами категории «В»" является изучение основных процессов, определяющих качественное и безопасное управление автомобилем с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн в различных дорожных ситуациях.

Задача предмета:

1. Научить будущих водителей правильно пользоваться органами управления, электронными системами помощи водителю, а так же вождению автомобиля в сложных дорожных ситуациях.

Содержание Рабочей программы специального цикла учебного предмета «Основы управления транспортными средствами категории «В»» представлено пояснительной запиской, общей характеристикой предмета, тематическим планом, содержанием предмета с распределением учебных часов по разделам и темам,  условиями реализации предмета, промежуточной и итоговой аттестациями, планируемые результаты освоения предмета, учебно-информационными источниками.

Учебный предмет «Основы управления транспортными средствами категории «В»» состоит из одного раздела, курс рассчитан на 12 часов, в том числе 8 часов теоретические и 4 часа практические занятия. На занятиях обучающиеся знакомятся с основными понятиями и терминами: техника пользования органами управления автомобилем, разбор дорожно-транспортных происшествий, эксплуатационные показатели автомобиля, профессиональная надежность водителя, дорожные условия.

Занятия по учебной дисциплине проводятся в учебном классе. В ходе изучения применяются учебная литература, комплекты плакатов, а также компьютерные технологии.

 

2.  ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

                                                                                                                                      Таблица 13.

Наименование разделов и тем

Количество часов

Всего

В том числе

Теоретические занятия

Практические занятия

Тема 1. Приемы управления транспортным средством

2

2

-

Тема 2. Управление транспортным средством в штатных ситуациях

6

4

2

Тема 3. Управление транспортным средством в нештатных ситуациях

4

2

2

Итого

12

8

4

 

3. СОДЕРЖАНИЕ ПРЕДМЕТА

Тема 1. Приемы управления транспортным средством.

Приемы управления транспортным средством: рабочее место водителя; оптимальная рабочая поза водителя; регулировка положения сиденья и органов управления для принятия оптимальной рабочей позы; регулировка зеркал заднего вида; техника руления, обеспечивающая сохранение обратной связи о положении управляемых колес; силовой и скоростной способы руления; техника выполнения операций с органами управления скоростью, сцеплением, тормозом; правила пользования сцеплением, обеспечивающие его длительную и надежную работу; порядок пуска двигателя в различных температурных условиях; порядок действий органами управления при трогании с места, разгоне с последовательным переключением передач в восходящем порядке, снижении скорости движения с переключением передач в нисходящем порядке, торможении двигателем; выбор оптимальной передачи при различных скоростях движения; способы торможения в штатных и нештатных ситуациях; особенности управления транспортным средством при наличии АБС; особенности управления транспортным средством с автоматической трансмиссией.-2ч.(теоретическое занятие)

Тема 2. Управление транспортным средством в штатных ситуациях.

Управление транспортным средством в штатных ситуациях: маневрирование в ограниченном пространстве; обеспечение безопасности при движении задним ходом; использование зеркал заднего вида и электронных систем автоматической парковки при маневрировании задним ходом; способы парковки транспортного средства; действия водителя при движении в транспортном потоке; выбор оптимальной скорости, ускорения, дистанции и бокового интервала в транспортном потоке; расположение транспортного средства на проезжей части в различных условиях движения; управление транспортным средством при прохождении поворотов различного радиуса; выбор безопасной скорости и траектории движения; алгоритм действий водителя при выполнении перестроений и объезде препятствий; условия безопасной смены полосы движения; порядок выполнения обгона и опережения; определение целесообразности обгона и опережения; условия безопасного выполнения обгона и опережения; встречный разъезд; способы выполнения разворота вне перекрестков; остановка на проезжей части дороги и за ее пределами; действия водителей транспортных средств при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена; проезд перекрестков; выбор скорости и траектории движения при проезде перекрестков; опасные ситуации при проезде перекрестков; управление транспортным средством при проезде пешеходных переходов, мест остановок маршрутных транспортных средств, железнодорожных переездов, мостов, тоннелей; порядок движения в жилых зонах; особенности управления транспортным средством при движении по автомагистралям, а также при въезде на автомагистрали и съезде с них; управление транспортным средством в горной местности, на крутых подъемах и спусках, при движении по опасным участкам дорог (сужение проезжей части, свежеуложенное покрытие дороги, битумные и гравийные покрытия); меры предосторожности при движении по ремонтируемым участкам дорог; ограждения ремонтируемых участков дорог, применяемые предупредительные и световые сигналы; управление транспортным средством при движении в условиях недостаточной видимости (темное время суток, туман, дождь, снегопад); особенности управления транспортным средством при движении по дороге с низким коэффициентом сцепления дорожного покрытия (в гололедицу); пользование зимними дорогами (зимниками); движение по ледовым переправам; движение по бездорожью; управление транспортным средством при движении с прицепом и при буксировке механических транспортных средств; перевозка пассажиров в легковых и грузовых автомобилях; создание условий для безопасной перевозки детей различного возраста; ограничения по перевозке детей в различных транспортных средствах; приспособления для перевозки животных, перевозка грузов в легковых и грузовых автомобилях; оптимальное размещение и крепление перевозимого груза; особенности управления транспортным средством в зависимости от характеристик перевозимого груза. Решение ситуационных задач.-6ч.( 4 ч – теоретическое занятие, 2 ч – практическое занятие)

Тема 3. Управление транспортным средством в нештатных ситуациях.

Управление транспортным средством в нештатных ситуациях: понятие о нештатной ситуации; причины возможных нештатных ситуаций; действия органами управления скоростью и тормозом при буксовании и блокировке колес; регулирование скорости в процессе разгона, предотвращающее буксование ведущих колес; действия водителя при блокировке колес в процессе экстренного торможения, объезд препятствия как средство предотвращения наезда; занос и снос транспортного средства, причины их возникновения; действия водителя по предотвращению и прекращению заноса и сноса переднеприводного, заднеприводного и полноприводного транспортного средства; действия водителя с учетом типа привода транспортного средства при превышении безопасной скорости на входе в поворот; действия водителя при угрозе столкновения; действия водителя при отказе рабочего тормоза, усилителя руля, разрыве шины в движении, отрыве рулевых тяг привода рулевого управления; действия водителя при возгорании и падении транспортного средства в воду. Решение ситуационных задач.-4ч. ( 2 ч – теоретическое занятие, 2 ч – практическое занятие)

4. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

По итогам аттестации слушатель должен

знать:

- основы управления транспортными средствами категории «В» и безопасности движения

уметь:

- управлять транспортным средством категории «В»  в различных дорожных и метеорологических условиях;

- уверенно действовать в сложной дорожной обстановке и не допускать ДТП.

владеть:

- правильным пользованием органами управления, а также вождением транспортного средства категории «В» в сложных дорожных условиях

5. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

Организационно-педагогические условия, созданные в автошколе обеспечивают реализацию образовательной программы в полном объеме, соответствие качества подготовки обучающихся установленным требованиям, применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизическим особенностям, склонностям, способностям, интересам и потребностям обучающихся, способствуют достижению целей программы.

Для определения соответствия применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизиологическим особенностям и способностям обучающихся организация, осуществляющая образовательную деятельность ( ООО «Старт»), проводит тестирование обучающихся с помощью соответствующих специалистов, работающих по договору с ООО «Старт» и с использованием аппаратно-программного комплекса (АПК) тестирования и развития психофизиологических качеств водителя.

Занятия по учебному предмету специального цикла «Основы управления транспортными средствами категории «В»» проводятся в оборудованном учебном классе с использованием учебно-материальной базы, соответствующей установленным требованиям. Наполняемость учебной группы рассчитана на 30 человек. Продолжительность учебного часа теоретических и практических занятий составляет 1 академический час (45 минут). Подготовка водителей осуществляется в очно-заочной форме обучения, на русском языке. Максимальный объем аудиторной учебной нагрузки  обучающегося по предмету составляет 12 часов в неделю.

Кадровые условия. Педагогические работники автошколы, реализующие программу профессионального обучения водителей транспортных средств имеют высшее образование или среднее профессиональное образование по направлению подготовки «Образование и педагогика» или в области, соответствующей преподаваемого предмета, либо о высшем или среднем профессиональном образовании и дополнительное профессиональное образование по направлению деятельности, либо дополнительное профессиональное образование, а так же водительское удостоверение на право управления ТС категории «В». Мастера производственного обучения имеют не ниже среднего профессионального образования и дополнительное образование, что соответствует квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках и профессиональных стандартах. Педагогические работники автошколы, в том числе преподаватели учебных предметов и мастера производственного обучения, имеют документ, подтверждающий о повышении квалификации (не реже, чем один раз в три года).

В процессе освоения предмета используются традиционные методы обучения: лекции, практические занятия (тесты, индивидуальная, групповая работа); современные образовательные технологии: работа в малых группах, анализ ситуационных задач.

 Информационно-методические условия реализации  программы предмета:

- учебный план;

- календарный учебный график;

- рабочая программа учебного предмета;

- методические материалы и разработки;

- расписание занятий.

Материально-технические условия реализации программы предмета:

Перечень учебного оборудования

                                                                                                                                                   Таблица 14.

Наименование учебного оборудования

Единица

измерения

Кол-во

Оборудование и технические средства обучения

 

Детское удерживающее устройство

Гибкое связующее звено (буксировочный трос)

Тягово-сцепное устройство

Компьютер с соответствующим программным обеспечением

Мультимедийный проектор

Экран

 Магнитно-маркерная доска

Учебно-наглядные пособия[7]

 

Основы управления транспортными средствами

Сложные дорожные условия

Виды и причины ДТП

Типичные опасные ситуации

Сложные метеоусловия

Движение в темное время суток

Посадка водителя за рулем. Экипировка водителя

Способы торможения

Тормозной и остановочный путь

Действия водителя в критических ситуациях

Силы, действующие на транспортное средство

Управление автомобилем в нештатных ситуациях

Профессиональная надежность водителя

Дистанция и боковой интервал. Организация наблюдения   

 в процессе управления транспортным средством

Влияние дорожных условий на безопасность движения

Безопасное прохождение поворотов

Безопасность пассажиров транспортных средств

Безопасность пешеходов и велосипедистов

Типичные ошибки пешеходов

Типовые примеры допускаемых нарушений ПДД

 

 

комплект

комплект

комплект

комплект

комплект

комплект

шт

 

 

 

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

 

шт

шт

шт

шт

шт

шт

шт

 

 

1

1

1

2

1

1

1

 

 

 

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

 

1

1

1

1

1

1

1

 

Основные источники:

1. Правила дорожного движения Российской Федерации (утверждены Постановлением Советов Министров – Правительство Российской Федерации от 23 декабря 1993 г. №1090 «О правилах дорожного движения»).

2.Экзаменационные билеты для приема теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами категории «АВ»;

3. Бабков В.Ф. Дорожные условия и безопасность движения: Учеб. Для вузов. М.: Транспорт, 1993

4. Илларионов В.А., Куперман А.И., Мишурин В.М. Правила дорожного движения и основы безопасного управления автомобилем. 5-е изд., перераб. М.: Транспорт, 1998

5. Майборода О.В. Основы управления автомобилем и безопасность движения: Учеб. Водителя автотранспортных средств

6. Мишурин В.М., Романов А.Н. Надежность водителя и безопасность движения. М.: Транспорт, 1990.

7. Цыганков Э.С. Золотые правила безопасного вождения. М.: Эксмо, 2007

8. Зеленин С.Ф. Безопасность дорожного движения. – М.: Мир автокниг, 2008г.;

9. Ваганов В.И., Рывкин А.А. Вождение автотранспортных средств Москва, «Транспорт», 1990 г.;

10. Назаров Г. Самоучитель по вождению автомобиля Ростов-на-Дону, «Феникс», 2006 г.;

11. Яковлев В.Ф. Учебник по вождению легкового автомобиля Москва, «Третий Рим», 2012 г. (комплект – 2 шт.);

12. Шельмин Е. Курс вождения автомобиля Санкт-Петербург, «Питер», 2013 г.

Дополнительные источники:

13.Сеть интернет.

6. СИСТЕМА ОЦЕНКИ  РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

В процессе изучения предмета преподавателем проводится:

 Текущий контроль учащихся для оценки качества освоения отдельных тем и разделов программы, в следующих формах: фронтальная, индивидуальная, групповая. Применяются устные и письменные методы контроля. Разнообразие форм и методов контроля позволяет обеспечить планомерную проверку успеваемости обучающихся. Основной упор делается на то, чтобы учащиеся приобретали не только фактические знания и умения, но и необходимые интеллектуальные умения, т.е. анализировали, сравнивали, а самое главное, полученные знания применяли на практике.

      Промежуточная аттестация предназначена для определения качества освоения, содержания учебных предметов и проводится в виде дифференцированного зачета.

Лица, получившие по итогам промежуточной аттестации неудовлетворительную оценку, к сдаче квалификационного экзамена не допускаются.

Итоговая аттестация проводится после изучения всей Образовательной программы   в форме квалификационного экзамена.

Промежуточная аттестация и проверка теоретических знаний при проведении квалификационного экзамена проводятся с использованием материалов, утвержденных руководителем ООО «Старт». Результаты оцениваются по пятибалльной системе и выставляются в «Журнале учета успеваемости».

Вопросы и материалы, для промежуточной и итоговой аттестации носят примерный характер и могут изменяться по мере необходимости учебной организацией и утверждаться руководителем ООО «Старт».

Перечень вопросов к промежуточной и итоговой аттестации:

1.Как должен поступить водитель в случае потери сцепления колес с дорогой из-за образования «водяного клина»?

1.Увеличить скорость.

2.Снизить скорость резким нажатием на педаль тормоза.

3.Снизить скорость, применяя торможение двигателем.

Ответ:3

2.Какие действия водителя приведут к уменьшению центробежной силы, возникающей на повороте?

1.Уменьшение радиуса прохождения поворота.

2.Увеличение скорости движения.

3.Уменьшение скорости движения.

Ответ:1

3.В какую сторону смещается прицеп автопоезда на повороте?

1.Не смещается.

2.Смещается к центру поворота.

 3.Смещается от центра поворота.

Ответ:2

4.Как водитель должен воздействовать на педаль управления подачей топлива при возникновении заноса, вызванного резким ускорением движения на заднеприводном автомобиле?

1.Усилить нажатие на педаль.

2.Не менять положение педали.

3.Уменьшить нажатие на педаль.

Ответ:3

 

5.Какой способ торможения позволит сохранить маневренность на скользкой дороге?

 1.С полной блокировкой колес.

2.Торможение двигателем без блокировки колес.

Ответ:2

 

7. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

Учебно-методические материалы представлены:

  1. Примерной программой профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», утвержденная приказом Минобрнауки России от 26.12.2013  № 1408;
  2. Программой профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», согласованной с Госавтоинспекцией и утвержденной директором ООО «Старт»;
  3. Методическими рекомендациями по организации образовательного процесса ООО «Старт», утвержденными директором;
  4. Материалами для проведения промежуточной и итоговой аттестации обучающихся,  утвержденными директором ООО «Старт».

                              

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                     Утверждаю:

                                                             Директор ООО «Старт»

                                                              _____________ Писяч В.К.

                                                            «23» марта 2015г.

 

 

 

 

 

 

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

специального цикла

учебного предмета

«Вождение транспортных средств категории "B"

 (с механической трансмиссией)»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р.п. Краснозерское 2015


Программа составлена на основе: Примерных программ подготовки и переподготовки водителей АМТС.

1.ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Рабочая программа специального цикла учебного предмета «Вождение транспортных средств категории "B"(с механической трансмиссией)» предназначена для реализации требований примерной программы подготовки водителей транспортных средств категории «В», данная программа разработана в соответствии с требованиями Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации", Приказ Минобрнауки РФ от 26.12.2013г. № 1408 «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий», зарегистрирован в Минюсте России от 09.07.2014г. № 33026. Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по основным программам профессионального обучения, утвержденного приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 18 апреля 2013 г. N 292 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 15 мая 2013 г., регистрационный N 28395), с изменением, внесенным приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 21 августа 2013 г. N 977 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 17 сентября 2013 г., регистрационный N 29969).

Целью изучения учебного предмета «Вождение транспортных средств категории "B" (с механической трансмиссией)» является обучение безопасным приемам вождения автомобиля в реальных дорожных условиях,  применение полученных теоретических знаний на практике.

    Задачи учебного предмета:

1.Научить безопасно и эффективно управлять транспортным средством (составом транспортных средств) с механической трансмиссией в различных условиях движения;

2.Соблюдать Правила дорожного движения при управлении транспортным средством (составом транспортных средств) с механической трансмиссией.

Содержание Рабочей программы специального цикла учебного предмета «Вождение транспортных средств категории "B"(с механической трансмиссией)» представлено пояснительной запиской, общей характеристикой предмета, тематическим планом, содержанием предмета с распределением учебных часов по разделам и темам,  условиями реализации предмета, промежуточной и итоговой аттестациями, планируемые результаты освоения предмета, учебно-информационными источниками.

Учебный предмет  «Вождение транспортных средств категории "B"(с механической трансмиссией)» проводится вне сетки учебного времени и состоит из двух разделов, курс рассчитан на 57 часов, из которых 56 часов практического обучения, 1 час промежуточной аттестации.

Занятия по практическому вождению автомобиля проводятся на учебном автодроме и в реальных дорожных условиях. Для обучения вождению используется учебная литература, методические разработки, а также компьютерные технологии.

2.  ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

 

                                                                                                                                       Таблица 15.

Наименование разделов и тем

Количество часов практического обучения

Раздел 1.Первоначальное обучение вождению

Тема 1. Посадка, действия органами управления *

2

Тема 2. Пуск двигателя, начало движения, переключение передач в восходящем порядке, переключение передач в нисходящем порядке, остановка, выключение двигателя

2

Тема 3. Начало движения, движение по кольцевому маршруту, остановка в заданном месте с применением различных способов торможения

4

Тема 4. Повороты в движении, разворот для движения в обратном направлении, проезд перекрестка и пешеходного перехода

2

Тема 5. Движение задним ходом

1

Тема 6. Движение в ограниченных проездах, сложное маневрирование

7

Тема 7. Движение с прицепом **

6

Промежуточная аттестация

1

Итого по разделу

25

Раздел 2. Обучение вождению в условиях дорожного движения

Тема 1. Вождение по учебным маршрутам ***

32

Итого по разделу

32

Итого

57

 

Примечание:

*Обучение проводится на учебном транспортном средстве.

**Обучение проводится по желанию обучающегося. Часы могут распределяться на изучение других тем по разделу. Для выполнения задания используется прицеп, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.

***Для обучения вождению в условиях дорожного движения организацией, осуществляющей образовательную деятельность, утверждаются маршруты, содержащие соответствующие участки дорог.

 

3. СОДЕРЖАНИЕ ПРЕДМЕТА

Раздел 1. Первоначальное обучение вождению.

Тема 1. Посадка, действия органами управления.

Первоначальное  занятие проводится на неподвижном автомобиле, только на закрытой площадке или автодроме. Особое внимание мастером производственного обучения уделяется посадке за рулем автомобиля, (регулировка положения сиденья и зеркал заднего вида, пристегивание, ремнем безопасности) подчеркивая, что неправильная посадка быстро утомляет, снижает внимание, а правильное положение водителя обеспечивает хорошую обзорность, удобство и быстроту в пользовании органами управления во время движения автомобиля. Инструктор п/в знакомит учащихся с органами управления и контрольно-измерительными приборами учебного транспортного средства, называя и показывая каждый прибор, рычаг, педаль, кнопку, кратко объясняет их назначение и демонстрирует приемы пользования ими. Действия органами управления сцеплением и подачей топлива; взаимодействие органами управления сцеплением и подачей топлива; действия органами управления сцеплением и переключением передач; взаимодействие органами управления сцеплением, переключением передач и подачей топлива при переключении передач в восходящем и нисходящем порядке; действия органами управления рабочим и стояночным тормозами; взаимодействие органами управления подачей топлива и рабочим тормозом; взаимодействие органами управления сцеплением, подачей топлива, переключением передач, рабочим и стояночным тормозами; отработка приемов руления.-2ч.(практическое занятие)

Тема 2. Пуск двигателя, начало движения, переключение передач в восходящем порядке, переключение передач в нисходящем порядке, остановка, выключение двигателя.

Показать, как готовить двигатель к пуску, научить пользоваться стартером, плавно трогать автомобиль с места, вести по прямой, останавливать, своевременно и бесшумно переключать передачи в восходящем и нисходящем порядке, выключение двигателя. Действия при пуске и выключении двигателя; действия при переключении передач в восходящем порядке; действия при переключении передач в нисходящем порядке; действия при остановке; действия при пуске двигателя, начале движения, переключении передач в восходящем порядке, переключении передач в нисходящем порядке, остановке, выключении двигателя. В процессе обучения обращают внимание учащихся на соблюдение ими правил безопасности при трогании с места и остановки автомобиля.-2ч. (практическое занятие)

Тема 3. Начало движения, движение по кольцевому маршруту, остановка в заданном месте с применением различных способов торможения.

Начало движения, движение по кольцевому маршруту, остановка в заданном месте с применением различных способов торможения: начало движения, разгон с переключением передач в восходящем порядке и снижение скорости с переключением передач в нисходящем порядке при движении по кольцевому маршруту, торможение двигателем, остановка; начало движения, разгон, движение по прямой, остановка в заданном месте с применением плавного торможения; начало движения, разгон, движение по прямой, остановка в заданном месте с применением прерывистого торможения (для транспортных средств, не оборудованных АБС); начало движения, разгон, движение по прямой, остановка в заданном месте с применением ступенчатого торможения (для транспортных средств, не оборудованных АБС); начало движения, разгон, движение по прямой, остановка в заданном месте с применением экстренного торможения. Одной из задач данного упражнения является, добиться от учащихся уверенного и точного вождения по прямой без характерного «виляния автомобиля» во время переключения передач, а также не срезали углы при поворотах налево, а при поворотах направо не наезжали задними колесами на тротуар.-4ч. (практическое занятие)

Тема 4. Повороты в движении, разворот для движения в обратном направлении, проезд перекрестка и пешеходного перехода.

Повороты в движении, разворот для движения в обратном направлении, проезд перекрестка и пешеходного перехода: начало движения, разгон, движение по прямой, снижение скорости, переход на низшую передачу, включение правого указателя поворота, поворот направо, выключение указателя поворота, разгон; начало движения, разгон, движение по прямой, снижение скорости, переход на низшую передачу, включение левого указателя поворота, поворот налево, выключение указателя поворота, разгон; начало движения, разгон, движение по прямой, выбор места для разворота, снижение скорости, включение правого указателя поворота, остановка, включение левого указателя поворота, разворот без применения заднего хода, разгон; проезд перекрестка и пешеходного перехода. Обучая поворотам, следим за выполнением учащимися правил безопасности: сигнализация о повороте, снижение скорости, своевременный переход на низшую передачу, пропуск транспортных средств, движущихся в прямом и поперечных направлениях.-2ч. (практическое занятие)

Тема 5. Движение задним ходом.

Движение задним ходом: начало движения вперед, движение по прямой, остановка, осмотр дороги через зеркала заднего вида, включение передачи заднего хода, движение задним ходом по прямой, контролирование траектории и безопасности движения через зеркала заднего вида, остановка; начало движения вперед, движение по прямой, остановка, осмотр дороги через зеркала заднего вида, включение передачи заднего хода, движение задним ходом с поворотами направо и налево, контролирование траектории и безопасности движения через зеркала заднего вида, остановка, а также объезд препятствий задним ходом.-1ч. (практическое занятие)

Тема 6. Движение в ограниченных проездах, сложное маневрирование.

Движение в ограниченных проездах, сложное маневрирование: въезд в ворота с прилегающей и противоположной сторон дороги передним и задним ходом и выезд из ворот передним и задним ходом с поворотами направо и налево. Въезд и выезд из ворот требует от учащихся правильного расчета, умения сравнить габариты автомобиля и ворот, поэтому тщательно объясняют и демонстрируют приемы въезда и выезда, предварительно показывая виды маневрирования на схеме. Проезд по траектории "змейка" передним и задним ходом; разворот с применением заднего хода в ограниченном по ширине пространстве. Инструктор п/в объясняет, что при проезде «змейки» и развороте зависит от трех моментов: быстроты поворота рулевого колеса, плавного движения автомобиля на низшей передаче, быстрого поворота рулевого колеса в обратную сторону. Движение по габаритному тоннелю передним и задним ходом из положения с предварительным поворотом направо (налево); движение по наклонному участку, остановка на подъеме, начало движения на подъеме, остановка на спуске, начало движения на спуске. Особое внимание при трогании на подъеме следует уделять: оборотам двигателя, пользованию ручным тормозом, педалями сцепления и тормоза. Постановка на стоянку передним и задним ходом параллельно краю проезжей части. При выполнении данного упражнения особое внимание уделяем своевременному выкручиванию руля, одновременно при медленном движении задним ходом и постановки автомобиля за прерывистой линией. Въезд в "бокс" передним и задним ходом из положения с предварительным поворотом направо (налево). Перед  тем   как  начать  движение, желательно нарисовать и рассмотреть  схему движения. Особое внимание обращая на момент начала вращения рулевого колеса.

Выполнение упражнения производится в следующей последовательности:

из исходного  положения начиная движение задним ходом с наблюдением за траекторией движения через заднее стекло; двигаясь медленно, за счет неполного включения сцепления; педаль сцепления до конца не отпуская, обеспечивая медленное движение; когда ваш автомобиль окажется в положении под углом в 45° к исходному положению и правую стойку вы будете видеть через заднее боковое стекло, начинаете вращать рулевое колесо в противоположную сторону; выравниваете автомобиль по центру «бокса» так, чтобы он входил строго по прямой.

Любое подруливание недопустимо, так как при движении задним ходом траектория движения задних и передних колес разная и происходит значительное уширение полосы движения. -7ч. (практическое занятие)

Тема 7. Движение с прицепом.

Особенности движения автомобиля с прицепом, зависит не только от управляющих действий водителя, но и еще от влияния его звеньев друг на друга (автомобиль-прицеп). Причем, как правило, одновременно возникают и взаимодействуют несколько факторов:

- динамические характеристики ниже из-за большей массы и возросшего сопротивления движению;

-  габаритный коридор больше;

- движение задним ходом затруднено из-за ограниченной обзорности и склонности прицепа к резкому изменению траектории движения;

- управляемость и устойчивость хуже.

Движение с прицепом: сцепление с прицепом, движение по прямой, расцепление; движение с прицепом передним и задним ходом с поворотами направо и налево; въезд в "бокс" с прицепом передним и задним ходом из положения с предварительным поворотом направо (налево).

Трогаясь с места задним ходом при въезде в бокс необходимо повернуть управляемые колеса машины в сторону, противоположную повороту – «сломать» автопоезд. Продолжая движение, вращать рулевое колесо в сторону поворота до тех пор, пока автопоезд не начнет ехать по выбранной траектории. Когда прицеп займет нужное положение, вращать руль обратно, чтобы выровнять состав.

Особое внимание надо обращать на надежность и прочность сцепки и страховки прицепа с автомобилем.-6ч. (практическое занятие)

Раздел 2. Обучение в условиях дорожного движения.

Тема 1. Вождение по учебным маршрутам.

Вождение по учебным маршрутам: подготовка к началу движения, выезд на дорогу с прилегающей территории, движение в транспортном потоке, на поворотах, подъемах и спусках, остановка и начало движения на различных участках дороги и в местах стоянки; перестроения, повороты, разворот вне перекрестка, опережение, обгон, объезд препятствия и встречный разъезд, движение по мостам и путепроводам, проезд мест остановок маршрутных транспортных средств, пешеходных переходов и железнодорожных переездов; проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков в прямом направлении, с поворотами направо и налево, разворотом для движения в обратном направлении; движение в транспортном потоке вне населенного пункта; движение в темное время суток (в условиях недостаточной видимости).

При выполнении указанных упражнений, особое внимание учащихся обращается на правила вождения автомобиля по улицам населенного пункта с оживленным движением, на действие водителя: при проезде перекрестка, определение расстояния до приближающего транспортного средства, выдерживание дистанции, определение скорости приближающего транспортного средства, определение времени для проезда, оценка перекрестка. Необходимость и целесообразность перестроения. Действие по сигналу светофора (регулировщика). Выбор траектории движения, в строгом соответствии с правилами дорожного движения и по заранее разработанному маршруту.-32ч. (практическое занятие)

4. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

По итогам освоения предмета слушатель должен

 знать:

-правила дорожного движения;

-основы безопасного управления транспортными средствами;

-цели и задачи управления системами  "водитель - автомобиль - дорога" и "водитель - автомобиль";

-особенности наблюдения за дорожной обстановкой;

-способы контроля безопасной дистанции и бокового интервала;

-основы обеспечения безопасности наиболее уязвимых участников дорожного движения: пешеходов, велосипедистов;

-основы обеспечения детской пассажирской безопасности;

-проблемы, связанные с нарушением правил дорожного движения водителями транспортных средств и их последствиями;

уметь:

-безопасно и эффективно управлять транспортным средством (составом транспортных средств) в различных условиях движения;

-соблюдать Правила дорожного движения при управлении транспортным средством (составом транспортных средств);

-выбирать безопасные скорость, дистанцию и интервал в различных условиях движения;

-информировать других участников движения о намерении изменить скорость и траекторию движения транспортного средства, подавать предупредительные сигналы рукой;

-использовать зеркала заднего вида при маневрировании;

-прогнозировать и предотвращать возникновение опасных дорожно-транспортных ситуаций в процессе управления транспортным средством (составом транспортных средств);

-своевременно принимать правильные решения и уверенно действовать в сложных и опасных дорожных ситуациях;

владеть:

- в совершенстве органами управления автотранспортного средства.

5. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

Организационно-педагогические условия, созданные в автошколе обеспечивают реализацию образовательной программы в полном объеме, соответствие качества подготовки обучающихся установленным требованиям, применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизическим особенностям, склонностям, способностям, интересам и потребностям обучающихся, способствуют достижению целей программы.

Для определения соответствия применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизиологическим особенностям и способностям обучающихся организация, осуществляющая образовательную деятельность ( ООО «Старт»), проводит тестирование обучающихся с помощью соответствующих специалистов, работающих по договору с ООО «Старт» и с использованием аппаратно-программного комплекса (АПК) тестирования и развития психофизиологических качеств водителя.

Обучение вождению проводится в очно-заочной форме обучения, на русском языке, вне сетки учебного времени мастером производственного обучения индивидуально с каждым обучающимся, в соответствии с графиком очередности обучению вождению и состоит из первоначального обучения вождению и обучения практическому вождению на учебных маршрутах в условиях дорожного движения.

Под часами практического вождения понимается время работы на учебном автомобиле, которое включает, кроме движения, пояснения и демонстрационные действия мастера производственного обучения, подготовку транспортного средства к началу эксплуатации, проведение контрольного осмотра и выполнение работ по ежедневному обслуживанию.

Первоначальное обучение по учебному предмету специального цикла «Вождение транспортных средств категории «В» (с механической трансмиссией)» проводится на учебном автодроме.

К обучению практическому вождению в условиях дорожного движения допускаются лица, имеющие первоначальные навыки управления транспортным средством, представившие медицинскую справку установленного образца и знающие требования Правил дорожного движения.

Обучение практическому вождению в условиях дорожного движения проводится на учебных маршрутах, утверждаемых директором ООО «Старт», с малой и большой интенсивностью движения. Все маршруты имеют возможность выполнения кандидатами в водители следующих заданий: проезд регулируемого перекрестка, проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог, проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог; проезд через железнодорожные пути; левые, правые повороты и разворот на перекрестках, перестроение на участке дороги, имеющий две или более полос для движения в одном направлении; обгон, движение с максимально разрешенной скоростью, проезд пешеходных переходов и остановок, маршрутных ТС; торможение и остановка при движении на различных скоростях. 

Продолжительность учебного часа практического обучения вождению составляет 1 астрономический час - 60 минут, включая время на заполнение документации и подведение итогов занятия. Максимальный объем практического вождения на одного учащегося составляет не более 10 часов в неделю.

Организация проведения занятий по практическому вождению состоит из:

- организационной части: проверка наличия книжки по вождению, визуальное определение состояния учащегося, форма одежды;

- вводный инструктаж состоит из сообщения темы и цели урока, перечисления очередности операций при выполнении того или иного упражнения;

- формирование умений и навыков: показать обучающемуся весь комплекс упражнения в три этапа: в нормальном рабочем темпе, в замедленном с пояснением и снова в нормальном рабочем темпе, далее предложить обучающемуся повторить комплекс упражнений и делать это до тех пор пока обучающийся не усвоит данное упражнение;

- заключительный этап: выяснить какие трудовые действия вызывали у обучающегося особые затруднения, провести разбор урока и указать на недостатки, выставить оценку в книжке по вождению.

На занятии по вождению обучающий (мастер производственного обучения) имеет при себе документ на право обучения вождению транспортного средства соответствующей категории, подкатегории, а так же удостоверение на право управления транспортным средством, соответствующей категории, подкатегории, путевой лист с отметками о прохождении предрейсового медицинского осмотра и предрейсового технического осмотра транспортного средства.

·         Ежедневный выпуск на линию транспортных средств и возвращение с маршрута осуществляет механик-сотрудник автошколы, прошедший соответствующее обучение и назначенный директором ООО «Старт».

·         Проведение обязательных предрейсовых медицинских осмотров осуществляется по договору с организацией, имеющей соответствующую лицензию на осуществление данного вида деятельности.

·         Все транспортные средства автошколы застрахованы в соответствии с действующим Законодательством.

В качестве тренажера используется учебное транспортное средство, которое соответствует материально-техническим условиям.

Кадровые условия. Мастера производственного обучения автошколы, реализующие программу профессионального обучения водителей транспортных средств, имеют высшее или среднее профессиональное образование и дополнительное профессиональное образование по направлению деятельности, либо дополнительное профессиональное образование по направлению деятельности, что удовлетворяет квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках по соответствующим должностям и профессиональных стандартах, имеют документ на право обучения вождению и соответствующее водительское удостоверение, а также документ, подтверждающий повышение квалификации (не реже, чем один раз в три года).

Информационно-методические условия реализации  программы предмета:

- учебный план;

- календарный учебный график;

- рабочая программа учебного предмета;

- методические материалы и разработки;

- график учебного вождения;

- схемы учебных маршрутов.

 

Материально-технические условия реализации программы предмета:

1.) Учебные транспортные средства категории «В» автошколы ООО «Старт» представлены 6 учебными механическими транспортными средствами и прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг., оборудованных и зарегистрированных в установленном порядке.

Транспортное средство, используемое для обучения вождению с прицепом, представлено механическим транспортным средством с механической трансмиссией, с установленным прицепным устройством, зарегистрированном в установленном порядке.

Расчет количества необходимых механических транспортных средств осуществляется по формуле:

;           6 = (10584 х 189 / 36 х 24,5 х 12) + 1

где Nтс - количество автотранспортных средств;

Т - количество часов вождения в соответствии с учебным планом;

К - количество обучающихся в год;

t - время работы одного учебного транспортного средства;

24,5 - среднее количество рабочих дней в месяц;

12 - количество рабочих месяцев в году;

1 - количество резервных учебных транспортных средств.

Механические транспортные средства, используемые для обучения вождению,  оборудованы дополнительными педалями привода сцепления и тормоза; зеркалом заднего вида для обучающего; опознавательным знаком "Учебное транспортное средство" в соответствии с пунктом 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О Правилах дорожного движения" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531; Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 45, ст. 5521; 2000, N 18, ст. 1985; 2001, N 11, ст. 1029; 2002, N 9, ст. 931; N 27, ст. 2693; 2003, N 20, ст. 1899; 2003, N 40, ст. 3891; 2005, N 52, ст. 5733; 2006, N 11, ст. 1179; 2008, N 8, ст. 741; N 17, ст. 1882; 2009, N 2, ст. 233; N 5, ст. 610; 2010, N 9, ст. 976; N 20, ст. 2471; 2011, N 42, ст. 5922; 2012, N 1, ст. 154; N 15, ст. 1780; N 30, ст. 4289; N 47, ст. 6505; 2013, N 5, ст. 371; N 5, ст. 404; N 24, ст. 2999; N 31, ст. 4218; N 41, ст. 5194).

Механическое транспортное средство, используемое для сдачи экзаменов по вождению в ГИБДД, оборудовано аппаратно- программным комплексом (АПК) аудио/видео наблюдения.

 

2.) Учебный автодром автошколы ООО «Старт» площадью 0,5 га в собственности, предназначен для первоначального обучения вождению транспортных средств, используемый для выполнения учебных заданий, предусмотренных образовательной программой имеет: установленное по периметру ограждение, препятствующее движению по территории транспортных средств и пешеходов, за исключением учебных транспортных средств, используемых в процессе обучения. Все учебные элементы (горка, «змейка», «бокс», параллельная парковка, габаритный дворик, железнодорожный переезд, пешеходные переходы, регулируемый перекресток) имеют асфальтное покрытие (с коэффициентом сцепления не ниже 0,4 по ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»), что позволяет круглогодичному функционированию. Имеется два наклонных участка (14 % уклона относительно поверхности автодрома), один с асфальтированным покрытием, другой выполнен из железобетона, что позволяет увеличить пропускную способность автодрома.

Все элементы автодрома выполнены стационарно, имея металлическую конструкцию и их поперечный уклон обеспечивает водоотвод с их поверхности.

Продольный уклон автодрома (за исключением наклонного участка) не более 100%.

Для разметки границ выполнения дополнительных соответствующих заданий применяются конуса разметочные (ограничительные), стойки разметочные, вехи стержневые.

В случае проведения обучения в темное время суток освещенность автодрома должна быть не менее 20 лк. Отношение максимальной освещенности к средней должно быть не более 3:1. Показатель ослепленности установок наружного освещения не должен превышать 150.

Первоначальное обучение вождению на автодроме проводится только в дневное время суток (зимний период с 9.00 до 16.00), в связи с этим освещение не предусмотрено.

Автодром, кроме того, оборудован средствами организации дорожного движения в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52290-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования" (далее - ГОСТ Р 52290-2004), ГОСТ Р 51256-2011 "Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования", ГОСТ Р 52282-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний" (далее - ГОСТ Р 52282-2004), ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств".

3.)  Основные источники:

1. Федеральный закон от 10.01.1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»

2. Федеральный закон от 10.01.2002 г. №7-ФЗ «Об охране окружающей среды»

3. Федеральный закон от 25.04.1995 г. №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (ОСАГО)

4. Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 г. №63-ФЗ

5. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ) от 30.12.2001 г. №125-ФЗ

6. Гражданский кодекс российской Федерации (ГК РФ) от 30.11.1994 г. №51-ФЗ.  

7. Правила дорожного движения Российской Федерации (утверждены Постановлением Советов Министров – Правительство Российской Федерации от 23 декабря 1993 г. №1090 «О правилах дорожного движения»).

Дополнительные источники:

8.Зеленин С.Ф. Безопасность дорожного движения. – М.: Мир автокниг, 2008г.;

9.Сборник нормативно-правовых документов по обеспечению безопасности дорожного движения: Водитель, автомобиль, дорога: Том 1. Водитель / (В.Д. Кондратьев, Б.М.Савин, А.М.Сторожев. – М . : Автополис-плюс, 2007г.);

10..Ваганов В.И., Рывкин А.А. Вождение автотранспортных средств Москва, «Транспорт», 1990 г.;

11.  Назаров Г. Самоучитель по вождению автомобиля Ростов-на-Дону, «Феникс», 2006 г.;

12. Яковлев В.Ф. Учебник по вождению легкового автомобиля Москва, «Третий Рим», 2012         г. (комплект – 2 шт.);

13. Шельмин Е. Курс вождения автомобиля Санкт-Петербург, «Питер», 2013 г.

14. Сеть интернет.

      6. СИСТЕМА ОЦЕНКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

Оценка результатов освоения программы предмета «Вождение ТС категории «В» (с механической трансмиссией)» осуществляется в форме текущего контроля промежуточной аттестации (зачета) и итоговой аттестации в форме квалификационного экзамена.

Текущий контроль осуществляется мастером производственного обучения индивидуально с каждым обучающимся, в процессе изучения ими каждого упражнения с выставлением оценок в индивидуальной «Книжке учета вождения».

Промежуточная аттестация проводится в форме зачета на автодроме после выполнения программы, предусмотренной на первоначальное обучение. Мастер может находиться как в учебном автомобиле, так и вне его.

Лица, получившие по итогам промежуточной аттестации неудовлетворительную оценку, к сдаче квалификационного экзамена не допускаются.

Итоговая аттестация. Практическая квалификационная работа при проведении квалификационного экзамена состоит из двух этапов. На первом этапе проверяются первоначальные навыки управления транспортным средством категории «В» на автодроме. На втором этапе осуществляется проверка навыков управления транспортным средством категории «В» в условиях дорожного движения.

Выполнение контрольных упражнений при проведении промежуточной и итоговой аттестации оцениваются по пятибальной системе, и выставляются в «Журнале учета успеваемости».

         Результаты квалификационного экзамена оформляются протоколом.

 

7. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

Учебно-методические материалы представлены:

  1. Примерной программой профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», утвержденная приказом Минобрнауки России от 26.12.2013  № 1408;
  2. Программой профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», согласованной с Госавтоинспекцией и утвержденной директором ООО «Старт»;
  3. Методическими рекомендациями по организации образовательного процесса ООО «Старт», утвержденными директором;
  4. Материалами для проведения промежуточной и итоговой аттестации обучающихся,  утвержденными директором ООО «Старт».

 

 

                         

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                     Утверждаю:

                                                             Директор ООО «Старт»

                                                              _____________ Писяч В.К.

                                                              «23» марта 2015г.

 

 

 

 

 

 

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

специального цикла

учебного предмета

«Вождение транспортных средств категории "B"

 (с автоматической трансмиссией)»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р.п. Краснозерское 2015


Программа составлена на основе: Примерных программ подготовки и переподготовки водителей АМТС.

1.ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Рабочая программа специального цикла учебного предмета «Вождение транспортных средств категории "B"(с автоматической трансмиссией)» предназначена для реализации требований примерной программы подготовки водителей транспортных средств категории «В», данная программа разработана в соответствии с требованиями Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации", Приказ Минобрнауки РФ от 26.12.2013г. № 1408 «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий», зарегистрирован в Минюсте России от 09.07.2014г. № 33026. Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по основным программам профессионального обучения, утвержденного приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 18 апреля 2013 г. N 292 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 15 мая 2013 г., регистрационный N 28395), с изменением, внесенным приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 21 августа 2013 г. N 977 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 17 сентября 2013 г., регистрационный N 29969).

Целью изучения учебного предмета «Вождение транспортных средств категории "B" (с автоматической трансмиссией)» является обучение безопасным приемам вождения автомобиля в реальных дорожных условиях,  применение полученных теоретических знаний на практике.

    Задачи учебного предмета:

1.Научить безопасно и эффективно управлять транспортным средством (составом транспортных средств) с автоматической трансмиссией в различных условиях движения;

2.Соблюдать Правила дорожного движения при управлении транспортным средством (составом транспортных средств) с автоматической трансмиссией.

Содержание Рабочей программы специального цикла учебного предмета «Вождение транспортных средств категории "B"(с автоматической трансмиссией)» представлено пояснительной запиской, общей характеристикой предмета, тематическим планом, содержанием предмета с распределением учебных часов по разделам и темам,  условиями реализации предмета, промежуточной и итоговой аттестациями, планируемые результаты освоения предмета, учебно-информационными источниками.

Учебный предмет  «Вождение транспортных средств категории "B"(с автоматической трансмиссией)» проводится вне сетки учебного времени и состоит из двух разделов, курс рассчитан на 55 часов, из которых 54 часа практического обучения, 1 час промежуточной аттестации.

Занятия по практическому вождению автомобиля проводятся на учебном автодроме и в реальных дорожных условиях. Для обучения вождению используется учебная литература, методические разработки, а также компьютерные технологии.

 

2.  ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

                                                                                                                                       Таблица 16.

Наименование разделов и тем

Количество часов практического обучения

Раздел 1.Первоначальное обучение вождению

Тема 1. Посадка, пуск двигателя, действия органами управления, при увеличении и уменьшении скорости движения, остановка, выключение двигателя.

2

Тема 2. Начало движения, движение по кольцевому маршруту, остановка в заданном месте с применением различных способов торможения

4

Тема 3. Повороты в движении, разворот для движения в обратном направлении, проезд перекрестка и пешеходного перехода

2

Тема 4. Движение задним ходом

1

Тема 5. Движение в ограниченных проездах, сложное маневрирование

7

Тема 6. Движение с прицепом *

6

Промежуточная аттестация

1

Итого по разделу

23

Раздел 2. Обучение вождению в условиях дорожного движения

Тема 1. Вождение по учебным маршрутам **

32

Итого по разделу

32

Итого

55

Примечание:

*Обучение проводится по желанию обучающегося. Часы могут распределяться на изучение других тем по разделу. Для выполнения задания используется прицеп, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.

**Для обучения вождению в условиях дорожного движения организацией, осуществляющей образовательную деятельность, утверждаются маршруты, содержащие соответствующие участки дорог

3. СОДЕРЖАНИЕ ПРЕДМЕТА

Раздел 1. Первоначальное обучение вождению.

Тема 1. Посадка, пуск двигателя, действия органами управления при увеличении и уменьшении скорости движения, остановка, выключение двигателя.

Посадка, пуск двигателя, действия органами управления при увеличении и уменьшении скорости движения, остановка, выключение двигателя: ознакомление с органами управления и контрольно-измерительными приборами учебного транспортного средства; регулировка положения сиденья, органов управления и зеркал заднего вида, пристегивание ремнем безопасности; действия органами управления подачей топлива, рабочим и стояночным тормозами; взаимодействие органами управления подачей топлива и рабочим тормозом; отработка приемов руления; действия при пуске и выключении двигателя; действия при увеличении и уменьшении скорости движения; действия при остановке; действия при пуске двигателя, начале движения, увеличении и уменьшении скорости движения, остановке, выключении двигателя. 2 часа. (практическое занятие)

Тема 2. Начало движения, движение по кольцевому маршруту, остановка с применением различных способов торможения.

Начало движения, движение по кольцевому маршруту, остановка с применением различных способов торможения: начало движения, движение по кольцевому маршруту с увеличением и уменьшением скорости, торможение двигателем, остановка; начало движения, разгон, движение по прямой, остановка в заданном месте с применением плавного торможения; начало движения, разгон, движение по прямой, остановка в заданном месте с применением прерывистого торможения (для транспортных средств, не оборудованных АБС); начало движения, разгон, движение по прямой, остановка в заданном месте с применением ступенчатого торможения (для транспортных средств, не оборудованных АБС); начало движения, разгон, движение по прямой, остановка в заданном месте с применением экстренного торможения. 4 часа. (практическое занятие)

Тема 3. Повороты в движении, разворот для движения в обратном направлении, проезд перекрестка и пешеходного перехода.

Повороты в движении, разворот для движения в обратном направлении, проезд перекрестка и пешеходного перехода: начало движения, разгон, движение по прямой, снижение скорости, включение правого указателя поворота, поворот направо, выключение указателя поворота, разгон; движение по прямой, снижение скорости, включение левого указателя поворота, поворот налево, выключение указателя поворота, разгон; выбор места для разворота, снижение скорости, включение правого указателя поворота, остановка, включение левого указателя поворота, разворот без применения заднего хода, разгон; проезд перекрестка и пешеходного перехода. 2 часа. (практическое занятие)

Тема 4. Движение задним ходом.

Движение задним ходом: начало движения вперед, движение по прямой, остановка, осмотр дороги через зеркала заднего вида, включение передачи заднего хода, движение задним ходом по прямой, контролирование траектории и безопасности движения через зеркала заднего вида, остановка, начало движения вперед; движение задним ходом с поворотами направо и налево, контролирование траектории и безопасности движения через зеркала заднего вида, остановка, начало движения вперед. 1 час. (практическое занятие)

Тема 5. Движение в ограниченных проездах, сложное маневрирование.

Движение в ограниченных проездах, сложное маневрирование: въезд в ворота с прилегающей и противоположной сторон дороги передним и задним ходом и выезд из ворот передним и задним ходом с поворотами направо и налево; проезд по траектории "змейка" передним и задним ходом; разворот с применением заднего хода в ограниченном по ширине пространстве; движение по габаритному тоннелю передним и задним ходом из положения с предварительным поворотом направо (налево); движение по наклонному участку, остановка на подъеме, начало движения на подъеме, остановка на спуске, начало движения на спуске; постановка на стоянку передним и задним ходом параллельно краю проезжей части; въезд в "бокс" передним и задним ходом из положения с предварительным поворотом направо (налево). 7 часов. (практическое занятие)

Тема 6. Движение с прицепом.

Движение с прицепом: сцепление с прицепом, движение по прямой, расцепление; движение с прицепом передним и задним ходом с поворотами направо и налево; въезд в "бокс" с прицепом передним и задним ходом из положения с предварительным поворотом направо (налево). 6 часов. (практическое занятие)

Раздел 2. Обучение в условиях дорожного движения.

Тема 1. Вождение по учебным маршрутам.

Вождение по учебным маршрутам: подготовка к началу движения, выезд на дорогу с прилегающей территории, движение в транспортном потоке, на поворотах, подъемах и спусках, остановка и начало движения на различных участках дороги и в местах стоянки; перестроения, повороты, разворот вне перекрестка, опережение, обгон, объезд препятствия и встречный разъезд, движение по мостам и путепроводам, проезд мест остановок маршрутных транспортных средств, пешеходных переходов и железнодорожных переездов; проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков в прямом направлении, с поворотами направо и налево, разворотом для движения в обратном направлении; движение в транспортном потоке вне населенного пункта; движение в темное время суток (в условиях недостаточной видимости). 32 часа. (практическое занятие)

4. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

По итогам освоения предмета слушатель должен

 знать:

- правила дорожного движения;

- основы безопасного управления транспортными средствами;

- цели и задачи управления системами  "водитель - автомобиль - дорога" и "водитель - автомобиль";

- особенности наблюдения за дорожной обстановкой;

- способы контроля безопасной дистанции и бокового интервала;

- основы обеспечения безопасности наиболее уязвимых участников дорожного движения: пешеходов, велосипедистов;

- основы обеспечения детской пассажирской безопасности;

- проблемы, связанные с нарушением правил дорожного движения водителями транспортных средств и их последствиями;

уметь:

- безопасно и эффективно управлять транспортным средством (составом транспортных средств) в различных условиях движения;

- соблюдать Правила дорожного движения при управлении транспортным средством (составом транспортных средств);

- выбирать безопасные скорость, дистанцию и интервал в различных условиях движения;

- информировать других участников движения о намерении изменить скорость и траекторию движения транспортного средства, подавать предупредительные сигналы рукой;

- использовать зеркала заднего вида при маневрировании;

- прогнозировать и предотвращать возникновение опасных дорожно-транспортных ситуаций в процессе управления транспортным средством (составом транспортных средств);

- своевременно принимать правильные решения и уверенно действовать в сложных и опасных дорожных ситуациях;

владеть:

- в совершенстве органами управления автотранспортного средства.

5. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

Организационно-педагогические условия, созданные в автошколе обеспечивают реализацию образовательной программы в полном объеме, соответствие качества подготовки обучающихся установленным требованиям, применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизическим особенностям, склонностям, способностям, интересам и потребностям обучающихся, способствуют достижению целей программы.

Для определения соответствия применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизиологическим особенностям и способностям обучающихся организация, осуществляющая образовательную деятельность ( ООО «Старт»), проводит тестирование обучающихся с помощью соответствующих специалистов, работающих по договору с ООО «Старт» и с использованием аппаратно-программного комплекса (АПК) тестирования и развития психофизиологических качеств водителя.

Обучение вождению проводится в очно-заочной форме обучения, на русском языке, вне сетки учебного времени мастером производственного обучения индивидуально с каждым обучающимся, в соответствии с графиком очередности обучению вождению и состоит из первоначального обучения вождению и обучения практическому вождению на учебных маршрутах в условиях дорожного движения.

Под часами практического вождения понимается время работы на учебном автомобиле, которое включает, кроме движения, пояснения и демонстрационные действия мастера производственного обучения, подготовку транспортного средства к началу эксплуатации, проведение контрольного осмотра и выполнение работ по ежедневному обслуживанию.

Первоначальное обучение по учебному предмету специального цикла «Вождение транспортных средств категории «В» (с автоматической трансмиссией)» проводится на учебном автодроме.

К обучению практическому вождению в условиях дорожного движения допускаются лица, имеющие первоначальные навыки управления транспортным средством, представившие медицинскую справку установленного образца и знающие требования Правил дорожного движения.

Обучение практическому вождению в условиях дорожного движения проводится на учебных маршрутах, утверждаемых директором ООО «Старт», с малой и большой интенсивностью движения. Все маршруты имеют возможность выполнения кандидатами в водители следующих заданий: проезд регулируемого перекрестка, проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог, проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог; проезд через железнодорожные пути; левые, правые повороты и разворот на перекрестках, перестроение на участке дороги, имеющий две или более полос для движения в одном направлении; обгон, движение с максимально разрешенной скоростью, проезд пешеходных переходов и остановок, маршрутных ТС; торможение и остановка при движении на различных скоростях. 

Продолжительность учебного часа практического обучения вождению составляет 1 астрономический час - 60 минут, включая время на заполнение документации и подведение итогов занятия. Максимальный объем практического вождения на одного учащегося составляет не более 10 часов в неделю.

Организация проведения занятий по практическому вождению состоит из:

- организационной части: проверка наличия книжки по вождению, визуальное определение состояния учащегося, форма одежды;

- вводный инструктаж состоит из сообщения темы и цели урока, перечисления очередности операций при выполнении того или иного упражнения;

- формирование умений и навыков: показать обучающемуся весь комплекс упражнения в три этапа: в нормальном рабочем темпе, в замедленном с пояснением и снова в нормальном рабочем темпе, далее предложить обучающемуся повторить комплекс упражнений и делать это до тех пор пока обучающийся не усвоит данное упражнение;

- заключительный этап: выяснить какие трудовые действия вызывали у обучающегося особые затруднения, провести разбор урока и указать на недостатки, выставить оценку в книжке по вождению.

На занятии по вождению обучающий (мастер производственного обучения) имеет при себе документ на право обучения вождению транспортного средства соответствующей категории, подкатегории, а так же удостоверение на право управления транспортным средством, соответствующей категории, подкатегории, путевой лист с отметками о прохождении предрейсового медицинского осмотра и предрейсового технического осмотра транспортного средства.

·         Ежедневный выпуск на линию транспортных средств и возвращение с маршрута осуществляет механик-сотрудник автошколы, прошедший соответствующее обучение и назначенный директором ООО «Старт».

·         Проведение обязательных предрейсовых медицинских осмотров осуществляется по договору с организацией, имеющей соответствующую лицензию на осуществление данного вида деятельности.

·         Все транспортные средства автошколы застрахованы в соответствии с действующим Законодательством.

В качестве тренажера используется учебное транспортное средство, которое соответствует материально-техническим условиям.

Кадровые условия. Мастера производственного обучения автошколы, реализующие программу профессионального обучения водителей транспортных средств, имеют высшее или среднее профессиональное образование и дополнительное профессиональное образование по направлению деятельности, либо дополнительное образование по направлению деятельности, что удовлетворяет квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках по соответствующим должностям и профессиональных стандартах, имеют документ на право обучения вождению и соответствующее водительское удостоверение, а также документ, подтверждающий повышение квалификации (не реже, чем один раз в три года).

Информационно-методические условия реализации  программы предмета:

- учебный план;

- календарный учебный график;

- рабочая программа учебного предмета;

- методические материалы и разработки;

- график учебного вождения;

- схемы учебных маршрутов

Материально-технические условия реализации программы предмета:

1.) Расчет количества необходимых транспортных средств с автоматической трансмиссией осуществляется по формуле:

;           где Nтс - количество автотранспортных средств;

Т - количество часов вождения в соответствии с учебным планом;

К - количество обучающихся в год;

t - время работы одного учебного транспортного средства;

24,5 - среднее количество рабочих дней в месяц;

12 - количество рабочих месяцев в году;

1 - количество резервных учебных транспортных средств.

Транспортные средства с автоматической трансмиссией, используемые для обучения вождению,  оборудованы дополнительными педалями тормоза; зеркалом заднего вида для обучающего; опознавательным знаком "Учебное транспортное средство" в соответствии с пунктом 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О Правилах дорожного движения" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531; Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 45, ст. 5521; 2000, N 18, ст. 1985; 2001, N 11, ст. 1029; 2002, N 9, ст. 931; N 27, ст. 2693; 2003, N 20, ст. 1899; 2003, N 40, ст. 3891; 2005, N 52, ст. 5733; 2006, N 11, ст. 1179; 2008, N 8, ст. 741; N 17, ст. 1882; 2009, N 2, ст. 233; N 5, ст. 610; 2010, N 9, ст. 976; N 20, ст. 2471; 2011, N 42, ст. 5922; 2012, N 1, ст. 154; N 15, ст. 1780; N 30, ст. 4289; N 47, ст. 6505; 2013, N 5, ст. 371; N 5, ст. 404; N 24, ст. 2999; N 31, ст. 4218; N 41, ст. 5194).

 

2.)Учебный автодром автошколы ООО «Старт» площадью 0,5 га в собственности, предназначен для первоначального обучения вождению транспортных средств, используемый для выполнения учебных заданий, предусмотренных образовательной программой имеет: установленное по периметру ограждение, препятствующее движению по территории транспортных средств и пешеходов, за исключением учебных транспортных средств, используемых в процессе обучения. Все учебные элементы (горка, «змейка», «бокс», параллельная парковка, габаритный дворик, железнодорожный переезд, пешеходные переходы, регулируемый перекресток) имеют асфальтное покрытие (с коэффициентом сцепления не ниже 0,4 по ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»), что позволяет круглогодичное функционирование. Имеется два наклонных участка (14 % уклона относительно поверхности автодрома), один с асфальтированным покрытием, другой выполнен из железобетона, что позволяет увеличить пропускную способность автодрома.

Все элементы автодрома выполнены стационарно, имея металлическую конструкцию и их поперечный уклон обеспечивает водоотвод с их поверхности.

Продольный уклон автодрома (за исключением наклонного участка) не более 100%.

Для разметки границ выполнения дополнительных соответствующих заданий применяются конуса разметочные (ограничительные), стойки разметочные, вехи стержневые.

В случае проведения обучения в темное время суток освещенность автодрома должна быть не менее 20 лк. Отношение максимальной освещенности к средней должно быть не более 3:1. Показатель ослепленности установок наружного освещения не должен превышать 150.

Первоначальное обучение вождению на автодроме проводится только в дневное время суток (зимний период с 9.00 до 16.00), в связи с этим освещение не предусмотрено.

Автодром, кроме того, оборудован средствами организации дорожного движения в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52290-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования" (далее - ГОСТ Р 52290-2004), ГОСТ Р 51256-2011 "Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования", ГОСТ Р 52282-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний" (далее - ГОСТ Р 52282-2004), ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств".

3. ) Основные источники:

1. Федеральный закон от 10.01.1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»

2.Федеральный закон от 10.01.2002 г. №7-ФЗ «Об охране окружающей среды»

3.Федеральный закон от 25.04.1995 г. №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (ОСАГО)

4.Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 г. №63-ФЗ

5.Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ) от 30.12.2001 г. №125-ФЗ

6.Гражданский кодекс российской Федерации (ГК РФ) от 30.11.1994 г. №51-ФЗ.  

7.Правила дорожного движения Российской Федерации (утверждены Постановлением Советов Министров – Правительство Российской Федерации от 23 декабря 1993 г. №1090 «О правилах дорожного движения»).

Дополнительные источники:

8.Зеленин С.Ф. Безопасность дорожного движения. – М.: Мир автокниг, 2008г.;

9.Сборник нормативно-правовых документов по обеспечению безопасности дорожного движения: Водитель, автомобиль, дорога: Том 1. Водитель / (В.Д. Кондратьев, Б.М.Савин, А.М.Сторожев. – М . : Автополис-плюс, 2007г.);

10..Ваганов В.И., Рывкин А.А. Вождение автотранспортных средств Москва, «Транспорт», 1990 г.;

11.  Назаров Г. Самоучитель по вождению автомобиля Ростов-на-Дону, «Феникс», 2006 г.;

12. Яковлев В.Ф. Учебник по вождению легкового автомобиля Москва, «Третий Рим», 2012         г. (комплект – 2 шт.);

13. Шельмин Е. Курс вождения автомобиля Санкт-Петербург, «Питер», 2013 г.

14. Сеть интернет.

      6. СИСТЕМА ОЦЕНКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

Оценка результатов освоения программы предмета «Вождение ТС категории «В» (с автоматической трансмиссией)» осуществляется в форме текущего контроля промежуточной аттестации (зачета) и итоговой аттестации в форме квалификационного экзамена.

Текущий контроль осуществляется мастером производственного обучения индивидуально с каждым обучающимся, в процессе изучения ими каждого упражнения с выставлением оценок в индивидуальной «Книжке учета вождения».

Промежуточная аттестация проводится в форме зачета на автодроме после выполнения программы, предусмотренной на первоначальное обучение. Мастер может находиться как в учебном автомобиле, так и вне его.

Лица, получившие по итогам промежуточной аттестации неудовлетворительную оценку, к сдаче квалификационного экзамена не допускаются.

Итоговая аттестация. Практическая квалификационная работа при проведении квалификационного экзамена состоит из двух этапов. На первом этапе проверяются первоначальные навыки управления транспортным средством категории «В» на автодроме. На втором этапе осуществляется проверка навыков управления транспортным средством категории «В» в условиях дорожного движения.

 Выполнение контрольных упражнений при проведении промежуточной и итоговой аттестации оцениваются по пятибальной системе, и выставляются в «Журнале учета успеваемости».

        Результаты квалификационного экзамена оформляются протоколом.

      При обучении вождению на транспортном средстве, оборудованном автоматической трансмиссией, в свидетельстве о профессии водителя делается соответствующая запись.

 

7. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

Учебно-методические материалы представлены:

  1. Примерной программой профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», утвержденная приказом Минобрнауки России от 26.12.2013  № 1408;
  2. Программой профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», согласованной с Госавтоинспекцией и утвержденной директором ООО «Старт»;
  3. Методическими рекомендациями по организации образовательного процесса ООО «Старт», утвержденными директором;
  4. Материалами для проведения промежуточной и итоговой аттестации обучающихся,  утвержденными директором ООО «Старт».

 

                                                                                                Утверждаю:

                                                             Директор ООО «Старт»

                                                              _____________ Писяч В.К.

                                                              «23» марта 2015г.

 

 

 

 

 

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

профессионального цикла

учебного предмета

«Организация и выполнение грузовых перевозок автомобильным транспортом»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р.п. Краснозерское 2015


Программа составлена на основе: Примерных программ подготовки и переподготовки водителей АМТС.

1.ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

 

Рабочая программа профессионального цикла учебного предмета «Организация и выполнение грузовых перевозок автомобильным транспортом» предназначена для реализации требований примерной программы подготовки водителей транспортных средств категории «В», данная программа разработана в соответствии с требованиями Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации", Приказ Минобрнауки РФ от 26.12.2013г. № 1408 «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий», зарегистрирован в Минюсте России от 09.07.2014г. № 33026. Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по основным программам профессионального обучения, утвержденного приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 18 апреля 2013 г. N 292 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 15 мая 2013 г., регистрационный N 28395), с изменением, внесенным приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 21 августа 2013 г. N 977 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 17 сентября 2013 г., регистрационный N 29969).

Целью изучения учебного предмета " Организация и выполнение грузовых перевозок автомобильным транспортом " является обеспечение качественной перевозки груза.

Задачи предмета:

1.       Научить правилам размещения и крепления груза;

2.    Научить правилам перевозки груза.

Содержание Рабочей программы профессионального цикла учебного предмета «Организация и выполнение грузовых перевозок автомобильным транспортом» представлено пояснительной запиской, общей характеристикой предмета, тематическим планом, содержанием предмета с распределением учебных часов по разделам и темам,  условиями реализации предмета, промежуточной и итоговой аттестациями, планируемые результаты освоения предмета, учебно-информационными источниками.

 Предмет  «Организация и выполнение грузовых перевозок автомобильным транспортом» состоит из одного раздела, курс рассчитан на 8 часов (теоретические занятия).

Учебный предмет «Организация и выполнение грузовых перевозок автомобильным транспортом» играет важную роль в структуре учебного процесса ввиду масштабности и высокой частоты возникновения дорожно-транспортных происшествий, по причине нарушений правил перевозки грузов. На теоретических занятиях обучающиеся знакомятся с основными понятиями и терминами: договора на перевозку грузов, прием груза для перевозки, погрузка и выгрузка грузов на транспортные средства, особенности перевозки отдельных видов грузов и т.д..

Занятия по учебной дисциплине проводятся в учебном классе. В ходе изучения используется учебная литература, компьютерные технологии, в виде мультимедийных слайдов.

 

2.  ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

                                                                                                                                       Таблица 17.

Наименование разделов и тем

Количество часов

Всего

В том числе

Теоретические занятия

Практические занятия

Тема 1. Нормативные правовые акты, определяющие порядок перевозки грузов автомобильным транспортом

2

2

-

Тема 2. Основные показатели работы грузовых автомобилей

1

1

-

Тема 3. Организация грузовых перевозок

3

3

-

Тема 4. Диспетчерское руководство работой подвижного состава

2

2

-

Итого

8

8

-

 

 

3.СОДЕРЖАНИЕ ПРЕДМЕТА

Тема 1. Нормативные правовые акты, определяющие порядок перевозки грузов автомобильным транспортом.

Нормативные правовые акты, определяющие порядок перевозки грузов автомобильным транспортом: заключение договора перевозки грузов; предоставление транспортных средств, контейнеров для перевозки грузов; прием груза для перевозки; погрузка грузов в транспортные средства и выгрузка грузов из них; сроки доставки груза; выдача груза; хранение груза в терминале перевозчика; очистка транспортных средств, контейнеров; заключение договора фрахтования транспортного средства для перевозки груза; особенности перевозки отдельных видов грузов; порядок составления актов и оформления претензий; предельно допустимые массы, осевые нагрузки и габариты транспортных средств; формы и порядок заполнения транспортной накладной и заказа-наряда на предоставление транспортного средства.-2ч.(теоретическое занятие)

Тема 2. Основные показатели работы грузовых автомобилей.

Основные показатели работы грузовых автомобилей: технико-эксплуатационные показатели работы грузовых автомобилей; повышение грузоподъемности подвижного состава; зависимость производительности труда водителя от грузоподъемности подвижного состава; экономическая эффективность автомобильных перевозок.-1ч. (теоретическое занятие)

Тема 3. Организация грузовых перевозок.

Организация грузовых перевозок: централизованные перевозки грузов, эффективность централизованных перевозок; организация перевозок различных видов грузов; принципы организации перевозок массовых навалочных и сыпучих грузов; специализированный подвижной состав; перевозка строительных грузов; способы использования грузовых автомобилей; перевозка грузов по рациональным маршрутам; маятниковый и кольцевой маршруты; челночные перевозки; перевозка грузов по часам графика; сквозное движение, система тяговых плеч; перевозка грузов в контейнерах и пакетами; пути снижения себестоимости автомобильных перевозок; междугородные перевозки.-3ч. (теоретическое занятие)

Тема 4. Диспетчерское руководство работой подвижного состава.

Диспетчерское руководство работой подвижного состава: диспетчерская система руководства перевозками; порядок и способы взаимодействия с диспетчерской службой автотранспортной организации, в том числе посредством спутниковых систем мониторинга транспортных средств, включая систему ГЛОНАСС; централизованная и децентрализованная системы диспетчерского руководства; контроль за работой подвижного состава на линии; диспетчерское руководство работой грузового автомобиля на линии; формы и технические средства контроля и диспетчерской связи с водителями, работающими на линии, и клиентурой; оформление и сдача путевых листов и товарно-транспортных документов при возвращении с линии; обработка путевых листов; оперативный учет работы водителей; порядок оформления документов при несвоевременном возвращении с линии; нормы расхода топлива и смазочных материалов для автомобилей; мероприятия по экономии топлива и смазочных материалов, опыт передовых водителей.2ч. (теоретическое занятие)

4. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

По итогам аттестации слушатель должен

знать:

- ответственность за качество перевозки;

- все нормативные акты, касающиеся перевозки грузов автотранспортом.

уметь:

- правильно размещать и крепить груз в кузове;

- качественно осуществлять перевозку и сохранять груз;

- грамотно оформлять документы и экономить топливо.

владеть:

- организацией и всеми правилами грузовых перевозок автомобильным транспортом.

5. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

Организационно-педагогические условия, созданные в автошколе обеспечивают реализацию образовательной программы в полном объеме, соответствие качества подготовки обучающихся установленным требованиям, применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизическим особенностям, склонностям, способностям, интересам и потребностям обучающихся, способствуют достижению целей программы.

Для определения соответствия применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизиологическим особенностям и способностям обучающихся организация, осуществляющая образовательную деятельность ( ООО «Старт»), проводит тестирование обучающихся с помощью соответствующих специалистов, работающих по договору с ООО «Старт» и с использованием аппаратно-программного комплекса (АПК) тестирования и развития психофизиологических качеств водителя.

Занятия по учебному предмету профессионального цикла «Организация и выполнение грузовых перевозок автомобильным транспортом» проводятся в оборудованном учебном классе с использованием учебно-материальной базы, соответствующей установленным требованиям. Наполняемость учебной группы рассчитана на 30 человек. Продолжительность учебного часа теоретических и практических занятий составляет 1 академический час (45 минут). Подготовка водителей осуществляется в очно-заочной форме обучения, на русском языке. Максимальный объем аудиторной учебной нагрузки  обучающегося по предмету составляет 8 часов в неделю.

Кадровые условия. Педагогические работники автошколы, реализующие программу профессионального обучения водителей транспортных средств имеют высшее образование или среднее профессиональное образование по направлению подготовки «Образование и педагогика» или в области, соответствующей преподаваемого предмета, либо о высшем или среднем профессиональном образовании и дополнительное профессиональное образование по направлению деятельности, а так же документ, подтверждающий о повышении квалификации (не реже, чем один раз в три года).

 В процессе освоения предмета используются традиционные методы обучения: лекции, практические занятия (тесты, индивидуальная, групповая работа); современные образовательные технологии: работа в малых группах, анализ ситуационных задач.

Информационно-методические условия реализации  программы предмета:

- учебный план;

- календарный учебный график;

- рабочая программа учебного предмета;

- методические материалы и разработки;

- расписание занятий.

Материально-технические условия реализации программы предмета:

                                                         Перечень учебного оборудования                

                                                                                                                                                   Таблица 18.

Наименование учебного оборудования

Единица

измерения

Кол-во

Оборудование и технические средства обучения

 

Гибкое связующее звено (буксировочный трос)

Компьютер с соответствующим программным обеспечением

Мультимедийный проектор

Экран

Магнитно- маркерная доска

Учебно-наглядные пособия[8]

 

Организация и выполнение грузовых перевозок автомобильным транспортом

Нормативные правовые акты, определяющие порядок перевозки грузов автомобильным транспортом

 

 

комплект

комплект

комплект

комплект

шт

 

 

 

 

шт

 

 

1

2

1

1

1

 

 

 

 

1

 

Основные источники:

  1. Федеральный закон от 10.01.1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»
  2. Федеральный закон от 10.01.2002 г. №7-ФЗ «Об охране окружающей среды»
  3. Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 г. №63-ФЗ
  4. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ) от 30.12.2001 г. №125-ФЗ
  5. Правила дорожного движения Российской Федерации (утверждены Постановлением Советов Министров – Правительство Российской Федерации от 23 декабря 1993 г. №1090 «О правилах дорожного движения»).
  6. Постановление Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. N 272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом»
  7. Экзаменационные билеты для приема теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами категории «АВ»;

Дополнительные источники:

  1. Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки. М.: Издательский центр «Академия», 2004
  2. Майборода М.Е. Грузовые автомобильные перевозки. Ростов н/Д: Феникс, 2007
  3. Савин В.И. Перевозки грузов автомобильным транспортом. М.: Дело и Сервис, 2002
  4. Сеть интернет

6. СИСТЕМА ОЦЕНКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

В процессе изучения предмета преподавателем проводится:

      Текущий контроль учащихся для оценки качества освоения отдельных тем и разделов программы, в следующих формах: фронтальная, индивидуальная, групповая. Применяются устные и письменные методы контроля. Разнообразие форм и методов контроля позволяет обеспечить планомерную проверку успеваемости обучающихся. Основной упор делается на то, чтобы учащиеся приобретали не только фактические знания и умения, но и необходимые интеллектуальные умения, т.е. анализировали, сравнивали, а самое главное, полученные знания применяли на практике.

Промежуточная аттестация предназначена для определения качества освоения, содержания учебных предметов и проводится в виде дифференцированного зачета.

Лица, получившие по итогам промежуточной аттестации неудовлетворительную оценку, к сдаче квалификационного экзамена не допускаются.

Итоговая аттестация проводится после изучения всей Образовательной программы   в форме квалификационного экзамена.

Промежуточная аттестация и проверка теоретических знаний при проведении квалификационного экзамена проводятся с использованием материалов, утвержденных руководителем ООО «Старт». Результаты оцениваются по пятибальной системе и выставляются в «Журнале учета успеваемости».

Вопросы и материалы, для промежуточной и итоговой аттестации носят примерный характер и могут изменяться по мере необходимости учебной организацией и утверждаться руководителем ООО «Старт».

Перечень вопросов к промежуточной и итоговой аттестации:

1.Разрешенная максимальная масса — это:

1. Масса груза, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой.

2.Масса транспортного средства с грузом, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой.

3.Масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. 

Ответ:3

2.Чем ограничена масса перевозимого груза?

1. Вместимостью салона или кузова.

2. Допустимой нагрузкой на шины.

3.Величинами, установленными предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

4. Мощностью двигателя. 

Ответ:3

 

3.Когда водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза?

1. Перед началом и во время движения.

2. Только перед началом движения.

3. Только во время движения.

4. По своему усмотрению. 

Ответ:1

 

4.Допускается ли перевозка груза, если он ограничивает обзор водителю?

1. Допускается только при наличии зеркал заднего вида с обеих сторон транспортного средства.

2. Допускается с соблюдением дополнительных мер предосторожности.

3. Не допускается. 

Ответ:3

 

 

5.Допускается ли перевозка груза, если он затрудняет управление или нарушает устойчивость транспортного средства?

1. Не допускается.

2. Допускается только при движении со скоростью не более 30 км/ч.

3. Допускается с соблюдением дополнительных мер предосторожности.                           Ответ:1

 

7. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

Учебно-методические материалы представлены:

  1. Примерной программой профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», утвержденная приказом Минобрнауки России от 26.12.2013  № 1408;
  2. Программой профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», согласованной с Госавтоинспекцией и утвержденной директором ООО «Старт»;
  3. Методическими рекомендациями по организации образовательного процесса ООО «Старт», утвержденными директором;
  4. Материалами для проведения промежуточной и итоговой аттестации обучающихся,  утвержденными директором ООО «Старт».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                           Утверждаю:

                                                             Директор ООО «Старт»

                                                              _____________ Писяч В.К.

                                                             «23» марта 2015г.

 

 

 

 

 

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

профессионального цикла

учебного предмета

«Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р.п. Краснозерское 2015


Программа составлена на основе: Примерных программ подготовки и переподготовки водителей АМТС.

1. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

 

Рабочая программа профессионального цикла учебного предмета «Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом» предназначена для реализации требований примерной программы подготовки водителей транспортных средств категории «В», данная программа разработана в соответствии с требованиями Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации", Приказ Минобрнауки РФ от 26.12.2013г. № 1408 «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий», зарегистрирован в Минюсте России от 09.07.2014г. № 33026. Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по основным программам профессионального обучения, утвержденного приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 18 апреля 2013 г. N 292 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 15 мая 2013 г., регистрационный N 28395), с изменением, внесенным приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 21 августа 2013 г. N 977 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 17 сентября 2013 г., регистрационный N 29969).

Целью изучения учебного предмета " Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом " является безопасное обеспечение пассажирских перевозок автомобильным транспортом.

Задачи предмета:

1.       Научить водителя особой выдержке, такту и мастерству управления транспортным средством;

2.       Научить правилам безопасного обеспечения пассажирских перевозок автомобильным транспортом.

Содержание Рабочей программы профессионального цикла учебного предмета «Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом» представлено пояснительной запиской, общей характеристикой предмета, тематическим планом, содержанием предмета с распределением учебных часов по разделам и темам,  условиями реализации предмета, промежуточной и итоговой аттестациями, планируемые результаты освоения предмета, учебно-информационными источниками.

Учебный предмет «Организации и выполнению пассажирских перевозок автомобильным транспортом», рассчитан на 6 часов и включает 4 темы.

Изучение данного предмета знакомит учащихся: с нормативно-правовым обеспечением пассажирских перевозок автомобильным транспортом; технико-эксплуатационными показателями пассажирского автотранспорта; диспетчерским руководством работой такси

на линии, работой такси на линии.

Занятия по учебной дисциплине проводятся в учебном классе. В ходе изучения используется учебная литература, компьютерные технологии, в виде мультимедийных слайдов.

2.  ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

                                                                                                                                            Таблица 19.

Наименование разделов и тем

Количество часов

Всего

В том числе

Теоретические занятия

Практические занятия

Тема 1. Нормативное правовое обеспечение пассажирских перевозок автомобильным транспортом

2

2

-

Тема 2. Технико-эксплуатационные показатели пассажирского автотранспорта

1

1

-

Тема 3. Диспетчерское руководство работой такси на линии

1

1

-

Тема 4. Работа такси на линии

2

2

-

Итого

6

6

-

 

3.СОДЕРЖАНИЕ ПРЕДМЕТА

Тема 1. Нормативное правовое обеспечение пассажирских перевозок автомобильным транспортом.

Нормативное правовое обеспечение пассажирских перевозок автомобильным транспортом: государственный надзор в области автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта; виды перевозок пассажиров и багажа; заключение договора фрахтования транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу; определение маршрута перевозки пассажиров и багажа по заказу; перевозки детей, следующих вместе с пассажиром; перевозка багажа, провоз ручной клади транспортным средством, предоставляемым для перевозки пассажиров по заказу; отказ от исполнения договора фрахтования транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу или изменение такого договора; порядок предъявления претензий к перевозчикам, фрахтовщикам; договор перевозки пассажира; договор фрахтования; ответственность за нарушение обязательств по перевозке; ответственность перевозчика за задержку отправления пассажира; перевозка пассажиров и багажа легковым такси; прием и оформление заказа; порядок определения маршрута перевозки; порядок перевозки пассажиров легковыми такси; порядок перевозки багажа легковыми такси; плата за пользование легковым такси; документы, подтверждающие оплату пользования легковым такси; предметы, запрещенные к перевозке в легковых такси; оборудование легковых такси, порядок размещения информации.-2ч.(теоретическое занятие)

Тема 2. Технико-эксплуатационные показатели пассажирского автотранспорта.

Технико-эксплуатационные показатели пассажирского автотранспорта: количественные показатели (объем перевозок, пассажирооборот, машино-часы работы); качественные показатели (коэффициент технической готовности, коэффициент выпуска на линию); мероприятия по увеличению выпуска подвижного состава на линию; продолжительность нахождения подвижного состава на линии; скорость движения; техническая скорость; эксплуатационная скорость; скорость сообщения; мероприятия по повышению скорости сообщения, среднее расстояние поездки пассажиров; коэффициент использования пробега; мероприятия по повышению коэффициента использования пробега; среднесуточный пробег; общий пробег; производительность работы пассажирского автотранспорта.-1ч. (теоретическое занятие)

Тема 3. Диспетчерское руководство работой такси на линии.

Диспетчерское руководство работой такси на линии: диспетчерская система руководства пассажирскими автомобильными перевозками; порядок и способы взаимодействия с диспетчерской службой автотранспортной организации, в том числе посредством спутниковых систем мониторинга транспортных средств, включая систему ГЛОНАСС; централизованная и децентрализованная системы диспетчерского руководства; средства диспетчерской связи с водителями такси, работающими на линии; организация выпуска подвижного состава на линию; порядок приема подвижного состава на линии; порядок оказания технической помощи на линии; контроль за своевременным возвратом автомобилей в таксопарк.-1ч. (теоретическое занятие)

Тема 4. Работа такси на линии.

Работа такси на линии: организация таксомоторных перевозок пассажиров; пути повышения эффективности использования подвижного состава; работа такси в часы "пик"; особенности перевозки пассажиров с детьми и лиц с ограниченными возможностями здоровья; назначение, основные типы и порядок использования таксометров; основные формы первичного учета работы автомобиля; путевой (маршрутный) лист; порядок выдачи и заполнения путевых листов; оформление и сдача путевых листов при возвращении с линии; обработка путевых листов; порядок оформления документов при несвоевременном возвращении с линии; нормы расхода топлива и смазочных материалов для автомобилей, используемых в качестве легкового такси; мероприятия по экономии топлива и смазочных материалов, опыт передовых водителей.-2ч. (теоретическое занятие)

4. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

      По итогам аттестации слушатель должен

знать:

- правила пользования таксометром, навигатором и хорошо знать маршруты движения;

- нормативные акты, касающиеся прав пассажиров и его обязанностей.

уметь:

- правильно осуществлять посадку и высадку пассажиров;

- проинструктировать пассажиров о правилах поведения в пути;

 - оказать необходимую медицинскую помощь пассажиру, если тому стало плохо в пути.

владеть:

- организацией и всеми правилами пассажирских перевозок автомобильным транспортом.

5. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

Организационно-педагогические условия, созданные в автошколе обеспечивают реализацию образовательной программы в полном объеме, соответствие качества подготовки обучающихся установленным требованиям, применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизическим особенностям, склонностям, способностям, интересам и потребностям обучающихся, способствуют достижению целей программы.

Для определения соответствия применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизиологическим особенностям и способностям обучающихся организация, осуществляющая образовательную деятельность (ООО «Старт»), проводит тестирование обучающихся с помощью соответствующих специалистов, работающих по договору с ООО «Старт» и с использованием аппаратно-программного комплекса (АПК) тестирования и развития психофизиологических качеств водителя.

Занятия по учебному предмету профессионального цикла «Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом» проводятся в оборудованном учебном классе с использованием учебно-материальной базы, соответствующей установленным требованиям. Наполняемость учебной группы рассчитана на 30 человек. Продолжительность учебного часа теоретических и практических занятий составляет 1 академический час (45 минут). Подготовка водителей осуществляется в очно-заочной форме обучения, на русском языке. Максимальный объем аудиторной учебной нагрузки  обучающегося по предмету составляет 6 часов в неделю.

Кадровые условия. Педагогические работники автошколы, реализующие программу профессионального обучения водителей транспортных средств имеют высшее образование или среднее профессиональное образование по направлению подготовки «Образование и педагогика» или в области, соответствующей преподаваемого предмета, либо о высшем или среднем профессиональном образовании и дополнительное профессиональное образование по направлению деятельности, а так же документ, подтверждающий о повышении квалификации (не реже, чем один раз в три года).

 В процессе освоения предмета используются традиционные методы обучения: лекции, практические занятия (тесты, индивидуальная, групповая работа); современные образовательные технологии: работа в малых группах, анализ ситуационных задач.

Информационно-методические условия реализации  программы предмета:

- учебный план;

- календарный учебный график;

- рабочая программа учебного предмета;

- методические материалы и разработки;

- расписание занятий.

Материально-технические условия реализации программы предмета:

                                                         Перечень учебного оборудования                

                                                                                                                                                    Таблица 20.                                                                                                                                                                      

Наименование учебного оборудования

Единица

измерения

Кол-во

Оборудование и технические средства обучения

Детское удерживающее устройство

Компьютер с соответствующим программным обеспечением

Мультимедийный проектор

Экран

 

Учебно-наглядные пособия[9]

Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом

Нормативное правовое обеспечение пассажирских перевозок автомобильным транспортом

 

шт

комплект

комплект

комплект

 

 

 

 

 

шт

 

1

2

1

1

 

 

 

 

 

1

 

Основные источники:

  1. Федеральный закон от 10.01.1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»
  2. Федеральный закон от 10.01.2002 г. №7-ФЗ «Об охране окружающей среды»
  3. Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 г. №63-ФЗ
  4. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ) от 30.12.2001 г. №125-ФЗ
  5. Правила дорожного движения Российской Федерации (утверждены Постановлением Советов Министров – Правительство Российской Федерации от 23 декабря 1993 г. №1090 «О правилах дорожного движения»).
  6. Постановление Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. N 112  «Об утверждении Правил перевозок пассажиров автомобильным транспортом».
  7. Экзаменационные билеты для приема теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами категории «АВ»;

Дополнительные источники:

  1. Гудков В.А., Миротин Л.Б. Вельможин А.В., Ширяев С.А. Пассажирские автомобильные перевозки. М.: Горячая линия – Телеком, 2004
  2. Сеть интернет

6. СИСТЕМА ОЦЕНКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

В процессе изучения предмета преподавателем проводится:

Текущий контроль учащихся для оценки качества освоения отдельных тем и разделов программы, в следующих формах: фронтальная, индивидуальная, групповая. Применяются устные и письменные методы контроля. Разнообразие форм и методов контроля позволяет обеспечить планомерную проверку успеваемости обучающихся. Основной упор делается на то, чтобы учащиеся приобретали не только фактические знания и умения, но и необходимые интеллектуальные умения, т.е. анализировали, сравнивали, а самое главное, полученные знания применяли на практике.

      Промежуточная аттестация предназначена для определения качества освоения, содержания учебных предметов и проводится в виде дифференцированного зачета.

Лица, получившие по итогам промежуточной аттестации неудовлетворительную оценку, к сдаче квалификационного экзамена не допускаются.

Итоговая аттестация проводится после изучения всей Образовательной программы   в форме квалификационного экзамена.

Промежуточная аттестация и проверка теоретических знаний при проведении квалификационного экзамена проводятся с использованием материалов, утвержденных руководителем ООО «Старт». Результаты оцениваются по пятибалльной системе и выставляются в «Журнале учета успеваемости».

Вопросы и материалы, для промежуточной и итоговой аттестации носят примерный характер и могут изменяться по мере необходимости учебной организацией и утверждаться руководителем ООО «Старт».

 

 

Перечень вопросов к промежуточной и итоговой аттестации:

1.Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности должна осуществляться с использованием:

1. детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка;

2. детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства;

3. детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих устройств.

 Ответ:3

2.В автобусах, используемых для перевозки пассажиров в междугородном сообщении, места для сидения должны быть оборудованы:

1. подголовниками;

2. ремнями безопасности;

3. подлокотниками. 

Ответ:2

3.При движении на механическом транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, водитель обязан:

1. быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями;

2. быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями (допускается не пристегиваться ремнями обучающему вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый, а в населенных пунктах, кроме того, водителям и пассажирам автомобилей оперативных служб, имеющих специальные цветографические схемы, нанесенные на наружные поверхности);

3. быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями (допускается не пристегиваться ремнями обучающему вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый). 

Ответ:1

4.Должен ли пассажир на заднем сиденье легкового автомобиля пристегнуть ремень безопасности во время движения?

1. Должен.

2. Не должен.

3. Должен, но только после просьбы водителя. 

Ответ:2

5.Разрешается ли осуществлять посадку и высадку пассажиров со стороны проезжей части, если невозможно это сделать со стороны тротуара или обочины?

1. Разрешается.

2. Не разрешается.

3. Разрешается, если это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.

Ответ:3

7. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОГРАММЫ ПРЕДМЕТА

Учебно-методические материалы представлены:

  1. Примерной программой профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», утвержденная приказом Минобрнауки России от 26.12.2013  № 1408;
  2. Программой профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», согласованной с Госавтоинспекцией и утвержденной директором ООО «Старт»;
  3. Методическими рекомендациями по организации образовательного процесса ООО «Старт», утвержденными директором;
  4. Материалами для проведения промежуточной и итоговой аттестации обучающихся,  утвержденными директором ООО «Старт».

 

IV. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ

 

В результате освоения Образовательной программы, обучающиеся должны

 знать:

-Правила дорожного движения, основы законодательства в сфере дорожного движения;

-правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств;

-основы безопасного управления транспортными средствами;

-цели и задачи управления системами "водитель - автомобиль - дорога" и "водитель - автомобиль";

-особенности наблюдения за дорожной обстановкой;

-способы контроля безопасной дистанции и бокового интервала;

-порядок вызова аварийных и спасательных служб;

-основы обеспечения безопасности наиболее уязвимых участников дорожного движения: пешеходов, велосипедистов;

-основы обеспечения детской пассажирской безопасности;

-проблемы, связанные с нарушением правил дорожного движения водителями транспортных средств и их последствиями;

-правовые аспекты (права, обязанности и ответственность) оказания первой помощи;

-современные рекомендации по оказанию первой помощи;

-методики и последовательность действий по оказанию первой помощи;

-состав аптечки первой помощи (автомобильной) и правила использования ее компонентов.

 

В результате освоения Образовательной программы, обучающиеся должны

уметь:

-безопасно и эффективно управлять транспортным средством (составом транспортных средств) в различных условиях движения;

-соблюдать Правила дорожного движения при управлении транспортным средством (составом транспортных средств);

-управлять своим эмоциональным состоянием;

-конструктивно разрешать противоречия и конфликты, возникающие в дорожном движении;

-выполнять ежедневное техническое обслуживание транспортного средства (состава транспортных средств);

-устранять мелкие неисправности в процессе эксплуатации транспортного средства (состава транспортных средств);

-обеспечивать безопасную посадку и высадку пассажиров, их перевозку, либо прием, размещение и перевозку грузов;

-выбирать безопасные скорость, дистанцию и интервал в различных условиях движения;

-информировать других участников движения о намерении изменить скорость и траекторию движения транспортного средства, подавать предупредительные сигналы рукой;

-использовать зеркала заднего вида при маневрировании;

-прогнозировать и предотвращать возникновение опасных дорожно-транспортных ситуаций в процессе управления транспортным средством (составом транспортных средств);

-своевременно принимать правильные решения и уверенно действовать в сложных и опасных дорожных ситуациях;

-выполнять мероприятия по оказанию первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортном происшествии;

-совершенствовать свои навыки управления транспортным средством (составом транспортных средств).

 

V. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ

 

Организационно-педагогические условия, созданные в автошколе обеспечивают реализацию образовательной программы в полном объеме, соответствие качества подготовки обучающихся установленным требованиям, соответствие применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизическим особенностям, склонностям, способностям, интересам и потребностям обучающихся, способствуют достижению  целей программы.

Для определения соответствия применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизическим особенностям и способностям обучающихся,  автошкола ООО «Старт», осуществляющая образовательную деятельность, проводит тестирование обучающихся с помощью соответствующих специалистов и с использованием аппаратно-программного комплекса (АПК) тестирования и развития психофизиологических качеств водителя.

Теоретическое обучение проводится в оборудованных учебных кабинетах с использованием учебно-материальной базы, соответствующей установленным требованиям, в очно-заочной форме, на русском языке.

Наполняемость учебной группы рассчитана на 30 человек.

Продолжительность учебного часа теоретических и практических занятий  составляет 1 академический час (45 минут). Продолжительность учебного часа практического обучения вождению  составляет 1 астрономический час (60 минут).

Расчетная формула для определения общего числа учебных кабинетов для теоретического обучения:

       ;             1=0,18=(134х7)/(0,75х7056)

 

где П - число необходимых помещений;

 - расчетное учебное время полного курса теоретического обучения на одну группу, в часах;

n - общее число групп;

0,75 - постоянный коэффициент (загрузка учебного кабинета принимается равной 75%);

 - фонд времени использования помещения в часах.

Обучение вождению состоит из первоначального обучения вождению и обучения практическому вождению на учебных маршрутах в условиях дорожного движения.

Первоначальное обучение вождению транспортных средств  проводится на автодроме мастерами производственного обучения, индивидуально с каждым обучающимся, в соответствии с графиком очередности обучения вождению.

К обучению практическому вождению в условиях дорожного движения допускаются лица, имеющие первоначальные навыки управления транспортным средством, представившие медицинскую справку установленного образца и знающие требования Правил дорожного движения.

Обучение практическому вождению в условиях дорожного движения проводится на учебных маршрутах, утверждаемых директором ООО «Старт».

 На занятии по вождению обучающий (мастер производственного обучения) имеет при себе документ на право обучения вождению транспортного средства соответствующей категории, подкатегории, а так же удостоверение на право управления транспортным средством, соответствующей категории, подкатегории, путевой лист с отметками о прохождении предрейсового медицинского осмотра и предрейсового технического осмотра транспортного средства.

·         Ежедневный выпуск на линию транспортных средств и возвращение с маршрута осуществляет механик-сотрудник автошколы, прошедший соответствующее обучение и назначенный директором ООО «Старт».

·         Проведение обязательных предрейсовых медицинских осмотров осуществляется по договору с организацией, имеющей соответствующую лицензию на осуществление данного вида деятельности.

·         Все транспортные средства автошколы застрахованы в соответствии с действующим Законодательством.

Транспортные средства, используемые для обучения вождению, соответствуют материально-техническим условиям, предъявляемым к учебным транспортным средствам.

Кадровые условия. Педагогические работники автошколы, реализующие программу профессионального обучения водителей транспортных средств, в том числе преподаватели учебных предметов, мастера производственного обучения, имеют высшее или среднее профессиональное образование по направлению подготовки «Образование и педагогика» или в области, соответствующей преподаваемого предмета, либо о высшем или среднем профессиональном образовании и дополнительное профессиональное образование по направлению деятельности, либо дополнительное профессиональное образование, а так же водительское удостоверение на право управления ТС соответствующей категории (подкатегории). Педагогические работники автошколы, в том числе преподаватели учебных предметов и мастера производственного обучения, имеют документ, подтверждающий о повышении квалификации (не реже, чем один раз в три года).

Информационно-методические условия реализации образовательной программы:

- учебный план;

- календарный учебный график;

- рабочие программы учебных предметов;

- методические материалы и разработки;

- расписание занятий.

Материально-технические условия реализации образовательной программы:

Учебно-материальная база автошколы состоит из:

-учебного класса оборудованного макетами, стендами, агрегатами и плакатами для изучения устройства легкового автомобиля. Здесь можно наглядно ознакомиться и изучить все агрегаты транспортных средств, их работу, регулировку и обслуживание;

-компьютеров с соответствующим программным обеспечением. Здесь обучающиеся проверяют и закрепляют свои знания по темам за прошедший курс по правилам и основам безопасности дорожного движения;

-стендов дорожных знаков, светофоров, схем регулируемых и нерегулируемых перекрёстков. Здесь для обучающихся представлены все возможности для изучения правил и основ законодательства в сфере дорожного движения;

-тренажер-манекена взрослого пострадавшего (голова, торс, конечности) с выносным электрическим контролером для отработки приемов сердечно-легочной реанимации, тренажер-манекена взрослого пострадавшего (голова, торс) без контролера для отработки приемов сердечно-легочной реанимации, тренажер-манекен взрослого пострадавшего для отработки приемов удаления инородного тела из верхних дыхательных путей, расходный материал для тренажеров (запасные лицевые маски, запасные "дыхательные пути", пленки с клапаном для проведения искусственной вентиляции легких);

- мотоциклетного шлема;

-обучение проводится в соответствии с техническими характеристиками и конструктивными особенностями эксплуатации транспортных средств, а также методы оказания первой медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.

- автотранспортных средств отечественного производства.

-автодрома (асфальтирован), для обучения навыков вождения и для отработки упражнений парковки, заезд в бокс, змейка, 2 наклонных участка, параллельная парковка, железнодорожный переезд, регулируемый перекресток.

-Аппаратно-программный комплекс тестирования и развития психофизиологических качеств водителя (далее - АПК) обеспечивает оценку и возможность повышать уровень психофизиологических качеств, необходимых для безопасного управления транспортным средством (профессионально важных качеств), а также формировать навыки саморегуляции его психоэмоционального состояния в процессе управления транспортным средством. Оценка уровня развития профессионально важных качеств производится при помощи компьютерных психодиагностических методик, реализованных на базе АПК с целью повышения достоверности и снижения субъективности в процессе тестирования.

С помощью АПК преподавателем проводится тестирование следующих профессионально важных качеств водителя: психофизиологических (оценка готовности к психофизиологическому тестированию, восприятие пространственных отношений и времени, глазомер, устойчивость, переключаемость и распределение внимания, память, психомоторику, эмоциональную устойчивость, динамику работоспособности, скорость формирования психомоторных навыков, оценка моторной согласованности действий рук); свойств и качеств личности водителя, которые позволят ему безопасно управлять транспортным средством (нервно-психическая устойчивость, свойства темперамента, склонность к риску, конфликтность, монотоноустойчивость). для обучения саморегуляции при наиболее часто встречающихся состояниях: эмоциональной напряженности, монотонии, утомлении, стрессе и тренировке свойств внимания (концентрации, распределения). Аппаратно-программный комплекс  обеспечивает защиту персональных данных.

- В качестве тренажера используем учебное транспортное средство. Автошкола имеет 6 механических учебных транспортных средств категории "B" и один прицеп, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг, зарегистрированными в установленном порядке.

Литература:

            Нормативно правовые акты:

 

  1. Федеральный закон от 10.01.1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»
  2. Федеральный закон от 10.01.2002 г. №7-ФЗ «Об охране окружающей среды»
  3. Федеральный закон от 25.04.1995 г. №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (ОСАГО)
  4. Федеральный закон от 21.11.2011 г. №323-ФЗ № Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации»
  5. Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 г. №63-ФЗ
  6. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ) от 30.12.2001 г. №125-ФЗ
  7. Гражданский кодекс российской Федерации (ГК РФ) от 30.11.1994 г. №51-ФЗ.  
  8. Правила дорожного движения Российской Федерации (утверждены Постановлением Советов Министров – Правительство Российской Федерации от 23 декабря 1993 г. №1090 «О правилах дорожного движения»).
  9. Постановление Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. N 272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом»
  10. Постановление Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. N 112  «Об утверждении Правил перевозок пассажиров автомобильным транспортом».
  11. Приказ Минздравсоцразвития России от 4.05.2012 г. №477н «Об утверждении перечня состояний, при которых оказывается первая помощь, перечня мероприятий по оказанию первой помощи».

Учебно-методическая литература:

  1. Смагин А.В. «Правовые основы деятельности водителя». Учебник водителя автотранспортных средств категорий «А», «В», «С», «D», «Е». – М., Академия, 2009 г.
  2. Родичев В.А. «Устройство и техническое обслуживание легковых автомобилей». Учебник водителя транспортных средств категории «В». – М., Академия, 2008 г.
  3. Николенко В.Н «Первая доврачебная медицинская помощь». Учебник водителя автотранспортных средств категорий «А», «В», «С», «D», «Е». – М., Академия, 2009 г.
  4. Рожков Л.Б., Найдина И.В. Психологические основы безопасного управления транспортным средством. М.: ООО «Издательский Дом «Автопросвещение», 2012
  5. Гришина Н.В. Психология конфликта. СПб.: Питер, 2008
  6. Бабков В.Ф. Дорожные условия и безопасность движения: Учеб. Для вузов. М.: Транспорт, 1993
  7. Илларионов В.А., Куперман А.И., Мишурин В.М. Правила дорожного движения и основы безопасного управления автомобилем. 5-е изд., перераб. М.: Транспорт, 1998
  8. Майборода О.В. Основы управления автомобилем и безопасность движения: Учеб. Водителя автотранспортных средств
  9. Мишурин В.М., Романов А.Н. Надежность водителя и безопасность движения. М.: Транспорт, 1990.
  10. Бескаравайный М.И. Устройство автомобиля просто и понятно для всех. М.: Эксмо, 2008
  11. Радичев В.А. Устройство и техническое обслуживание легковых автомобилей: Учеб. Водителя автотранспортных средств категории «В» / В.А. Родичев, А.А. Кива. 8-е изд., испр. М.: Издательский центр «Академия», 2008
  12. Евтюков С.А., Глахков В.Ф., Лобанова Ю.Г. Педагогические основы подготовки водителей автотранспортных средств. Обучение практическому вождению автомобилей: Учеб. Методич. Пособие / Под общ. ред. С.А. Евтюкова. СПб.: ИД «Петрополис», 2010
  13. Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки. М.: Издательский центр «Академия», 2004
  14. Майборода М.Е. Грузовые автомобильные перевозки. Ростов н/Д: Феникс, 2007
  15. Савин В.И. Перевозки грузов автомобильным транспортом. М.: Дело и Сервис, 2002
  16. Гудков В.А., Миротин Л.Б. Вельможин А.В., Ширяев С.А. Пассажирские автомобильные перевозки. М.: Горячая линия – Телеком, 2004
  17. Денисова Ю.В. «Психологические основы безопасного управления транспортными средствами». – М., МААШ.
  18. Шувалова С.А. «Психологическая подготовка водителя».  – Ростов н/Д., 2007 г.

31     Зеленин С.Ф. Безопасность дорожного движения. – М.: Мир автокниг, 2008г.;

32     Сборник нормативно-правовых документов по обеспечению безопасности дорожного движения: Водитель, автомобиль, дорога: Том 1. Водитель / (В.Д. Кондратьев, Б.М.Савин, А.М.Сторожев. – М . : Автополис-плюс, 2007г.);

33     Ваганов В.И., Рывкин А.А. Вождение автотранспортных средств Москва, «Транспорт», 1990 г.

34     Яковлев В.Ф. Учебник по вождению легкового автомобиля Москва, «Третий Рим», 2012 г. (комплект – 2 шт.);

35     Шельмин Е. Курс вождения автомобиля Санкт-Петербург, «Питер», 2013 г.

Дополнительная литература:

36     Дикань В.Е. «Азбука спасения при дорожно-транспортных происшествиях». – Мир автокниг», 2009 г.

37     Назаров Г. Самоучитель по вождению автомобиля Ростов-на-Дону, «Феникс», 2006 г.;

38     Цыганков Э.С. Золотые правила безопасного вождения. М.: Эксмо, 2007

39     Экзаменационные билеты категории «В»

40     Журнал «За рулем»

41     Порядок заполнения транспортной накладной: www.delo-press.ru

42     Сеть интернет

 

Перечень учебного оборудования

Таблица 21.

 

Наименование учебного оборудования

Единица измерения

Количество

 

 

 

Оборудование и технические средства обучения

 

 

 

 

 

Аппаратно-программный комплекс тестирования и развития психофизиологических качеств водителя (АПК)

комплект

1

Детское удерживающее устройство

комплект

1

Гибкое связующее звено (буксировочный трос)

комплект

1

Тягово-сцепное устройство

комплект

1

Компьютер с соответствующим программным обеспечением

комплект

2

Мультимедийный проектор

комплект

1

Экран (монитор)

комплект

1

Магнитная доска со схемой населенного пункта

 

комплект

1

Учебно-наглядные пособия <1>

 

 

Основы законодательства в сфере дорожного движения

 

 

Дорожные знаки

комплект

1

Дорожная разметка

комплект

1

Опознавательные и регистрационные знаки

шт

1

Средства регулирования дорожного движения

шт

1

Сигналы регулировщика

шт

1

Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

шт

1

Начало движения, маневрирование. Способы разворота

шт

1

Расположение транспортных средств на проезжей части

шт

1

Скорость движения

шт

1

Обгон, опережение, встречный разъезд

шт

1

Остановка и стоянка

шт

1

Проезд перекрестков

шт

1

Проезд пешеходных переходов и мест остановок маршрутных транспортных средств

шт

1

Движение через железнодорожные пути

шт

1

Движение по автомагистралям

шт

1

Движение в жилых зонах

шт

1

Перевозка пассажиров

шт

1

Перевозка грузов

шт

1

Неисправности и условия, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств

шт

1

Ответственность за правонарушения в области дорожного движения

шт

1

Страхование автогражданской ответственности

шт

1

Последовательность действий при ДТП

шт

1

Психофизиологические основы деятельности водителя

 

 

Психофизиологические особенности деятельности водителя

шт

1

Воздействие на поведение водителя психотропных, наркотических веществ, алкоголя и медицинских препаратов

шт

1

Конфликтные ситуации в дорожном движении

шт

1

Факторы риска при вождении автомобиля

шт

1

Основы управления транспортными средствами

 

 

Сложные дорожные условия

шт

1

Виды и причины ДТП

шт

1

Типичные опасные ситуации

шт

1

Сложные метеоусловия

шт

1

Движение в темное время суток

шт

1

Посадка водителя за рулем. Экипировка водителя

шт

1

Способы торможения

шт

1

Тормозной и остановочный путь

шт

1

Действия водителя в критических ситуациях

шт

1

Силы, действующие на транспортное средство

шт

1

Управление автомобилем в нештатных ситуациях

шт

1

Профессиональная надежность водителя

шт

1

Дистанция и боковой интервал. Организация наблюдения в процессе управления транспортным средством

шт

1

Влияние дорожных условий на безопасность движения

шт

1

Безопасное прохождение поворотов

шт

1

Безопасность пассажиров транспортных средств

шт

1

Безопасность пешеходов и велосипедистов

шт

1

Типичные ошибки пешеходов

шт

1

Типовые примеры допускаемых нарушений ПДД

шт

1

Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории "B" как объектов управления

 

 

Классификация автомобилей

шт

1

Общее устройство автомобиля

шт

1

Кузов автомобиля, системы пассивной безопасности

шт

1

Общее устройство и принцип работы двигателя

шт

1

Горюче-смазочные материалы и специальные жидкости

шт

1

Схемы трансмиссии автомобилей с различными приводами

шт

1

Общее устройство и принцип работы сцепления

шт

1

Общее устройство и принцип работы механической коробки переключения передач

шт

1

Общее устройство и принцип работы автоматической коробки переключения передач

шт

1

Передняя и задняя подвески

шт

1

Конструкции и маркировка автомобильных шин

шт

1

Общее устройство и принцип работы тормозных систем

шт

1

Общее устройство и принцип работы системы рулевого управления

шт

1

Общее устройство и маркировка аккумуляторных батарей

шт

1

Общее устройство и принцип работы генератора

шт

1

Общее устройство и принцип работы стартера

шт

1

Общее устройство и принцип работы бесконтактной и микропроцессорной систем зажигания

шт

1

Общее устройство и принцип работы внешних световых приборов и звуковых сигналов

шт

1

Классификация прицепов

шт

1

Общее устройство прицепа

шт

1

Виды подвесок, применяемых на прицепах

шт

1

Электрооборудование прицепа

шт

1

Устройство узла сцепки и тягово-сцепного устройства

шт

1

Контрольный осмотр и ежедневное техническое обслуживание автомобиля и прицепа

шт

1

Организация и выполнение грузовых перевозок автомобильным транспортом

 

 

Нормативные правовые акты, определяющие порядок перевозки грузов автомобильным транспортом

шт

1

Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом

 

 

Нормативное правовое обеспечение пассажирских перевозок автомобильным транспортом

шт

1

Информационные материалы

 

 

Информационный стенд

 

 

Закон Российской Федерации от 7 февраля 1992 г. N 2300-1 "О защите прав потребителей"

шт

1

Копия лицензии с соответствующим приложением

шт

1

Примерная программа профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории "B"

шт

1

Программа профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории "B", согласованная с Госавтоинспекцией

шт

1

Учебный план

шт

1

Календарный учебный график (на каждую учебную группу)

шт

1

Расписание занятий (на каждую учебную группу)

шт

1

График учебного вождения (на каждую учебную группу)

шт

1

Схемы учебных маршрутов, утвержденные руководителем организации, осуществляющей образовательную деятельность

шт

2

Книга жалоб и предложений

шт

1

Адрес официального сайта в сети "Интернет"

 

www.стартнсо.рф

 

<1> Учебно-наглядные пособия представлены в виде плаката, стенда, макета, модели, схемы, видеофильма, мультимедийных слайдов.

Перечень материалов по предмету "Первая помощь

при дорожно-транспортном происшествии"

Таблица 22.

Наименование учебных материалов

Единица измерения

Количество

Оборудование

Тренажер-манекен взрослого пострадавшего (голова, торс, конечности) с выносным электрическим контролером для отработки приемов сердечно-легочной реанимации

комплект

1

Тренажер-манекен взрослого пострадавшего (голова, торс) без контролера для отработки приемов сердечно-легочной реанимации

комплект

1

Тренажер-манекен взрослого пострадавшего для отработки приемов удаления инородного тела из верхних дыхательных путей

комплект

1

Расходный материал для тренажеров (запасные лицевые маски, запасные "дыхательные пути", пленки с клапаном для проведения искусственной вентиляции легких)

комплект

20

Мотоциклетный шлем

штук

1

Расходные материалы

Аптечка первой помощи (автомобильная)

комплект

8

Табельные средства для оказания первой помощи. Устройства для проведения искусственной вентиляции легких: лицевые маски с клапаном различных моделей. Средства для временной остановки кровотечения - жгуты. Средства иммобилизации для верхних, нижних конечностей, шейного отдела позвоночника (шины). Перевязочные средства (бинты, салфетки, лейкопластырь)

комплект

1

Подручные материалы, имитирующие носилочные средства, средства для остановки кровотечения, перевязочные средства, иммобилизирующие средства

комплект

1

Учебно-наглядные пособия <1>

Учебные пособия по первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях для водителей

комплект

18

Учебные фильмы по первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях

комплект

1

Наглядные пособия: способы остановки кровотечения, сердечно-легочная реанимация, транспортные положения, первая помощь при скелетной травме, ранениях и термической травме

комплект

1

Технические средства обучения

Компьютер с соответствующим программным обеспечением

комплект

2

Мультимедийный проектор

комплект

1

Экран (электронная доска)

комплект

1

<1> Учебно-наглядные пособия представлены в виде печатных изданий, плакатов.

 

VI. СИСТЕМА ОЦЕНКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ

 

Автошкола ООО «Старт» в процессе реализации Образовательной программы  осуществляет текущий контроль успеваемости, промежуточной и итоговой аттестации обучающихся, устанавливает их формы, периодичность и порядок проведения.

Текущий контроль знаний  проводится преподавателем для оценки качества освоения отдельных тем и разделов программы, осуществляется во время теоретических и практических занятий в формах, определяемых преподавателем: опрос (фронтальный, индивидуальный, групповой), беседа, тестирование, контрольная работа. Результаты оцениваются по пятибальной системе и выставляются в «Журнале учета успеваемости группы». Оценки по дисциплине «Вождение» выставляются мастером практического вождения в индивидуальных «Книжках учета обучения вождению ТС» по пятибальной системе.

Промежуточная аттестация предназначена для определения качества освоения, содержания учебного предмета Образовательной программы и проводится в виде дифференцированного зачета/зачета. По итогам промежуточной аттестации выставляется дифференцированная оценка по пятибалльной системе и зачет (незачет) по всем теоретическим учебным предметам. По дисциплине «Вождение» выставляется дифференцированная оценка обучающимся, посетившим не менее 90% занятий и получившим не менее 90% положительных оценок за всю программу обучения вождению.

Лица, получившие по итогам промежуточной аттестации неудовлетворительную оценку, к сдаче квалификационного экзамена не допускаются.

Обучающиеся, не получившие положительную оценку за промежуточную аттестацию (получившие «академическую задолженность»), имеют право пройти ее по соответствующей дисциплине с другой группой, но не более двух раз в течение одного года с момента образования задолженности.

Итоговая аттестация - профессиональная подготовка завершается итоговой аттестацией в форме квалификационного экзамена. Квалификационный экзамен включает в себя практическую квалификационную работу и проверку теоретических знаний. К проведение квалификационного экзамена привлекаются представители работодателей, их объединений .[10]

Проверка теоретических знаний при проведении квалификационного экзамена проводится по предметам:

"Основы законодательства в сфере дорожного движения";

"Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории "B" как объектов управления";

"Основы управления транспортными средствами категории "B";

"Организация и выполнение грузовых перевозок автомобильным транспортом";

"Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом".

Промежуточная аттестация и проверка теоретических знаний при проведении квалификационного экзамена проводятся с использованием материалов (экзаменационные билеты), утверждаемых руководителем автошколы ООО «Старт»  по предметам.

Практическая квалификационная работа при проведении квалификационного экзамена состоит из двух этапов. На первом этапе проверяются первоначальные навыки управления транспортным средством категории "B" на автодроме. На втором этапе осуществляется проверка навыков управления транспортным средством категории "B" в условиях дорожного движения.

Результаты квалификационного экзамена оформляем протоколом. По результатам квалификационного экзамена выдается свидетельство о профессии водителя.[11]

При обучении вождению на транспортном средстве, оборудованном автоматической трансмиссией, в свидетельстве о профессии водителя делается соответствующая запись.

Индивидуальный учет результатов освоения обучающимися образовательных программ, а также хранение в архивах информации об этих результатах осуществляется организацией на бумажных и  электронных носителях.

 

 

 

 

 

VII. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ

РЕАЛИЗАЦИЮ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ

 

Учебно-методические материалы представлены:

  1. Примерной программой профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», утвержденная приказом Минобрнауки России от 26.12.2013  № 1408;
  2. Программой профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», согласованной с Госавтоинспекцией и утвержденной директором ООО «Старт»;
  3. Методическими рекомендациями по организации образовательного процесса ООО «Старт», утвержденные директором;
  4. Материалами для проведения промежуточной аттестации обучающихся,  утвержденные директором ООО «Старт». 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



[1] Магнитная доска со схемой населенного пункта может быть заменена соответствующим электронным учебным пособием.

[2]Учебно-наглядные пособия (табл.) по учебному предмету представлены в виде плакатов, стендов, макетов, моделей, схем,  видеофильмов, мультимедийных слайдов, в виде печатных изданий.

 

[3]Учебно-наглядные пособия (табл.) по учебному предмету представлены в виде мультимедийных слайдов, находящихся на CD диске.

 

[4]Учебно-наглядные пособия (табл.) по учебному предмету представлены в виде плакатов, мультимедийных слайдов, в виде учебной литературы.

 

[5] Учебно-наглядные пособия представлены в виде: учебной литературы, плакатов, мультимедийных слайдов.

 

 

[6] Учебно-наглядное пособие представлено в виде: плакатов, стендов, макетов, моделей, мультимедийных слайдов.

[7]Учебно-наглядные пособия (табл.) по учебному предмету представлены в виде плакатов, мультимедийных слайдов, в виде учебной литературы.

 

[8] Учебно-наглядное пособие представлено в виде мультимедийных слайдов и учебной литературы.

[9] Учебно-наглядное пособие представлено в виде: мультимедийных слайдов и учебной литературы.

[10] Статья 74 Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273 –ФЗ «Об образовании в РФ»

[11] Статья 60 Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ «Об образовании в РФ»

ООО Старт

Навигация по сайту


Локальные АКТЫ


Документы


Образование


Органы управления


Материально техническое обеспечение


Услуги


Финансово хозяйственная деятельность


Выполнение упражнений на автодроме